Secondary air control - вопрос по этой системе |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Secondary air control - вопрос по этой системе |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 953 Регистрация: 27.4.2006 Из: 61 rus ![]() |
Если убрать трубки по которым идут выхлопные газы опять во впуск
http://photofile.ru/photo/ppga/2021329/large/32052097.jpg (на фото над выпускным коллектором) возможно ли увеличение в мощности? и есть ли тут какие-нибудь подводные камни? |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 27.10.2011 ![]() |
Это трубка EGR - чисто экологическая штука. Если ее грамотно убрать, то на впуске не будет выхлопных газов - мощность выше, но больше окислов азота.
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 922 Регистрация: 30.1.2008 Из: о.Сахалин ![]() |
Это трубка EGR - чисто экологическая штука. Если ее грамотно убрать, то на впуске не будет выхлопных газов - мощность выше, но больше окислов азота. Форум читайте это не egr, на каком впуске если трубка уходит в выпускной коллектор? Вощпем поиск "secondary air control" |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 18.6.2024, 11:25 |