Коллектор |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Модификация двигателя Mitsubishi Lancer Evolution > Выпускная система  |
Коллектор |
 23.11.2011, 15:26
Сообщение
#81
|
|
|
Зарегистрированный пользователь  Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев  |
кастом есть смысл,если оч срочно или никто ничего подобного не делает.
|
 |
 
|
|
23.11.2011, 15:55
Сообщение
#82
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор. Сообщений: 3253 Регистрация: 23.5.2007 Из: Город Герой - Москва ! |
Про спул и длинну раннеров мне подскажет кто-нить?)) Уползет ли при фулрейсе на сток-турбо? Или байки?
Сообщение отредактировал k1llaaa - 23.11.2011, 15:55 |
|
|
|
|
23.11.2011, 16:42
Сообщение
#83
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 44 Регистрация: 18.8.2010 Из: г. Калуга |
Да чего то вот бытует мнение, что на равнодлиннике спул уползет, станет позднее чем на штатном чугунке.
|
|
|
|
|
23.11.2011, 17:19
Сообщение
#84
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 941 Регистрация: 27.9.2008 Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный |
Спул немного уползает на непрогретом коллекторе из-за остывания газов и уменьшения их давления соответственно. Разница не от равнодлинности, а от общей длины и площади охлаждения. По всем остальным параметрам хороший коллектор выигрывает у стока.
|
|
|
|
|
23.11.2011, 17:59
Сообщение
#85
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор. Сообщений: 3253 Регистрация: 23.5.2007 Из: Город Герой - Москва ! |
Цитата(Профессор(РПД) @ 23.11.2011, 18:19)  Спул немного уползает на непрогретом коллекторе из-за остывания газов и уменьшения их давления соответственно. Разница не от равнодлинности, а от общей длины и площади охлаждения. По всем остальным параметрам хороший коллектор выигрывает у стока. спс. |
|
|
|
|
7.1.2012, 1:09
Сообщение
#86
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув |
Кто-нить что-нить про продукцию ToxicFab слышал?
Омериканчеги писаются, по фоткам выглядит жирно:     
|
|
|
|
|
7.1.2012, 12:30
Сообщение
#87
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 4.9.2010 Из: Нерезиновая |
Цитата(k1llaaa @ 23.11.2011, 18:59) спс. Цитата(mamba @ 7.1.2012, 2:09) Кто-нить что-нить про продукцию ToxicFab слышал? Судя по фото качество обработки на высоте.
Омериканчеги писаются, по фоткам выглядит жирно: |
|
|
|
|
7.1.2012, 13:43
Сообщение
#88
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
тесты коллекторов мап на эвом.нет
для 4-9 http://forums.evolutionm.net/evo-dyno-tuni...no-results.html для Х http://forums.evolutionm.net/evo-x-dyno-re...no-results.html |
|
|
|
|
7.1.2012, 15:19
Сообщение
#89
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув |
Цитата(Yaro @ 7.1.2012, 13:43) тесты коллекторов мап на эвом.нет для 4-9 http://forums.evolutionm.net/evo-dyno-tuni...no-results.html для Х http://forums.evolutionm.net/evo-x-dyno-re...no-results.html Ну чисто сравнивая фото, у МАП швы покривее кажется =) МАП:  ToxicFab: 
|
|
|
|
|
7.1.2012, 15:51
Сообщение
#90
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
Цитата(mamba @ 7.1.2012, 15:19) Ну чисто сравнивая фото, у МАП швы покривее кажется =) МАП: ToxicFab: Надо брать и тестить. Я мап тестил, работает. Вроде МАП не трескается. Про этот не знаю. |
|
|
|
|
21.1.2012, 22:32
Сообщение
#91
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2400 Регистрация: 17.7.2009 Из: Хабаровск и Сахалин |
full race коллектор на Х эвике http://roadraceengineering.com/blog/?p=2041
|
|
|
|
|
21.1.2012, 22:45
Сообщение
#92
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2400 Регистрация: 17.7.2009 Из: Хабаровск и Сахалин |
еще FID против Tixiclab http://forums.evolutionm.net/vendor-servic...s-toxicfab.html
|
|
|
|
|
22.1.2012, 11:25
Сообщение
#93
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 564 Регистрация: 1.5.2011 |
Цитата(georg1970 @ 21.1.2012, 22:32) full race коллектор на Х эвике http://roadraceengineering.com/blog/?p=2041 Дак и что дал то сам коллектор? |
|
|
|
|
22.1.2012, 13:29
Сообщение
#94
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
Спул на 100 обортов позже (ерунда). Все что выше 5500 об/мин - сильно лучше (до 30 л.с. с колес) на том же давлении!
|
|
|
|
|
22.1.2012, 14:57
Сообщение
#95
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(Trafe @ 22.1.2012, 14:29) Спул на 100 обортов позже (ерунда). Все что выше 5500 об/мин - сильно лучше (до 30 л.с. с колес) на том же давлении! Есть ли смысл мне на болт-он ГТХе махнуть сток коллектор на какой-нибудь модный? |
|
|
|
|
22.1.2012, 15:05
Сообщение
#96
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
Я не знаю, не пробовал. Но на full-race я бы поменял. По моей логике - это позволит немного сгладить затычность болт-он жопы. Даунпайп у тебя уже модный стоит?
|
|
|
|
|
22.1.2012, 15:38
Сообщение
#97
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(Trafe @ 22.1.2012, 16:05) Я не знаю, не пробовал. Но на full-race я бы поменял. По моей логике - это позволит немного сгладить затычность болт-он жопы. Даунпайп у тебя уже модный стоит? Ага, МАП с внешним отводом гейта. Так ты выше написал, что до 30 колесных сил . Откуда инфа? |
|
|
|
|
22.1.2012, 17:26
Сообщение
#98
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
Посмотри предыдущий перед моим пост. Я просто перевел итог того теста, потому что человек вроде как не понял.
|
|
|
|
|
22.1.2012, 20:39
Сообщение
#99
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 564 Регистрация: 1.5.2011 |
Цитата(Trafe @ 22.1.2012, 17:26) Посмотри предыдущий перед моим пост. Я просто перевел итог того теста, потому что человек вроде как не понял. про 30 сил увидел) Просто там столько графиков) Заказал себе такой коллектор под сток турбу, вот и думаю, правильно ли сделал) |
|
|
|
|
22.1.2012, 22:23
Сообщение
#100
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2400 Регистрация: 17.7.2009 Из: Хабаровск и Сахалин |
Цитата(Trafe @ 22.1.2012, 21:29) Спул на 100 обортов позже (ерунда). Все что выше 5500 об/мин - сильно лучше (до 30 л.с. с колес) на том же давлении! там написано пару-тройку сотен оборотов в спуле потеряли, если уж быть точным...
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 4.6.2024, 8:15 |
