И ещё одна тема про ланч и антилаг |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
И ещё одна тема про ланч и антилаг |
2.10.2013, 8:24
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 13.3.2013 |
Парни, привет !Перерыл поиск, но не смог найти, как сделать ланч на моей машине.
EVO8, европейка, 05 год. Ввезена в 05 году Рольфом. Как я понял, программно активировать ланч, как на праворуких, на ней нельзя. Вопрос - как сделать, или поделитесь ссылкой на дельную тему про ланч. Есть пара вопросов по антилагу - программно его сделать можно? Хотелось бы сделать так, чтобы при переключениях не было такого тупняка, чтобы сразу после переключения машина начинала ехать. Сильно ли ушатывается турба? Пс машина приобретена для участия в любительских мероприятиях, и совсем не на каждый день. Помидорами сильно не бросаться, если написал глупости)) |
|
|
2.10.2013, 13:51
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 13.3.2013 |
На стоке не катался, но он всегда включается одинаково... Надо остановиться полностью, сцепление, первая передача и газ))) И если обороты улетают в красную зону, то его нету, если останавливаются на 5000-6000, то все в порядке, можно трогаться У меня так же: полная остановка, сцепление, газ в пол и обороты должны застыть на 5500 примерно пс: у меня европейка 8ая Не обязательно газ в пол, на европейке 8 в стоке есть ланч. Блин, вроде как у меня такой темы нету. На машине не ездил месяца полтора уже.. Не помню. Но вроде на 1ой крутилась до отсечки. Надо проверить !Иногда чтобы не катилась назад, подтягивал ручник. - из-за этого мог он не работать ?Ещё машина на ЧВНе, в теории, могли ли программно отключить ланч? Кто нибудь про антилаг расскажет? Есть ли смысл инсталлить и много ли эта приблуда приносит головной боли в плане выхода силовых агрегатов из строя ? ...Может у меня не европейка? |
|
|
2.10.2013, 15:16
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор. Сообщений: 3253 Регистрация: 23.5.2007 Из: Город Герой - Москва ! |
Блин, вроде как у меня такой темы нету. На машине не ездил месяца полтора уже.. Не помню. Но вроде на 1ой крутилась до отсечки. Надо проверить !Иногда чтобы не катилась назад, подтягивал ручник. - из-за этого мог он не работать ?Ещё машина на ЧВНе, в теории, могли ли программно отключить ланч? Кто нибудь про антилаг расскажет? Есть ли смысл инсталлить и много ли эта приблуда приносит головной боли в плане выхода силовых агрегатов из строя ? ...Может у меня не европейка? Смотря что ты подразумеваешь под антилагом) При переключениях - флетшифт работает четче,а антилаг - не совсем то,о чем ты говоришь. Он больше на респонз влияет,хоть и под сброс газа "держит" давление в +. Нормальный антилаг - не просто программная вещь,там надо много переделывать через ЕГР и трубки в коллектор,это если по феншую. Ни того,ни другого нельзя реализовать полноценно на СТОК мозге. Есть NL2S(переключения без сброса газа) в тефре для сток мозга,но не ездил ни разу. Америкосы лупят на ней исправно) Про износ...есть конечно,но если не каждый день ездить,то нормал) Ну и,с позволения Мотыля,выложу самый феншуйный антилаг и система в целом,которую я когда либо видел))) Сообщение отредактировал k1llaaa - 2.10.2013, 15:21 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2024, 11:13 |