Что важнее крутящий момент или мощность...???, Цель - первым пересечь дистанцию 1 или 1/4 мили |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Что важнее крутящий момент или мощность...???, Цель - первым пересечь дистанцию 1 или 1/4 мили |
29.3.2010, 16:52
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4789 Регистрация: 4.5.2006 Из: Москва |
Друзья!
Давайте уже определимся и поставим все точки над И...!!! Что важнее или от какого параметра больше зависит результат если цель: 1. квотер, миля с места...(?) 2. с 50км/ч до 250км/ч допустим...(?) Давайте только не про КПП, ГП и прочее...я задал конкретный вопрос из 2-х параметров... как пример... Дано: авто №1 = 300 сил и 600 момента (раллийные машины примерно такие) авто №2 = 600 сил и 300 момента (формульные машины примерно такие) Вопрос - какая машина пересечет квортер или миля первым...(?) |
|
|
29.3.2010, 18:18
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 296 Регистрация: 31.8.2008 Из: Mосква-Vilnius |
Друзья! Давайте уже определимся и поставим все точки над И...!!! Что важнее или от какого параметра больше зависит результат если цель: 1. квотер, миля с места...(?) 2. с 50км/ч до 250км/ч допустим...(?) Давайте только не про КПП, ГП и прочее...я задал конкретный вопрос из 2-х параметров... как пример... Дано: авто №1 = 300 сил и 600 момента (раллийные машины примерно такие) авто №2 = 600 сил и 300 момента (формульные машины примерно такие) Вопрос - какая машина пересечет квортер или миля первым...(?) при условии что момент будет тот же до отсечки и будет зацеп? |
|
|
29.3.2010, 18:26
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 753 Регистрация: 1.3.2007 Из: Екатеринбург |
огласите массу
|
|
|
29.3.2010, 19:41
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4789 Регистрация: 4.5.2006 Из: Москва |
1500 кг...зацеп есть...
|
|
|
29.3.2010, 20:02
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Масса великовата 1500кг)), при массе 700кг, 600л.с. уедут в точку.
ЗЫ Теоретически, не придираясь к соотношениям. |
|
|
29.3.2010, 20:16
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2819 Регистрация: 15.3.2009 Из: Москва |
ну рискну:
по инсту мне казалось объясняли так: рулит и момент и пони. просто смотря для чего. лошади на скорость. момент на тягу что ли, очень нужен например боьшим машинам с грузом под горку. из этого могу предположить что момент может безусловно решать, но до своего пикового значения, а это не больше 5500 примерно, дальше момент падает на высоких оборотах. вот после 5500 начинают уже крутить лошади, так что если абстрагироваться то тут 2 решения наверное: на наборе скорости быстрее будет 600 момента, именно на наборе с начала каждой передачи, а вот если грубо говоря на максималку ехать то пони. поправьте меня если не так |
|
|
29.3.2010, 20:43
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 296 Регистрация: 31.8.2008 Из: Mосква-Vilnius |
если на этих машинах заданы значения на отсечке, то первая машина везде выиграет
|
|
|
29.3.2010, 21:16
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 133 Регистрация: 29.10.2007 Из: Moscow |
на квотер у кого момента больше, миля - лс.
сходу, думаю примерно также.момент вырвется, но чем больше скорость тем больше лс играют роль. но вводных все равно мало.. |
|
|
29.3.2010, 21:23
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4789 Регистрация: 4.5.2006 Из: Москва |
с вами не поговоришь...отмазок миллион...задам вопрос еще проще...
т.е. на драге N4 в 60-65кг и 300сил вынесет машину в 50-55кг и 400сил...так...(?) веса примерно одинаковые... |
|
|
29.3.2010, 21:33
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 133 Регистрация: 29.10.2007 Из: Moscow |
с вами не поговоришь...отмазок миллион...задам вопрос еще проще... т.е. на драге N4 в 60-65кг и 300сил вынесет машину в 50-55кг и 400сил...так...(?) веса примерно одинаковые... в этом случае, думаю, что авто с 400лс будет первым, момент дает ускорение, но результат все равно останется за лс. |
|
|
29.3.2010, 21:45
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4789 Регистрация: 4.5.2006 Из: Москва |
|
|
|
29.3.2010, 21:50
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 133 Регистрация: 29.10.2007 Из: Moscow |
|
|
|
29.3.2010, 22:27
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4789 Регистрация: 4.5.2006 Из: Москва |
Ну судя по моменту, мощности, а так-же "N4", ей с рестриктором только длинной кпп не хватает.)) так и живем... А если честно, может кто-то более обстоятельно скажет как можно это подсчитать...а то в другой теме явно видно из-за чего разница...может поделятся формулами и мы тоже будем так рассчитывать заранее зная мощность и момент...?! |
|
|
29.3.2010, 22:36
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 615 Регистрация: 27.1.2008 Из: Киев |
Ребята не гоните!!!!! )))))
600 л.с. уедет и на милю и на драге в точку !!!! Это настолько очевидно, что мне даже стыдно объяснять почему будет именно так. |
|
|
29.3.2010, 22:47
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4789 Регистрация: 4.5.2006 Из: Москва |
|
|
|
29.3.2010, 23:16
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1050 Регистрация: 13.4.2007 |
Второе будет всегда быстрее при гонке на прямой...момент решает только при постояных ускорениях в зоне средних оборов...В заезде с места он вообще не решает. В заезде с ходу, 600 Ньютонов начала прыгнут, а потом пакааа
|
|
|
30.3.2010, 0:05
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 26.1.2009 Из: LED |
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Focus_WRC
Конечно глупо сравнивать гоночную машину и то о чёт тут разговор , но тут яркий пример 300лс. 600 момент. http://ru.wikipedia.org/wiki/Pagani_Zonda#1999_Zonda_C12 Тут 600 лс и 600 момент и кто победит до 200км ч ? |
|
|
30.3.2010, 0:11
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4789 Регистрация: 4.5.2006 Из: Москва |
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Focus_WRC Конечно глупо сравнивать гоночную машину и то о чёт тут разговор , но тут яркий пример 300лс. 600 момент. http://ru.wikipedia.org/wiki/Pagani_Zonda#1999_Zonda_C12 Тут 600 лс и 600 момент и кто победит до 200км ч ? Давай еще предположим, что веса у них одинаковые...для объективности нашего эксперимента... |
|
|
30.3.2010, 0:18
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 26.1.2009 Из: LED |
Zonda 1360 кг
WRC 1260 кг, меньше нельзя + 2 человека по 70кг = 1330 Разница 30 кг.... я понимаю Глупое сравнение , но всё таки... |
|
|
30.3.2010, 0:32
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 615 Регистрация: 27.1.2008 Из: Киев |
Петь, будь другом, разжуй...я знаю, ты умеешь... Как бы это смешно не звучало, но чем очевиднее что-то тем сложнее это "разжевать" для кого то )))) Девид, чтобы получилось доступно для всех реально нужно написать очень много букав и графики рисовать для наглядности - честно облом + я не думаю что найдется кто-либо и рискнет аргументированно утверждать обратное. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 15:12 |