Осторожно кидалово, кидалово в магазине Опции

[Slava402]

http://tuningevo.club/shop/product/4976 оплатил данный акум прошла неделя товар обнавляется продаван на связь не выходит телефон недоступен

[Rik42]

Хочу предупредить о продавце m988ax

Купил у него выпускной коллектор MAP. До покупки уточнил:

Rik42: "Проблем с коллектором нет? Он без трещин?"
m988ax: "Привет!Все ок.Была трещинка не большая,заварилии усилили,но это еще до меня.Отправил Байкалом,накладную скину позже,в машине"

Когда коллектор пришел, я честно говоря охренел. На фото место сварки было закрыто раннерами. В живую сварка оказалась не очень, но внутри просто жесть. Металл перегрели, куча соплей и капель в раннерах, перегородка лопнула. Начал писать по поводу возврата.

Rik42: "Привет! Получил сегодня посылку с коллектором. Это конечно жесть.
Так херово заварить коллектор это надо постараться. Внутри раннеров говна вылезло море, перегородка лопнула, держится не ясно на чем. Давай возврат товара мутить."
m988ax: "Привет!
Варил коллектор лучший сварщик в ARS,сказал все надежно.Продавал коллектор как бу в полцены от нового и говорил что он вареный.Мне не хотелось бы чтоб ты остался не доволен поэтому готов компенсировать тебе работу по доделке/переделке-3 или лежит пережний подрамник куско на 10 бу,могу его отдать тк свою 10 продал и барахло от нее тоже распихиваю"
Rik42: "Не подумай, что я капризничаю. У меня просто у самого автосервис и я сам варю выхлопы, впуски и прочее. Я так варил в первые пару месяцев. Там есть 2 проблемы:
1. Перегрели металл когда варили и он начал каплями проваливаться внутрь раннера коллектора. Если так ездить, то эти капли начнут отгарать и улетать в турбину.
2. Из-за перегрева повело свод коллектора и перегородка отломилась на 80%. Держится на честном слове, ну и что будет с турбиной, если она отлетит не сложно понять.
Так, что варил это кто угодно, но не хороший сварщик. Судя по всему коллектор треснул, его вот так заварили и хозяин коллектора решил его продать, ибо ставить его очень очково. Ты сам заглядывал внутрь?"

Ну тут я надо сказать решил не ругаться, а попробовать починить коллектор. Отдал в другой севис, там почти сутки дреммелем стачивали и сбивали отверткой сопли внутри коллектора. отдал 2 тр. Потом собирал мотор, отботал коллектор. Когда начал ставить, обнаружил, что от сварки повело фланец. Причем очень сильно. по 3-4 мм отклонения от центра с каждой стороны. Ну это вообще перебор уже я считаю.
Написал продавцу, что коллектор возвращаю - ответа нет.

[m988ax]

Хочу предупредить о продавце m988ax

Купил у него выпускной коллектор MAP. До покупки уточнил:

Rik42: "Проблем с коллектором нет? Он без трещин?"
m988ax: "Привет!Все ок.Была трещинка не большая,заварилии усилили,но это еще до меня.Отправил Байкалом,накладную скину позже,в машине"

Когда коллектор пришел, я честно говоря охренел. На фото место сварки было закрыто раннерами. В живую сварка оказалась не очень, но внутри просто жесть. Металл перегрели, куча соплей и капель в раннерах, перегородка лопнула. Начал писать по поводу возврата.

Rik42: "Привет! Получил сегодня посылку с коллектором. Это конечно жесть.
Так херово заварить коллектор это надо постараться. Внутри раннеров говна вылезло море, перегородка лопнула, держится не ясно на чем. Давай возврат товара мутить."
m988ax: "Привет!
Варил коллектор лучший сварщик в ARS,сказал все надежно.Продавал коллектор как бу в полцены от нового и говорил что он вареный.Мне не хотелось бы чтоб ты остался не доволен поэтому готов компенсировать тебе работу по доделке/переделке-3 или лежит пережний подрамник куско на 10 бу,могу его отдать тк свою 10 продал и барахло от нее тоже распихиваю"
Rik42: "Не подумай, что я капризничаю. У меня просто у самого автосервис и я сам варю выхлопы, впуски и прочее. Я так варил в первые пару месяцев. Там есть 2 проблемы:
1. Перегрели металл когда варили и он начал каплями проваливаться внутрь раннера коллектора. Если так ездить, то эти капли начнут отгарать и улетать в турбину.
2. Из-за перегрева повело свод коллектора и перегородка отломилась на 80%. Держится на честном слове, ну и что будет с турбиной, если она отлетит не сложно понять.
Так, что варил это кто угодно, но не хороший сварщик. Судя по всему коллектор треснул, его вот так заварили и хозяин коллектора решил его продать, ибо ставить его очень очково. Ты сам заглядывал внутрь?"

