Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Drag project - evo 9/BR2.0/6766
R-evolution
сообщение 4.4.2013, 16:35
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 91
Регистрация: 5.4.2008
Из: Riga
 



Решил на новый сезон обновить свой драг проект. Всегда удивлялся как америкосы едят из 9-и на Т3 турбах. Не попробуешь, не узнаешь - взял и заказал комплектик от Бушура. Все пришло вовремя, в добром порядке, 17-го едем регулироватся. Вот список составных: мотор, голова и турбо полностью от Бушура, отсальное что было.

4G63, BR Stage 3, 2.0 Long Rod, hard blocked
BR Spec Groden aluminum rods
JE custom forged pistons
BR spec rings
Tool steel thick wall pins
OEM Mitsu crank, polished and balanced
Decked and o-ringed
BR Stage 3 head
.5mm oversized valves
Inconel exhaust valve upgrade
BF280 cams
BR FF T3 turbokit
PTE 6766 turbo
Dedenbear electrical water pump
DI inlet manifold
Toth dogbox, custom gear ratios
BR COP ignition
ND fuel rail
ND triple plate ceramic clutch

Есть мысль его крутить до 10к и дуть в килл режиме около 3,5 бар. Но как получится, посмотрим.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3 страниц V  < 1 2 3 >  
Начать новую тему
Ответов (20 - 39)
A.R.S.
сообщение 7.4.2013, 16:54
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2473
Регистрация: 20.11.2008
Из: Краснодар
 



Цитата(R-evolution @ 7.4.2013, 17:21) *
Перепутал я, на самом деле 12 а не 14, спасибо за бдительность icon_redface.gif

12000 тоже много , разве что греки помогут ))) , а Макси их разоблачит ))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 7.4.2013, 16:57
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(A.R.S. @ 8.4.2013, 0:54) *
12000 тоже много , разве что греки помогут ))) , а Макси их разоблачит ))))

греков кста давно разоблачили.
все трындеж, как я сразу и сказал)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
A.R.S.
сообщение 7.4.2013, 17:04
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2473
Регистрация: 20.11.2008
Из: Краснодар
 



Цитата(3S-GE @ 7.4.2013, 17:57) *
греков кста давно разоблачили.
все трындеж, как я сразу и сказал)

Да это ясно было сразу )))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 7.4.2013, 17:33
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Не такой уж и трындеж. Что- то знают они
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
A.R.S.
сообщение 7.4.2013, 17:40
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2473
Регистрация: 20.11.2008
Из: Краснодар
 



Цитата(Filin @ 7.4.2013, 18:33) *
Не такой уж и трындеж. Что- то знают они

Например ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
R-evolution
сообщение 7.4.2013, 17:56
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 91
Регистрация: 5.4.2008
Из: Riga
 



Цитата(A.R.S. @ 7.4.2013, 16:54) *
12000 тоже много , разве что греки помогут ))) , а Макси их разоблачит ))))


Да, именно с греками. Посмотрим, что из этого получится, пока еще в процессе icon_rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 7.4.2013, 23:49
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(A.R.S. @ 8.4.2013, 1:40) *
Например ?

Как работать в фотощопе)))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
R-evolution
сообщение 19.6.2013, 22:58
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 91
Регистрация: 5.4.2008
Из: Riga
 



Наконец то добрался до 1\4 трассы. Получилось несколько заездов на 9.4, можно было поехать быстрее но не удалось поднять буст выше 2.6 - надо смотреть где причина - скорее всего что-то с вестгейтом. Здесь видео от лучшего (по времени) заезда:
http://youtu.be/JG8mpXfAWWo

А товарищ действительно получил очень хороший мотор от греков и вдобавок хорошую турбу (55-й все таки не удалось закрутить). Толькоб, не успел отрегулировать - все равно 9.2. Уверен, в 8-х будет стабильною Надо мне найти этот чертов буст aggressive.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 20.6.2013, 11:15
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Цитата(A.R.S. @ 7.4.2013, 17:40) *
Например ?


