Критерии объективной оценки мощности, Давайте обсудим... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Критерии объективной оценки мощности, Давайте обсудим... |
15.3.2010, 13:02
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4789 Регистрация: 4.5.2006 Из: Москва |
Друзья!
Учитывая, что есть понятие конкуренция, недобросовестная реклама и т.д...хотелось бы на форуме это не "глотать"...уже плохо...хочется чего-то более объективного... Итак, в большинстве случаев, только график - это не показатель... Поэтому я решил совместно с вами разработать критерии оценки мощности в реальных условиях, допустим: - 1/4 mile - старт с похожей машиной (в той или иной степени, с указанием характеристик) до 4-й передачи, допустим... - "спринт"...замер ускорения на определенной передаче... - ваши варианты... все эти варианты хотелось бы на видео, чтобы у оппонентов небыло сомнений... |
|
|
16.3.2010, 2:50
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 8488 Регистрация: 7.7.2008 |
Как человек понимающий в этом деле мало, могу лишь сказать что для меня лично есть ток один показатель, это непосредственный заезд то есть гонка...а всё остальное это либо для успокоения души либо просто полемика и игра математическими и техническими терминами...как бы много науки не было в этом деле в конечном итоге все сводится к одному к гонке и лишь там можно понять как быстро или медленно едит машина...
|
|
|
16.3.2010, 11:53
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 615 Регистрация: 27.1.2008 Из: Киев |
Как человек понимающий в этом деле мало, могу лишь сказать что для меня лично есть ток один показатель, это непосредственный заезд то есть гонка...а всё остальное это либо для успокоения души либо просто полемика и игра математическими и техническими терминами...как бы много науки не было в этом деле в конечном итоге все сводится к одному к гонке и лишь там можно понять как быстро или медленно едит машина... ОК. Тогда скажи, исходя из логики твоего поста выше, у тебя машина едет на свои силы? |
|
|
16.3.2010, 12:13
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 8488 Регистрация: 7.7.2008 |
ОК. Тогда скажи, исходя из логики твоего поста выше, у тебя машина едет на свои силы? не знаю ибо не удалось не с кем заехать еще в адекватных условиях! Шилось под зиму и последний раз когда с кем либо заежал был мерин какой то тюненый сл что ли, на утро выпал снег... |
|
|
16.3.2010, 12:27
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 615 Регистрация: 27.1.2008 Из: Киев |
не знаю ибо не удалось не с кем заехать еще в адекватных условиях! Шилось под зиму и последний раз когда с кем либо заежал был мерин какой то тюненый сл что ли, на утро выпал снег... всегда будут какие-то "НО"! то в багажнике хлам был, то зацепа не было, то еще что-то . . . скажи мне сколько времени тебе нужно для того чтобы разогнать машину со 100 до 150 на 3-ей передаче, вес твоей машины и КПП и я тебе отвечу на сколько сил едит твоя машина. |
|
|
16.3.2010, 12:32
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4789 Регистрация: 4.5.2006 Из: Москва |
всегда будут какие-то "НО"! то в багажнике хлам был, то зацепа не было, то еще что-то . . . скажи мне сколько времени тебе нужно для того чтобы разогнать машину со 100 до 150 на 3-ей передаче, вес твоей машины и КПП и я тебе отвечу на сколько сил едит твоя машина. ток не превращайте эту тему в замер машины Чкалова... мы говорим о критериях... |
|
|
16.3.2010, 12:45
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1549 Регистрация: 20.12.2005 Из: Capital |
ток не превращайте эту тему в замер машины Чкалова... Угу, так и серваки подвесить можно По теме: я за руллон с 1500 оборотов на 2й и до 250. Почему с низких оборотов? - показатель спула Почему не с 1й? - все знают что в азарте заезда 2ю часто не все втыкают Почему до 250? - это пограничная скорость в городе, мы же тут про стрит Эво говорим? Все в основном либо на сток паре либо на 4.11 - 250 едут и те и те. Почему не квотер? - фактор старта присутсвует, думаю 10 из 10 стартов идеально сделают единицы. И опять же - вы часто ланчуете в городе ( мы же все еще про стрит эво говорим?) |
|
|
16.3.2010, 19:21
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3129 Регистрация: 27.7.2007 Из: Москва |
|
|
|
16.3.2010, 19:33
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 296 Регистрация: 31.8.2008 Из: Mосква-Vilnius |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 7:56 |