Никто не слышал, может где-нибудь в России еще завалялся новый X? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Никто не слышал, может где-нибудь в России еще завалялся новый X? |
8.3.2018, 15:42
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
Может у какого-нибудь дилера в дремучей деревне и тд?..
|
|
|
6.4.2018, 13:57
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 176 Регистрация: 26.8.2011 Из: НН |
Если машина для гонок то покупка новой за 2.5 теряет смысл на все 100 % Гоночная техника это постоянный ребилд, причем всех узлов, зачем переплачивать за машину в которую "никто не лазил" если в неё придется лезть ?! в чем ценность этой девственности автомобиля?
Тем кто любят пылинки сдувать и кайфовать просто от того что машина стоит в гараже - наверное да, надо новую искать.... но это сомнительное удовольствие пыль сдувать и не ездить... каждому своё конечно..... единственное что не буду, естественно, перешивать (тк это всегда лютый колхоз и выглядит отвратительно, да и интерьер эво меня и в стоке полностью устраивает) Очень сильно заблуждаешься, лютый колхоз раньше да, так было, сейчас делают очень качественно, могу в л.с. если надо дать контакты людей в мск кто в этой тематике на очень высоком и проф. уровне. И это не детейлинг студия коих щас как грязи, а узконаправленная компания по перешиву и реставрации кожаных изделий |
|
|
6.4.2018, 14:26
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
Если машина для гонок то покупка новой за 2.5 теряет смысл на все 100 % Гоночная техника это постоянный ребилд, причем всех узлов, зачем переплачивать за машину в которую "никто не лазил" если в неё придется лезть ?! в чем ценность этой девственности автомобиля? Ценность банально в том, что там никто не сломал ничего в тех местах, которые не ребилдятся постоянно. И в том, что в целом машина не уставшая. Машина даже по городу уставать начинает через 20-30 тыс км, это очень заметно даже за рулем... Очень сильно заблуждаешься, лютый колхоз раньше да, так было, сейчас делают очень качественно, могу в л.с. если надо дать контакты людей в мск кто в этой тематике на очень высоком и проф. уровне. И это не детейлинг студия коих щас как грязи, а узконаправленная компания по перешиву и реставрации кожаных изделий Может быть они могут перешить качественно из качественных материалов, но с художественной точки зрения всё, что я видел, было просто кошмаром. Реставрировать в первоначальный вид можно... а когда на руле один стежок, на кпп другой, то уже всё равно, насколько там качественная кожа и насколько этот стежок ровный... Так же с цветами и так далее. Многие перешивают, для примера, переднюю панель эвику, но это в принципе невозможно сделать так, чтобы это было нормально, потому что там пластик из многих деталей торчит... Получается, половина панели в коже, половина пластик, квадратами... это же ужас тихий. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 18:50 |