Прыжок эво vs субару |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Прыжок эво vs субару |
29.8.2011, 23:40
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1132 Регистрация: 19.2.2011 Из: Домодедово |
задался вопросом эффективности прыжка с места. до этого прыгал на субарях. ощущения поинтереснее,чем на эво(10ка). субарь будто бы толкает,как с резинки. а вот на 10ке как-то ровненько получается. возможности встать с субой пока нет,но чего ожидать ,если встать со стихой???
|
|
|
1.9.2011, 5:11
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1309 Регистрация: 26.4.2010 |
Поменяй гонщиков с формулы 1 в ралли и наоборот и посмотри кто как поедит. (райконена в расчет не берем)
основы то все знают, более менее. у некоторых практики нету просто |
|
|
1.9.2011, 5:24
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 21.10.2010 |
Поменяй гонщиков с формулы 1 в ралли и наоборот и посмотри кто как поедит. (райконена в расчет не берем) основы то все знают, более менее. у некоторых практики нету просто Лёб в Ле-Мане дубасит дай Бог.А Вальтер Рёрл в кольце?Да не мало примеров,и это те,где люди реально валят в разных дисциплинах.Даже Росси в кольце наваливал,а Шумахер на мотоцикле. Я только не понимаю в чем спор?Что Чемпион Мира по ралли не станет Чемпионом Мира в Туринге?Это и ежу понятно.Но быстрый пилот не поедет медленно ни где и ни когда. "За всю мою карьеру я заметил у лучших людей, прежде всего, одно - им не надо много времени чтобы дойти до границы возможного. Менее талантливым людям нужно много попыток и практики, прежде чем они становятся хороши в определённой задаче."(с)В.Рёрль Muskul,ты сначала привел в пример три кольцевые дисциплины,и сказал,что это несравнимые вещи,а теперь говоришь,пересади кольцевика в ралли. Я лишь оспорил,что это несравнимые вещи.Очень сравнимые,более чем. С ралли конечно все сложнее. Кстати Кими Райкконен не так уж и быстр,но далеко не медленно поехал,что лишь подтверждает мои слова. |
|
|
1.9.2011, 6:45
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1309 Регистрация: 26.4.2010 |
Я только не понимаю в чем спор?Что Чемпион Мира по ралли не станет Чемпионом Мира в Туринге?Это и ежу понятно.Но быстрый пилот не поедет медленно ни где и ни когда. Вот и я не пойму к чему был Ваш пост на прошлой странице, что все эвоводы тут ездить не умееют?? Или то что настраивать не умеют??? Или то что в картинге который они первый раз видели их девченки объезжают? |
|
|
1.9.2011, 13:09
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 21.10.2010 |
Вот и я не пойму к чему был Ваш пост на прошлой странице, что все эвоводы тут ездить не умееют?? Или то что настраивать не умеют??? Или то что в картинге который они первый раз видели их девченки объезжают? К тому что этот форум читают люди,и пусть тогда они и этот пост почитают.А то ведь начитаются,купят себе машину с чугуном,а потом удивляться будут почему у них машина рулится так тупо и едет мимо кассы. Про разницу машин нужно писать выйдя на какую-то грань на каждой из машин и подробно расписав,как каждая из них себя ведет и в чем разница.Что конкретно происходит в каждой фазе поворота\торможения,что нравится,что не устраивает.Неплохо еще и временем круга это подкрепить.При чем все это должно быть в один день,на одинаковой резине,бензине и всем чем можно. Вот я и спрашиваю - если за несколько лет не разобрались с ACD,то как поняли,что AYC - это отвратительно?Если на карте не получилось,то как поняли,что 6-ка круче 9-ки? Сидишь тут и читаешь,что после 6-ки всё не то,а 10-ку надо выкинуть в первый день после покупки.Хотя некоторые даже не ездили на тех машинах,которые тут за машины не считают.Все это начинает напоминать разговоры о том,что в СССР морковка была слаще и оргазм был острее. Раз уж модераторы флудят в каждой теме,про то,что десятка не машина,давай те и я сюда флуда натроллю. P.S.А где мой бан? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.6.2024, 13:10 |