Нужна помощь., Очень,как нужна. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Нужна помощь., Очень,как нужна. |
10.12.2014, 14:44
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 22.3.2013 Из: ЯНАО. Новый Уренгой |
Ребята всем привет. Я тут новенький. Созрело у меня уже очень давно - желание купить эво, соответственно и куча вопросов с этим возникло. Начнем. Мучают два вопроса стабильно: 1) Выбор стоит только 8 или 9, тянет меня больше к 9 модели (желательно комплектации MR, может кто -то скажет , что эта комплектация не очень.). Очень много литературы вычитал , но все же каждый тянет одеяло на себя.Хочется узнать от опытных эвоводов самые важные факторы.
2) И вот второй вопрос. Что лучше купить стоковый автомобиль примерно( 700 000 - 750 000) и вложить в него еще (400 000 - 500 000) или сразу купить с рук готовый за 1 100 000 или 1 300 000. Я думаю что все мы понимаем, что на рынке два дурака. Деньги на машину есть, на обслуживание есть. Я понял , что машина очень очень высасывает деньги с хозяина, но за удовольствие надо платить. Машина однозначно будет выходного дня, должна ездить , как в относительно спокойном - городском режиме, так и боевом. Извините , если , что - то где-то по глупости написал, старался по максимуму правильно и адекватно изложить свои мысли. |
|
|
10.12.2014, 16:20
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 22.3.2013 Из: ЯНАО. Новый Уренгой |
А что насчет разницы между эво 8 и 9 ? ( я не говорю про визуальные характеристики и салона ) и что о можно сказать о комплектации MR ? на сколько я знаю она самая дорогая и вроде хрен где найдешь.
|
|
|
10.12.2014, 16:31
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 620 Регистрация: 28.5.2012 Из: Москва |
А что насчет разницы между эво 8 и 9 ? ( я не говорю про визуальные характеристики и салона ) и что о можно сказать о комплектации MR ? на сколько я знаю она самая дорогая и вроде хрен где найдешь. не парься по поводу МР или нет,разница есть,лучше возьми 9-ку если позволяет бюджет,а опять же тебе он сюдя по твоему посту позволяет,она тупо будет моложе 8-ки,а это уже большой плюс,хотя опять же важно состояние конкретной машины,и если 8-ка будет лучше чем 9-ка то не стоит себя заморачивать на тему что лучше и МР или нет |
|
|
10.12.2014, 16:44
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 22.3.2013 Из: ЯНАО. Новый Уренгой |
не парься по поводу МР или нет,разница есть,лучше возьми 9-ку если позволяет бюджет,а опять же тебе он сюдя по твоему посту позволяет,она тупо будет моложе 8-ки,а это уже большой плюс,хотя опять же важно состояние конкретной машины,и если 8-ка будет лучше чем 9-ка то не стоит себя заморачивать на тему что лучше и МР или нет Технически чем 9 лучше 8 ? и наоборот ? вроде , как я читал у 8 коробка лучше,а у 9 редуктор ,может ошибаюсь..10 эво , это ужене эво особенно на sst..таварищ продает 10 эво не доволен. |
|
|
10.12.2014, 16:46
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 620 Регистрация: 28.5.2012 Из: Москва |
Технически чем 9 лучше 8 ? и наоборот ? вроде , как я читал у 8 коробка лучше,а у 9 редуктор ,может ошибаюсь.. коробка у 8-ки пятиступ,лучше переносит нагрузки,но в городе 6-ти ступ приятней,лично моё мнение,редуктор на 8-9 одинаковы,на 9-ке есть мивек и в стоке 9-ая турба,что тоже некие плюсы |
|
|
10.12.2014, 17:02
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1925 Регистрация: 17.2.2009 Из: Дальний Восток моск.обл. |
коробка у 8-ки пятиступ,лучше переносит нагрузки,но в городе 6-ти ступ приятней,лично моё мнение,редуктор на 8-9 одинаковы,на 9-ке есть мивек и в стоке 9-ая турба,что тоже некие плюсы Минус у шестиступа в проблемном ребилде, он сложнее собирается, и на вторичный вал нет отдельно запчастей, только вал в сборе(около 70тр по старому курсу) В том что он (6ст) слабже (5ст) очень спорно! Я не видел чтобы у 6ст свернуло пром вал а на 5ст их на 500+ как семечки щелкает |
|
|
10.12.2014, 17:03
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 620 Регистрация: 28.5.2012 Из: Москва |
Минус у шестиступа в проблемном ребилде, он сложнее собирается, и на вторичный вал нет отдельно запчастей, только вал в сборе(около 70тр по старому курсу) В том что он (6ст) слабже (5ст) очень спорно! Я не видел чтобы у 6ст свернуло пром вал а на 5ст их на 500+ как семечки щелкает тоже верно,с коробками много споров,в общем тут на самом деле не важно,главное чтобы коробка нормально работала))) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 2:00 |