Как много текста ты написал- сразу видно, что старался и тщательно подбирал слова)) Но всё это пустой треп, не более. Если бы ты написал подобный объем текста о взаимосвязях в двс, то тогда бы был смысл с тобой что-то обсуждать. А так, обсуждать с тобой замеры мощности, это все равно, что обсуждать форму земли с тем, кто верит в то, что она плоская- абсолютно тот же уровень. Ты ж не знаешь вообще ничего о том, как двигатель производит мощность, что там реально, а что нет. Для тебя двигатель- это какая-то волшебная коробочка, которая каким-то образом выдает мощность, определить которую можно только стендом и его показания- абсолютный неоспоримый факт. Секта свидетелей стендовых=- так я вас называю)) Никакого поднятия о связях Степени Сжатия, Октанового числа топлива, Расхода воздуха, КПД, параметра Break specific fuel consumption у тебя даже близко нет и никакого понятия о влиянии всего этого на конечную мощность, которую выдаст двигатель у тебя тем более нет. Все, что ты можешь- это тупо смотреть на цифры, которые рисует стенд, при этом не имея никакого понятия, насколько они реальны. Собственно это было понятно с первых минут спора здесь, когда ты вместо ответов на мои элементарные вопросы, связанные с физиков процесса и о расходе воздуха, bsfc, кпд, начал «собирать какой-то мусор по подъездам» про «спаленные мной двигатели» и т д… Вот твой реальный уровень- обсуждать мусор вместо физики, за что ты и получил свое всем известное теперь прозвище- подъездный)) так что мне с тобой обсуждать, если ты абсолютно ничего не знаешь???))) Цифры на табло стенда? Так ты абсолютно не в состоянии обсуждать процесс их получения – я уже выше написал почему.
Кстати, Со стендами я работаю регулярно)) Не часто, но бываю. И турбо и атмо настраиваю - и лично и по удаленке)) Если я чего-то не афиширую, то это не значит, что я этого не делаю)) В этом ты весь- ВСЕГДА выдаешь желаемое за действительное… Как и в теме про мой приезд в Москву, когда я тебя почти час уговаривал приехать ко мне на встречу после того, как ты на весь интернет грозился поставить меня на колени, балаболка…)) После этого тебя серьезно просто невозможно воспринимать))
Ну и смысл с таким подъездным сборщиком мусора мне что-то обсуждать?))) Не вижу его абсолютно. Так, только постебать тебя, постоянно тыкая в твою абсолютную дремучесть и безграмотность))

Это всё, что людям надо о тебе знать))

Да да, все стенды в Москве врут, все настройщик шарлатаны, сток показывает силы заявленные производителем на этих стендах, так как они тоже все подстраивают. Ахаха, но все равно струсил публично ехать на стенд замерять сток при свидетелях.
Я все знаю, все умею, на стендах был, но ни одного графика с Дальнего востока нет, ахаха. Но я же не завистливый задрот, я все в теории просчитал, а я всегда прав даже если факты все не совпадают.
Подъездный, балаболка и опять ничего нет в оправдание мусорным расчетам, одни подсеры и названия понятий: степень сжатия, октановое число, КПД, расход воздуха, которые ты в чужом моторе посчитать не можешь и не смог, ахаха. Никто тебе таких данных не даст. Ты уж не позорься с ними, вспомни как ты тут в этой теме писал что моя степень сжатия маленькая, потому не может такой мощности быть. Запомни, степень сжатия лишь косвенно влияет на мощность, это параметр КПД. С таким пониманием тебе только задуривать тех кто поглупее тебя. Ахаха, завистливый дальневосточный задрот.

