Пересел с 4х4 на 6х6, Удар по бездорожью |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Пересел с 4х4 на 6х6, Удар по бездорожью |
19.12.2009, 14:15
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 493 Регистрация: 4.1.2009 |
Всё-таки решил размесить темку!
Короче простоял он у меня на работе лет 10 без дыханно! А когда один знакомый Нивовод сказал типа нормальная техника проподает! Я решил поковыряца и выяснил что года он 1995, а пробег 1361км!!!!! у него рессоры ещё даже в тряпочку промаслянную замотаны!-короче на консервации! А каково было наше удивления когда он завёлся с пол оборота без подготовки!!!!После такого-то простоя!! Но за это время подразворовали его малость, мелоч но без неё никуды!! Так что щас собирал по крохам! ну а так машина нулячая! На антикор даже пыль не села! Короче ЗИЛ-131 собственной персоной!!!!!!!! Технические характеристики Колёсная формула 6 х 6 Снаряжённая масса: без лебёдки — 6135 кг с лебёдкой — 6400 кг Полная масса: без лебёдки — 10 185 кг с лебёдкой — 11 925 кг Грузоподъёмность: по грунту — 3500 кг Допустимая масса прицепа: по дорогам — 6500 кг по грунту — 4000 кг Дорожный просвет: под передней осью — 330 мм под задней осью — 355 мм Подвеска: передняя — рессорная задняя — балансирная рессорная Два бак по 170л Расход топлива на 100 км и скорости 40 км/ч — 40 л Запас хода — 850 км Радиус разворота — 10,8 м Тормозной путь со скорости 50 км/ч — 29 м |
|
|
20.12.2009, 16:44
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 330 Регистрация: 7.10.2008 Из: Курск |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 8:33 |