T3 твинскролл на 30-ки, кто делает |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
T3 твинскролл на 30-ки, кто делает |
30.11.2012, 12:51
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
Народ, подскажите, а кто делает хаузинги на 30-ки Т3 твинскролл ? И чей хаузинг наиболее оптимальный ?
|
|
|
8.12.2012, 13:41
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1132 Регистрация: 19.2.2011 Из: Домодедово |
устал разбираться с этими горячками!! Парни,поясните,пож-та! Т3,Т4,в-банд,тиал,твинскролл. как это все выбрать? в чем отличия...
|
|
|
8.12.2012, 14:48
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
устал разбираться с этими горячками!! Парни,поясните,пож-та! Т3,Т4,в-банд,тиал,твинскролл. как это все выбрать? в чем отличия... Т3 или Т4 - это прямоугольные дырки - вход в турбину, Т3 или Т4 твинскролл - это прямоугольная дырка поеделена на пополам, туда дуют по два цилиндра. Тиал это круглая дырка. Т3 меньше чем Т4 по размеру. сток фланец http://www.extremeturbosystems.com/ETS-Mit...t-Manifold.html в-банд тиал http://www.extremeturbosystems.com/ETS-Mit...o-Manifold.html твинскрол Т3 или Т4 нижний коллекторhttp://www.extremeturbosystems.com/ETS-Mitsubishi-Evo-8-and-Evolution-9-T3-Turbo-Manifold.html Имхо Т3 твин хаузинг ущербноватый по площади. И думаю именно поэтому никто из солидных производителей турбин (включая сам гарретт) не делает Т3 твин хаузинг для линеек высокопроизводительных бензиновых турбин ) По деньгам получается как Т4 твин, а по отдаче (судя по чужим графикам) - совсем не то... Все неоднозначно, чем больше дыра, тем позже спул. Где оптимальная грань, не знаю, но себе хочу т3 твин с ар-ом 0.82 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 8.6.2024, 4:55 |