Катушка зажигания на каждый цилиндр |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Катушка зажигания на каждый цилиндр |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 488 Регистрация: 2.8.2011 Из: Irkutsk city ![]() |
Почитав американские сайты, все кто установил катушки, говорят есть прирост в мощности и улучшение работы....
Кто нибудь ставил http://forums.evolutionm.net/evo-how-tos-i...plug-setup.html |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев ![]() |
У нас эво8 на 40р в классе стрит на с16 ездила 10.4сек. Трансмссия сток была 2,5 сезона. Крякнул задний диф на старте и то из-за тупости механика, который трансфер собирал. В ходу на 40р тем более на 2л и злых валах сломать что-то нереально)))
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи ![]() |
У нас эво8 на 40р в классе стрит на с16 ездила 10.4сек. Трансмссия сток была 2,5 сезона. Крякнул задний диф на старте и то из-за тупости механика, который трансфер собирал. В ходу на 40р тем более на 2л и злых валах сломать что-то нереально))) А как трансфер повлиял на смерть заднего редуктора? |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 24.6.2024, 3:14 |