Ohlins Road & Track (DFV) настройки высоты и жесткости |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ohlins Road & Track (DFV) настройки высоты и жесткости |
24.3.2014, 3:54
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
Че-то я какую высоту, жесткость не выбираю и развал не делаю - машина у меня все равно по дороге прыгает :(
Кто какие настройки для города и трека для этой подвески пользует? Спасибо! |
|
|
24.3.2014, 15:04
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 305 Регистрация: 28.2.2009 Из: Москва |
Подвеска новая?
Пружины по мануалу 10 перед 8 зад. Зад кажется мягким, морда в самый раз. Так же важен преднатяг пружин - нужно именно по мануалу выставлять их. |
|
|
24.3.2014, 15:11
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 22.5.2012 Из: Москва |
|
|
|
24.3.2014, 17:57
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 305 Регистрация: 28.2.2009 Из: Москва |
у меня такая же подвеска. подскажите плз как по мануалу? http://www.roadandtrackbyohlins.com/products/mis-mi00/ Там все есть с размерами. Если колеса 235x45 R17 на дисках от 8.5 дюймов то высоту задних опор можно сделать на 5-7 мм выше чем в мануале (есть вероятность что если сделать как по мануалу колесо будет задевать за кромку заднего крыла) |
|
|
24.3.2014, 18:30
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
у меня 265 35 18"
я сделал задние на 10 мм выше чем по мануалу передние на 5 мм выше по мануалу преднатяг сделал 2 мм по мануалу щелчков одинаково (уже писал по 12 на стойку) так че делать чтобы не прыгало? )) http://www.roadandtrackbyohlins.com/products/mis-mi00/ Там все есть с размерами. Если колеса 235x45 R17 на дисках от 8.5 дюймов то высоту задних опор можно сделать на 5-7 мм выше чем в мануале (есть вероятность что если сделать как по мануалу колесо будет задевать за кромку заднего крыла) |
|
|
24.3.2014, 18:39
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 305 Регистрация: 28.2.2009 Из: Москва |
у меня 265 35 18" я сделал задние на 10 мм выше чем по мануалу передние на 5 мм выше по мануалу преднатяг сделал 2 мм по мануалу щелчков одинаково (уже писал по 12 на стойку) так че делать чтобы не прыгало? )) С преднатягом все ок, высота не влияет, регулировка так же в норме. Если стойки новые (заводское масло, гидравлика исправна), то вопрос скорее всего в пружинах... Предние стойки оч чувствительны к изменению жесткости пружины 12 скорее всего много. У меня из опыта 8 мало 10 в самый раз. А что за резина? Какой развал? |
|
|
24.3.2014, 18:43
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
самое интересное что когда я делаю +10 мм спереди а не +5 мм то как-то рулится она лучше но выглядит что морда в небо смотрит
может такое быть? Michelin Pilot Sport Cup -2* спереди и -1* сзади развал схождение везде нули С преднатягом все ок, высота не влияет, регулировка так же в норме. Если стойки новые (заводское масло, гидравлика исправна), то вопрос скорее всего в пружинах... Предние стойки оч чувствительны к изменению жесткости пружины 12 скорее всего много. У меня из опыта 8 мало 10 в самый раз. А что за резина? Какой развал? |
|
|
24.3.2014, 18:52
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 305 Регистрация: 28.2.2009 Из: Москва |
самое интересное что когда я делаю +10 мм спереди а не +5 мм то как-то рулится она лучше но выглядит что морда в небо смотрит может такое быть? Michelin Pilot Sport Cup -2* спереди и -1* сзади развал схождение везде нули Развал в норме. По высоте стоек: нужно что бы стойки и на передней оси и на задней были отрегулированы одинаково (по мануалу и к каждой прибавлять соотв значение, например +5 мм и там и там) В целом не плохо съездить на весы и посмотреть диагональную развесовку Но кмк, начинать надо с жесткости передних пружин, если есть стоковые пружины не поленись поставь на перед 10, на задние 8, далее отрегулируй стойки по мануалу, сразу добавь по 5 мм по высоте на передних и задних, должно быть все OK. |
|
|
25.3.2014, 0:06
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
кстати да пока было +10 мм и спереди и сзади то не прыгала так хотя 5 мм разницы может это уже психика? ))
весы скатаюсь посмотрю пружины стоковые не подойдут на койлы эти Развал в норме. По высоте стоек: нужно что бы стойки и на передней оси и на задней были отрегулированы одинаково (по мануалу и к каждой прибавлять соотв значение, например +5 мм и там и там) В целом не плохо съездить на весы и посмотреть диагональную развесовку Но кмк, начинать надо с жесткости передних пружин, если есть стоковые пружины не поленись поставь на перед 10, на задние 8, далее отрегулируй стойки по мануалу, сразу добавь по 5 мм по высоте на передних и задних, должно быть все OK. |
|
|
25.3.2014, 1:27
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 305 Регистрация: 28.2.2009 Из: Москва |
кстати да пока было +10 мм и спереди и сзади то не прыгала так хотя 5 мм разницы может это уже психика? )) весы скатаюсь посмотрю пружины стоковые не подойдут на койлы эти Про пружины имелось в виду что в комплекте с этими стойками в стоке с завода идут 10 перед и 8 зад.. Если пришли с 12 и 10, значит кто-то такой конфиг специально собирал... Что касается высоты стоек, то изменение высоты стоек, в определенном диапозоне меняет распределение веса на каждом из колес (баланс распределения масс). Подняв задние стойки добавится масса на морде. К, сожалению, кмк регулировка отскока тут не сильно поможет... А без пружин смотрел как работают стойки? Линейно работает гидравлика? По симптомам, кмк, если машина подниает оч быстро морду при выходе из поворота, это означает что гидравлика на отскок не отрабатывает... Тут два варианта или пружиа оч жесткая и клапан обратки не справляется, или масло старое, может с воздухом и опять же гидравлика не корректно работает (пропуская масло гораздо быстрее чем положено). |
|
|
25.3.2014, 14:19
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
посмотрю сегодня на подъемнике сколько кг на пружинах
скорее пружины сильно жесткие потому что машина легче стока на 150 кг где-то стойки новые поэтому насчет тарого масла и неработающей гидравлики сомневаюсь Про пружины имелось в виду что в комплекте с этими стойками в стоке с завода идут 10 перед и 8 зад.. Если пришли с 12 и 10, значит кто-то такой конфиг специально собирал... Что касается высоты стоек, то изменение высоты стоек, в определенном диапозоне меняет распределение веса на каждом из колес (баланс распределения масс). Подняв задние стойки добавится масса на морде. К, сожалению, кмк регулировка отскока тут не сильно поможет... А без пружин смотрел как работают стойки? Линейно работает гидравлика? По симптомам, кмк, если машина подниает оч быстро морду при выходе из поворота, это означает что гидравлика на отскок не отрабатывает... Тут два варианта или пружиа оч жесткая и клапан обратки не справляется, или масло старое, может с воздухом и опять же гидравлика не корректно работает (пропуская масло гораздо быстрее чем положено). |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.6.2024, 22:51 |