Вот ещё пара скринов, характеризующих тебя, как "серьёзного" человека, отвечающего за свои слова)) прям рвешься в бой выполнить свои обещания поставить меня на колени, чтобы я прощения просил) прям не могу остановить тебя, так сильно ты рвешьсявстретиться со мной, чтобы выполнить обещания))

Я с клоунами просто так не встречаюсь. Это для тебя бестолковая встреча возможна, а у меня в Москве просто так потратить время на дебила или задрота, чтоб сказать ему что он не прав и даже физически его опустить, не вижу смысла. Я в отличии от тебя не буровик. На другом уровне пожалуйста, вот тебя опустить публично прям на стенде за твои обвинения и дерьмо, чтоб ты извинялся при всех, в том числе за подъездного, это пожалуйста. И машину еще отдашь, если не прав. Но ты и без этого обосрался и не приехал. Так что на счет тебя и так все выводы сделали.

Дальневосточный, это какое отношение имеет к моим замерам и результатам на стендах? Какие-то у тебя бестолковые оправдания.

Сейчас я на деле докажу, что всё, что я написал выше- полная правда. Что ты полный неуч и не имеешь никакого понятия о том, что и как работает в двигателе. Как я уже много раз говорил, ты сам всегда себя топишь из-за своей полной безгамотности. Тебе бы молчать побольше и побольше учить, но тебе ж важно языком молоть что ни поподя, лишь бы создать впечатление, что ты что-то понимаешь))
Ты только что попробовал сказать умную вещь- Степень Сжатия- это параметр КПД!!!)))) Типа умный и понимаешь. Но раз ты умный и понимаешь, то ответь на вопрос- каков должен быть параметр bsfc для того, чтобы получить ту мощность, которую ты "снял" со своего турбодвигателя в пике?))) Давай, жги, все ждут очередного шедевра- покажи всем свой реальный уровень понимания физики процесса, докажи людям, что ты не только на табло можешь пялиться, но еще и думать))))

Прямое- все должны видеть, что ты просто обыкновенная интернетная балаболка во всем, которую вообще не стоит воспринимать серьезно))

Да да, это все подтверждает что замеры лживые и настройщики шарлатаны. Да да балаболка во всем, сам главное верь, ахаха.
Это все мы уже слышали много раз.

Выдыхай, ты уже доказал много раз, особенно приехав на стенд. Все уже поняли что такие результаты для тебя анриал, ну в принципе ничего удивительного. А я уже достаточно бесплатно тебя учал и объяснял в чем ты не прав. Сначала научись добиваться наполнения больше 100%, чтоб как-то приблизится к моим результатам. Но глядя на твои бестолковые головки, это будет не скоро или никогда.)))
Я не щитавод мусорный, я все знаю, не важно что не совпадает ничего с фактами, и на стенд я не поехал потому что не струсил и прав, ахаха.

Бла-бла-бла...
ЧТД!!!)))) Ноль!!! Полный Ноль!!! Полнейший ноль!!))) Во всём!!!)))

Дальневосточный, ты повторяешься, это уже было и опять не по теме замера. Каждое сообщение не читаешь, но отвечаешь на него.))) Как хорошо тебя задело что на чистую воду вывели.
Читай сообщение #120, там все ответы подробно расписаны.

Именно в этом и есть самая главная разница между нами в уровне - нет такого вопроса по физике работы ДВС, на который бы я не смог тебе ответить в цифрах. Ты же не можешь ответить даже на элементарные вопросы, прикрываясь смешнейшими фразами о том, что ты уже всё сказал, всему меня научил бесплатно и т д. Хотя по факту я тебе всегда рассказываю, что и как- скрин про AR горячки выше типичное тому подтвержение.)) И ты потом, со временем, возвращаешь мне мои же фразы под соусом того, что это ты меня учишь, а не наоборот))))) Твой реальный уровень - мусор и расширение турбокарт напильником))) И чем больше ты пишешь о том, какой ты грамотный, тем больше людей видят что ты есть на саом деле...)

Это уже было, ты повторяешься опять.
Никто ничего не понимает, только ты все знаешь с дивана в чужих моторах лучше тех кто их делал, но не сходится в реальности у тебя. И стенды все врут и все настройщики шарлатаны, заговор общий против тебя.))) Уже все это слышали, сходи в больничку. Ты реально никому не вперся, ты в принципе никто, кто реально моторы строит вертели тебя вместе с твоими мусорными расчетами на причинном месте.
Расширение турбокарт напильником и мусор, да это все у меня, ахаха, но подгорает почему-то у тебя.