Ну тут я надо сказать решил не ругаться, а попробовать починить коллектор. Отдал в другой севис, там почти сутки дреммелем стачивали и сбивали отверткой сопли внутри коллектора. отдал 2 тр. Потом собирал мотор, отботал коллектор. Когда начал ставить, обнаружил, что от сварки повело фланец. Причем очень сильно. по 3-4 мм отклонения от центра с каждой стороны. Ну это вообще перебор уже я считаю.
Написал продавцу, что коллектор возвращаю - ответа нет.

Я предупреждал что он вареный это раз!
Второе-пердложил компенсацию(после того как ты сказал что сделан не качественно) ,ты после этого пропал на месяц.Потом сообщил что пытались починить,после этого с ним вообще ничего не сделать и через два дня,не дождавшись ответа(хотя телефон есть,мог набрать) вывалил на суть общественного мнения для порицания?!?!!?Ну ну....

[Rik42]

Я предупреждал что он вареный это раз!

Варенный коллектор это в принципе не страшно, если сделано грамотно. Такого я просто не ожидал.

Второе-пердложил компенсацию(после того как ты сказал что сделан не качественно) ,ты после этого пропал на месяц.

Пропал на месяц - собираю мотор. Коллектор купил заранее, сейчас пришла очередь его ставить.
Про то, что сделать с ним ничего нельзя описал выше, повторюсь.
Фланец повело от сварки, что бы его выровнять нужно снять 3,5мм. Сейчас от раннера до выступа на ГБЦ 2мм. Если это сделать, то надо либо срезать выступ на ГБЦ, либо он не прижмется фланцем в середине. В итоге коллектор лежит, поставить его я не могу, пришлось срочно покупать новый, что бы закончить сборку мотора.

Потом сообщил что пытались починить,после этого с ним вообще ничего не сделать и через два дня,не дождавшись ответа(хотя телефон есть,мог набрать) вывалил на суть общественного мнения для порицания?!?!!?Ну ну....

Я тебе писал 4 сентября, ты не ответил, написал 2 дня назад, ты снова не ответил. Я вполне логично предположил, что ты не хочешь со мной общаться.

[EvoForever]

Варенный коллектор это в принципе не страшно, если сделано грамотно. Такого я просто не ожидал.



Пропал на месяц - собираю мотор. Коллектор купил заранее, сейчас пришла очередь его ставить.
Про то, что сделать с ним ничего нельзя описал выше, повторюсь.
Фланец повело от сварки, что бы его выровнять нужно снять 3,5мм. Сейчас от раннера до выступа на ГБЦ 2мм. Если это сделать, то надо либо срезать выступ на ГБЦ, либо он не прижмется фланцем в середине. В итоге коллектор лежит, поставить его я не могу, пришлось срочно покупать новый, что бы закончить сборку мотора.


Я тебе писал 4 сентября, ты не ответил, написал 2 дня назад, ты снова не ответил. Я вполне логично предположил, что ты не хочешь со мной общаться.

Ситуации бывают разные. Для этого есть еще и телефон, СМС, почта... Ни одним форумом человек жив. Я иной раз сообщения в личке замечаю спустя неделю. У меня не вылазит окно информационное, когда с телефона захожу.
Дима знаю давно и даже в намеке на не порядочность, замечен не был. Всегда готов ему помочь и думаю он тоже...
Считаю, что данной теме тут не место. Компенсация была предложена, о том что б.у., ты знал. ИМХО

[adliber]

Ситуации бывают разные. Для этого есть еще и телефон, СМС, почта... Ни одним форумом человек жив. Я иной раз сообщения в личке замечаю спустя неделю. У меня не вылазит окно информационное, когда с телефона захожу.
Дима знаю давно и даже в намеке на не порядочность, замечен не был. Всегда готов ему помочь и думаю он тоже...
Считаю, что данной теме тут не место. Компенсация была предложена, о том что б.у., ты знал. ИМХО

спустя три)))))

[EvoForever]

спустя три)))))

Пардон.