Дешевле ли в содержании 9 чем 10? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дешевле ли в содержании 9 чем 10? |
22.4.2016, 0:11
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
Такой вопрос возник, дешевле ли 9-ка в содержании, чем 10 на МКПП, или никакой существенной разницы нет? (Если иметь в виду крупные попадалова типа мотора, трансмиссии и тд.)
Вопрос возник в следствие постепенного выравнивания цен на 9 и 10 и желания взять себе эво на зиму под спринты. |
|
|
22.4.2016, 12:35
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1243 Регистрация: 18.8.2009 Из: Ярославль |
Такой вопрос возник, дешевле ли 9-ка в содержании, чем 10 на МКПП, или никакой существенной разницы нет? (Если иметь в виду крупные попадалова типа мотора, трансмиссии и тд.) Вопрос возник в следствие постепенного выравнивания цен на 9 и 10 и желания взять себе эво на зиму под спринты. думается 9 подешевле, в плане кузовни , и наличия большего ассортимента бу запчастей... |
|
|
22.4.2016, 13:11
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор. Сообщений: 3253 Регистрация: 23.5.2007 Из: Город Герой - Москва ! |
Ст9а дешевле по всему
|
|
|
22.4.2016, 16:10
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
А если бу запчасти не рассматривать?
|
|
|
22.4.2016, 16:36
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 696 Регистрация: 2.5.2012 |
|
|
|
22.4.2016, 16:54
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
Ну не с рук же покупать рухлядь, а потом в теме на форуме на сто страниц выяснять, кто кого кинул :).
|
|
|
22.4.2016, 16:58
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Тогда и машину надо брать новую, а то вдруг в нее такой рухляди насыпано))
|
|
|
22.4.2016, 17:00
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
Тогда и машину надо брать новую, а то вдруг в нее такой рухляди насыпано)) То что насыпано, это стопудово :), вон почитай сколько тем на форуме типа купили, отрыгнуло, разобрали, а там... И пошел срач. ))) Но новую невозможно взять, их не производят и не продают. :) А так кто бы отказался от новой девятки?.. |
|
|
22.4.2016, 19:33
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1343 Регистрация: 25.3.2008 Из: КРАСНОЯРСК |
в два раза ст9 дещевле сz4
|
|
|
22.4.2016, 23:03
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 403 Регистрация: 14.10.2009 Из: Москва |
То что насыпано, это стопудово :), вон почитай сколько тем на форуме типа купили, отрыгнуло, разобрали, а там... И пошел срач. ))) чирик новый бери, с таким раскладом 2250 отдают
Но новую невозможно взять, их не производят и не продают. :) А так кто бы отказался от новой девятки?.. |
|
|
22.4.2016, 23:05
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
У меня нет 2250 ))). Я на всё купил БМВ М235 rwd ))). Но как без эво... без эво это не жизнь.
|
|
|
23.4.2016, 11:30
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1243 Регистрация: 18.8.2009 Из: Ярославль |
Ну не с рук же покупать рухлядь, а потом в теме на форуме на сто страниц выяснять, кто кого кинул :). я за почти 3 года владения Эво 10 купил бу 2 вещи, панельку приборов с км (т.к у меня американец) и корпус заднего редуктора, но даже покупка корпуса заднего редуктора очень спасла мой карман, т.к как отдельно данной детали новой нет , а Нью редуктор стоил 170 тыс .... при курсе бакса 60 руб..., корпус обошёлся в 10 руб, а на 789 эво ценник самого редуктора бу от 15 ... |
|
|
23.4.2016, 14:33
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
ну редуктор бу не просто же так 15 стоит. остался там внутри вообще редуктор или не остался - это большой вопрос ).
|
|
|
25.4.2016, 10:16
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 696 Регистрация: 2.5.2012 |
|
|
|
5.5.2016, 15:48
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 10.8.2014 |
Такой вопрос возник, дешевле ли 9-ка в содержании, чем 10 на МКПП, или никакой существенной разницы нет? (Если иметь в виду крупные попадалова типа мотора, трансмиссии и тд.) После ССТ будешь плеваться от ручкиВопрос возник в следствие постепенного выравнивания цен на 9 и 10 и желания взять себе эво на зиму под спринты. |
|
|
5.5.2016, 15:57
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
После ССТ будешь плеваться от ручки Да я вот поездил полгода на машине с ручкой, и совсем она у меня не вызвала отторжения, даже наоборот, что меня если честно удивило. В ручке есть своя прелесть. Но тут суть в том, что я под спринты хочу машину, сст слишком геморойна для боевой машины. Особенно если туда гвозди нацепить и тд. Такая тачка должна быть попроще и подешевле :) |
|
|
5.5.2016, 17:57
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 10.8.2014 |
Да я вот поездил полгода на машине с ручкой, и совсем она у меня не вызвала отторжения, даже наоборот, что меня если честно удивило. В ручке есть своя прелесть. Но тут суть в том, что я под спринты хочу машину, сст слишком геморойна для боевой машины. Особенно если туда гвозди нацепить и тд. Такая тачка должна быть попроще и подешевле :) Лёха PND сейчас семерку продаёт, с 9й турбой. Машина в идеале, много ништяков. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.11.2024, 22:50 |