Живой мотор у прибалтов)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 20.6.2013, 11:24
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Цитата(R-evolution @ 19.6.2013, 22:58) *
Наконец то добрался до 1\4 трассы. Получилось несколько заездов на 9.4, можно было поехать быстрее но не удалось поднять буст выше 2.6 - надо смотреть где причина - скорее всего что-то с вестгейтом. Здесь видео от лучшего (по времени) заезда:
http://youtu.be/JG8mpXfAWWo

А товарищ действительно получил очень хороший мотор от греков и вдобавок хорошую турбу (55-й все таки не удалось закрутить). Толькоб, не успел отрегулировать - все равно 9.2. Уверен, в 8-х будет стабильною Надо мне найти этот чертов буст aggressive.gif


Тебе с твоей турбой найти более высокий будет не очень просто. Тот кто тебе ее посоветовал и продал не сильно горели твоей идеей выехать из 9. Даже если ты и вдуешь 3 очка, тебе это не особо поможет и только приблизит логический конец мотора.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
R-evolution
сообщение 20.6.2013, 12:24
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 91
Регистрация: 5.4.2008
Из: Riga
 



Цитата(Filin @ 20.6.2013, 11:24) *
Тебе с твоей турбой найти более высокий будет не очень просто. Тот кто тебе ее посоветовал и продал не сильно горели твоей идеей выехать из 9. Даже если ты и вдуешь 3 очка, тебе это не особо поможет и только приблизит логический конец мотора.


Посмотрим насчет буста, думаю что поможет все таки... А про ресурс двигателя - это понятно. Если бы я хотел долгоживущий и экономичный вариант, то выбрал бы другую машину become_senile.gif

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 20.6.2013, 13:04
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Ты не слышишь что тебе говорят. Буст тебе не поможет
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 20.6.2013, 16:39
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(Filin @ 20.6.2013, 21:04) *
Ты не слышишь что тебе говорят. Буст тебе не поможет

”И опыт, сын ошибок трудных,
и гений, парадоксов друг…” (с) Пушкин

:)
Ты Дим как маленький, сам знаешь, у нас же как, пока сам не споткнешься на всех ошибках, опыта хер наберешься :))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 20.6.2013, 17:46
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Наверное и так.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
R-evolution
сообщение 20.6.2013, 18:28
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 91
Регистрация: 5.4.2008
Из: Riga
 



Цитата(Filin @ 20.6.2013, 13:04) *
Ты не слышишь что тебе говорят. Буст тебе не поможет


Почему не поможет, когда другим с 6766 помогает? Поделись опытом плз.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 20.6.2013, 19:44
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



У меня опыта чтобы помог нет. Лучше спрашивай у того кто ей дует больше. Мое мнение твой турбокит гавно для твоих задач. Будешь дуть выше только мотор быстрей уговоришь
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
R-evolution
сообщение 20.6.2013, 20:48
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 91
Регистрация: 5.4.2008
Из: Riga
 



Цитата(Filin @ 20.6.2013, 19:44) *
У меня опыта чтобы помог нет. Лучше спрашивай у того кто ей дует больше. Мое мнение твой турбокит гавно для твоих задач. Будешь дуть выше только мотор быстрей уговоришь


Понятно. "Книжку не читал, но роман гавно" i-m_so_happy.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 20.6.2013, 21:00
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Тебе по пунктам написать?
Подойди к машине
Сними турбркт
Установи другой, более подходящий для 8+
Настоой машину
Проедь)))

Нормальный роман?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
справедливый
сообщение 20.6.2013, 21:04
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1343
Регистрация: 25.3.2008
Из: КРАСНОЯРСК
 



чтоб нормально ехать из 9 надо 42 гарретт.
старт у тебя какой то вялый
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 20.6.2013, 21:21
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Цитата(справедливый @ 20.6.2013, 21:04) *
чтоб нормально ехать из 9 надо 42 гарретт.
старт у тебя какой то вялый

Я первый разжевал)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 10.6.2024, 0:23
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда