Ребилд торм. машинок Брембо..., Где? Кто? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ребилд торм. машинок Брембо..., Где? Кто? |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 491 Регистрация: 13.4.2011 Из: УРФО ![]() |
Доброго времени суток! Подскажите, где можно привести машинки брембо, в первоначальное состояние. Пыльники, сальники, окраска. К кому обратится? Цена вопроса? Вопрос времени?....
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 906 Регистрация: 1.2.2010 Из: Москва ![]() |
Ребята, всем страждущим несколько советов:
1. Ремкомплект на перед подходит от субару: http://www.stiparts.ru/product_info.php?cP...products_id=276 в два раза дешевле, чем оригинальный набор от Митсу. Подходят один в один. задние - Не подходят, но и резинки там не страдают от температурных нагрузок, как передние. Менять их вряд ли стоит, точнее по состоянию смотрите. 2. Наклейки, можно сделать где-нить у нас по размерам, я заказал у англичан: http://www.sjsdesign.com/cgi-bin/cp-app.cg...o&cat=brake Типа термоустоячивые. Ждал долго эту мелочь. лак наносить лучше поверх наклейки. 3. Красил тут: http://polimerkras.ru/gallery/work.html Основная проблема - заткнуть все отверстия, чтобы при пескоструе не слизало резьбу. шаг резьбы - 1. Озаботьтесь заранее болтами-заглушками с таким шагом, болты найти сложно. По три болта на суппорт. Это все делать если по уму. По поводу стйкости краски - проще использовать термопластины, чтобы не нагружать суппорт температурой от диска и колодки. Хотя кто использует машину на треке, вряд ли что-то поможет. Все равно чернеть будет. Можно покрасить в черный)) |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 126 Регистрация: 9.4.2010 Из: Питер ![]() |
Ребята, всем страждущим несколько советов: 1. Ремкомплект на перед подходит от субару: http://www.stiparts.ru/product_info.php?cP...products_id=276 в два раза дешевле, чем оригинальный набор от Митсу. Подходят один в один. задние - Не подходят, но и резинки там не страдают от температурных нагрузок, как передние. Менять их вряд ли стоит, точнее по состоянию смотрите. 2. Наклейки, можно сделать где-нить у нас по размерам, я заказал у англичан: http://www.sjsdesign.com/cgi-bin/cp-app.cg...o&cat=brake Типа термоустоячивые. Ждал долго эту мелочь. лак наносить лучше поверх наклейки. 3. Красил тут: http://polimerkras.ru/gallery/work.html Основная проблема - заткнуть все отверстия, чтобы при пескоструе не слизало резьбу. шаг резьбы - 1. Озаботьтесь заранее болтами-заглушками с таким шагом, болты найти сложно. По три болта на суппорт. Это все делать если по уму. По поводу стйкости краски - проще использовать термопластины, чтобы не нагружать суппорт температурой от диска и колодки. Хотя кто использует машину на треке, вряд ли что-то поможет. Все равно чернеть будет. Можно покрасить в черный)) Долго ждал наклейки, долго это сколько? Как оплачивал? |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 26.6.2024, 0:35 |