Критерии объективной оценки мощности, Давайте обсудим... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Критерии объективной оценки мощности, Давайте обсудим... |
15.3.2010, 13:02
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4789 Регистрация: 4.5.2006 Из: Москва |
Друзья!
Учитывая, что есть понятие конкуренция, недобросовестная реклама и т.д...хотелось бы на форуме это не "глотать"...уже плохо...хочется чего-то более объективного... Итак, в большинстве случаев, только график - это не показатель... Поэтому я решил совместно с вами разработать критерии оценки мощности в реальных условиях, допустим: - 1/4 mile - старт с похожей машиной (в той или иной степени, с указанием характеристик) до 4-й передачи, допустим... - "спринт"...замер ускорения на определенной передаче... - ваши варианты... все эти варианты хотелось бы на видео, чтобы у оппонентов небыло сомнений... |
|
|
25.3.2010, 21:31
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1671 Регистрация: 21.11.2009 Из: СПБ |
Я лично такого мнения что если мы уже не верим графикам со стенда то нах вообще тогда сюда что то выкладывать ????
Кому доказывать ? Зачем ? Если на то пошло видео и все такое можно тоже очень легко смонтировать на компе , давайте будем на экспертизу еще все отправлять . Вот у нас в Питере с этим все намного проще ,стенд один и он находится в Техноринге . Все фомы не верующие могут приехать туда и посмотреть любой график в компе , сохраняют они все по номерам машин и по датам. А все заезды зависят от многих факторов , может одному из пилотов девушка не дала и у него нервоз на этой почве , как результат слив более слабой машине. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 23:13 |