уплотнители дросселя или сальники дроссельной заслонки, пробовал кто |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
уплотнители дросселя или сальники дроссельной заслонки, пробовал кто |
3.10.2011, 14:09
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
Народ, регулярно видел, что сечет ось дроссельной заслонки, в инете наткнулся на "тюненые" сальники. Как я понимаю процедура замены не столь сложная, кто пробовал их менять ? Или может кто пользовал ?
|
|
|
3.10.2011, 14:31
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 488 Регистрация: 2.8.2011 Из: Irkutsk city |
Нет ничего лучше и надежнее чем оригинальные запчасти)))
|
|
|
3.10.2011, 14:36
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
|
|
|
3.10.2011, 15:29
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 488 Регистрация: 2.8.2011 Из: Irkutsk city |
Тогда уж FQ400 и гарантия 36.000 миль или 2 года
|
|
|
3.10.2011, 15:48
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 800 Регистрация: 29.11.2006 Из: Москва, Новороссийск |
а если его в Россию привезти, то по гарантии к кому обращаться?
|
|
|
3.10.2011, 16:45
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 488 Регистрация: 2.8.2011 Из: Irkutsk city |
|
|
|
3.10.2011, 18:02
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1310 Регистрация: 9.9.2006 |
а по сабжу ответы будут?
тема актуальная для всех без исключения. |
|
|
3.10.2011, 18:13
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
|
|
|
3.10.2011, 22:26
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 500 Регистрация: 9.9.2007 Из: Астана . KZ |
Менял на Works Apperture Shaft seals , на стоке при пробеге 25.000 юбка этих сальников слезла совсем, на другом дросселе с неизвестным пробегом еще хуже, это известная болезнь Эво в Америке, они там все сразу в Автосалоне меняют :)))) Тем более по 12$ :)))
В мануале написано, на машинах 2005-2007 вероятность >90%, на более ранних авто >80% вероятность что надо менять эти сальники. Никакой сложности в замене нету. Надо аккуратно и словно впресовать их, потому как сальник в мет. оправе, а корпус дросселя мягкий люминий ... |
|
|
3.10.2011, 22:44
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
Менял на Works Apperture Shaft seals , на стоке при пробеге 25.000 юбка этих сальников слезла совсем, на другом дросселе с неизвестным пробегом еще хуже, это известная болезнь Эво в Америке, они там все сразу в Автосалоне меняют :)))) Тем более по 12$ :))) В мануале написано, на машинах 2005-2007 вероятность >90%, на более ранних авто >80% вероятность что надо менять эти сальники. Никакой сложности в замене нету. Надо аккуратно и словно впресовать их, потому как сальник в мет. оправе, а корпус дросселя мягкий люминий ... Скажи, а на тюненых этих долго оно проездило ? |
|
|
4.10.2011, 0:26
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 500 Регистрация: 9.9.2007 Из: Астана . KZ |
Пока всего 100 км, но МАПперформанс на пару с АМС утверждают что хватит их на всю жизнь движка ...хотел их заказать с запасом, отговаривали долго и упорно :) Кстати среди всех советуют именно Ворксы , почему х.з. но что приятно в комплекте помимо самих сальников, есть новый гаскет ( забыл как на русском :))) для дросселя...
|
|
|
4.10.2011, 1:44
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 502 Регистрация: 26.10.2006 |
это уже попахивает маразмом)) обычный сальник 10х14х2 в любом магазине сальников в частности я себе купил в ближайшем сальники NOK
если митсубиши не боится NOK ставить на коленвал то чего бояться ставить его на дросель??? ЗЫ цена вопроса 2$ |
|
|
4.10.2011, 2:46
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 488 Регистрация: 2.8.2011 Из: Irkutsk city |
|
|
|
4.10.2011, 3:22
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
это уже попахивает маразмом)) обычный сальник 10х14х2 в любом магазине сальников в частности я себе купил в ближайшем сальники NOK если митсубиши не боится NOK ставить на коленвал то чего бояться ставить его на дросель??? ЗЫ цена вопроса 2$ Вопрос вот в чем, на долго ли их хватает при давлении 2 бара. To SIV, если сток такой хороший, то почему чуть ли не на каждой второй машине сечет дроссель ? |
|
|
4.10.2011, 6:48
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 500 Регистрация: 9.9.2007 Из: Астана . KZ |
А можно увидеть партнамбер оригинала?
|
|
|
4.10.2011, 14:49
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 488 Регистрация: 2.8.2011 Из: Irkutsk city |
Вопрос вот в чем, на долго ли их хватает при давлении 2 бара. To SIV, если сток такой хороший, то почему чуть ли не на каждой второй машине сечет дроссель ? Сечет потому, что не оригинал., плохо тянут, б/у ставят обратно..... Сальники и прокладки не вековые, они тоже являются расходным материалом... |
|
|
4.10.2011, 15:01
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 488 Регистрация: 2.8.2011 Из: Irkutsk city |
|
|
|
4.10.2011, 16:24
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 500 Регистрация: 9.9.2007 Из: Астана . KZ |
MD 180361 - Прокладка корпуса Дроссельной заслонки. MD 628092 - Уплотнительное кольцо сервопривода ХХ. MD 608806 - Уплотнительное кольцо болта ХХ каталог Еще раз вопрос - Можно увидеть парт намбер оригинала??? Походу люди не поняли о чем речь!!!! Речь идет об этом - И вот как менять - http://www.socalevo.net/forum/index.php?topic=28187.0 |
|
|
5.10.2011, 15:41
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 861 Регистрация: 16.5.2011 |
У меня сечет..
Отличная тема - мне тоже сказали только дроссель целиком, и жаба задушила... Я решил купить - 22 бакса можно попробовать потратить. Правда не такие (не нашел где купить) а вот это http://www.streettunedmotorsports.com/part...shaft_seals.htm Поставлю - расскажу как че... |
|
|
23.10.2011, 10:13
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 6.6.2010 Из: Киев |
Народ, регулярно видел, что сечет ось дроссельной заслонки, в инете наткнулся на "тюненые" сальники. Как я понимаю процедура замены не столь сложная, кто пробовал их менять ? Или может кто пользовал ? Поставил себе Works. Особых сложностей при замене не было. Единственное, что не имея в арсенале пресса менять не советую - может не встать на место, т.к. сальник, как уже писали выше, в металлической юбке. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 3:10 |