По моему скромному мнению подгорает как раз у тебя. Ты тут упоминал национальность и место жительства и никакого конструктива. Ну кроме твоего утверждения что ты Д'Артаньян

Все что ты написал не имеет никакого отношения к данному замеру.

Читай сообщение http://www.tuningevo.club/newforum/index.p...mp;#entry659247 как все происходило по хронологии.

По хронологии?)) По той хронологии, которая, КАК ВСЕГДА, выгодна тебе… Только ты, КАК ВСЕГДА, забыл упомянуть одну «несущественную мелочь» - после того, как был замерен твой автомобиль на двух стендах, мы действительно разошлись нормально и забыли друг про друга. Ты забыл про меня, я забыл про тебя- нормальное дело. Но через некоторое время ты выложил здесь, на тюнингэво замер своего турбо мотора, в котором начал негативно обсуждать портинг моей ГБЦ, КОТОРУЮ ТЫ НИКОГДА В ГЛАЗА НЕ ВИДЕЛ И НЕ МОГ ВИДЕТЬ. Просто потому, что нигде нет фотографий моей ГБЦ. И фотографии «моей ГБЦ» у тебя в бортовике на Драйв2- очередная фальшивка, которую ты, КАК ВСЕГДА, пытаешься выдать за правду, как в прочем и всё от тебя. Собственно эти комментарии и стали причиной того, что я стал задавать тебе вопросы по физике получения мощности твоим турбомотором и в ответ на которые ты сразу скатился на «подъездный мусор» о мифических «спаленных» мной моторах, вместо того, чтобы конструктивно обсуждать физику твоих замеров. Но, ты настолько лжив и труслив, что будешь всю жизнь на изнанку выворачиваться и врать, что причина в ком-то другом, нежели признать правду – всю эту байду заварил ты сам своими некомпетентными комментариями в адрес моей ГБЦ. За что и получаешь в ответ то, что не можешь вывезти, но постоянно блеешь в ответ всякую чушь)) Вот и весь хрен до копейки о тебе…))

Дальневосточный, опять очередная ложь, жиденькие оправдания. Когда я выложил на Драйве2 свой замер турбомотора на 433лс в группе замеры мощности тут темы еще не было, она появился здесь через пол года-год, в которой зашла речь про твою бестолковую ГБЦ.
Выключай амнезию. Этот замер на Драйв2 на 433лс с твоими гавнонабросами после предыдущих твоих извинений когда тебя ткнули публично, что ты и ничего не понимаешь в расчетах, лежит с датой до сих пор и там все можно увидеть. Где ты опять рассказываешь что атмо замеры ложь, после того как тебе доказали обратное. В это время на этом форуме темы на 433лс еще не было. Сказки оправданий оставь для своих подлизонов. А твою головку я видел из твоей записи БЖ доработки ГБЦ, прям оттуда взял фотки. Это тоже видимо не твои, ахаха. Ты лжешь и сам веришь в это.

Только это опять никакое отношение не имеет к данному замеру и твоим гавнонабросам что это ложь.

Жду хоть одного из сочувствующих завистливому задроту, кто может подписаться под его словами, что мои замеры ложь, в Москве стенды, операторы, настройщики подстраивают замеры. Машину свою отдам если окажитесь правы, иначе вы свою. А то выкрики в теме есть, а кто реально готов за его мусорные расчеты впрячься, никого нет. Сам то Дальневосточный уже струсил подтверждать их, с ним все понятно.

Ты ВСЕГДА выдаешь желаемое, за действительное))) надо просто читать внимательно ВСЁ)))) скрин специально для тебя )))
Теперь ещё раз перечитай ))) https://www.drive2.ru/l/9379840/

Это опять никакого отношения не имеет к моим замерам.