Ohlins Road & Track (DFV) настройки высоты и жесткости |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ohlins Road & Track (DFV) настройки высоты и жесткости |
24.3.2014, 3:54
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
Че-то я какую высоту, жесткость не выбираю и развал не делаю - машина у меня все равно по дороге прыгает :(
Кто какие настройки для города и трека для этой подвески пользует? Спасибо! |
|
|
24.3.2014, 16:11
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 861 Регистрация: 16.5.2011 |
Автомобиль стоящий на земле не ложится на нее брюхом потому, что этом сопротивляются упругие элементы (пружины) с усилием F=kx + h(x)
где k - коэффициент жесткости, x = на сколько сжат упругий элемент h - компонент создаваемый штоком амортизатора за счет выталкивания из патрона из-за сжатия газа в камере, зависит от глубины погружения штока и его толщины а точнее от вытесняемого объема масла . Например для эво весом 1600кг с развесовкой 50:50 на одно колесо давит 400 кг. и для пружины жесткостью 40кг на см получим, что пружине надо сжаться на 10см чтобы компенсировать вес. Если поджать пружину, то она все равно сожмется на 10 см от своего "распущенного" состояния. соответственно при наезде на кочку или на яму пружине будет сопротивляться вес авто или сжатие пружины в 400кг. Надеюсь понятно объяснил |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.6.2024, 23:37 |