Посоветуйте плз маслокулер на Х под кольцо. Чтобы хватало на круг-два. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Посоветуйте плз маслокулер на Х под кольцо. Чтобы хватало на круг-два. |
24.8.2014, 15:26
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
Я в трауре... столько бабла вгрохал в машину, облизал всю... сегодня попробовал первый раз выехать в мячик... два поворота и температура масла 120С (редлайн 10-40), две трети круга и почти под 130... ни одного круга так и не проехал полного... на 120 можно удерживать, если не крутить мотор больше 4 тыс оборотов, так и отъездил... завтра солью масло...
Вот этот кулер нормальный? http://www.ebay.com/itm/Mishimoto-Performa...19a&vxp=mtr - ? Или посоветуйте что-нибудь, желательно не в полмотора стоимостью, просто чтобы можно было круг-другой подряд проехать. |
|
|
25.8.2014, 19:24
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 393 Регистрация: 3.8.2008 Из: Кемерово |
Насчет того что проблема в масле, как пишут на оил-клубе.
Я пробовал заливать 5-30, но единственное что я получил просадку по маслу. Даже на зимем треке за 3-4 круга в -15, масло греется до 110. По давлению масла: На 5-30 сильно падает давление на холостых на горячую. У 5-40 1,1 примерно, у 5-30 0,8. И пока валишь под резкий сброс газа порой проваливается на мгновение до 0,6-0,8. И это зимой! Летом я думаю совсем жопа) Мой выбор 5-40. |
|
|
26.8.2014, 0:54
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 922 Регистрация: 30.1.2008 Из: о.Сахалин |
Насчет того что проблема в масле, как пишут на оил-клубе. Я пробовал заливать 5-30, но единственное что я получил просадку по маслу. Даже на зимем треке за 3-4 круга в -15, масло греется до 110. По давлению масла: На 5-30 сильно падает давление на холостых на горячую. У 5-40 1,1 примерно, у 5-30 0,8. И пока валишь под резкий сброс газа порой проваливается на мгновение до 0,6-0,8. И это зимой! Летом я думаю совсем жопа) Мой выбор 5-40. На ойл клабе мало кто был на треке хотя бы зрителем, они все примеряют к своим гражданским тачкам А что за масло было это 5-30, не секрет? |
|
|
27.8.2014, 9:41
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 393 Регистрация: 3.8.2008 Из: Кемерово |
На ойл клабе мало кто был на треке хотя бы зрителем, они все примеряют к своим гражданским тачкам А что за масло было это 5-30, не секрет? масло 5-30 было Liqui Moly Syntoil Hi-tech. Я постоянно я Ликви моли езжу. 5-40 до этого тоже Syntoil Hi-tech было, проехал на нем 2 этапа Time Attack. Ворнинг по маслу ставил 117градусов, больше 120-122 не грел. Ехал по принципу выезд из боксов - боевой круг - возвращение в боксы. В боксах поливал маслокулер водой из бутылки и снова. Была даже мысль омывайку фар на маслокулер направить)) Сейчас тестю 5-40 Molygen. В субботу поеду на кольцо, посмотрим что покажет. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.6.2024, 8:16 |