Lancer 9 4g18 1600 атмосфер 162лс 180нм |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Lancer 9 4g18 1600 атмосфер 162лс 180нм |
24.11.2021, 13:47
Сообщение
#221
|
||
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 327 Регистрация: 28.5.2017 |
Нет у тебя конструктива, нечего обсуждать ! Я очень спокойный, самодостаточный и не грубый человек по жизни, НО ты выбесил не реально даже меня ( честно думал ты какой то поц. лет 25-30 по манере общения...) перечитай еще раз , что ты тут пишешь и не делай больше этого здесь. Конкретика: У меня факты замеров сток, не сток, на разных стендах, одна и разные машины - все совпадает. И есть придуманные расчеты Дальневосточного, которые не сходятся ни с чем, кроме как в его выдуманнной теории. Даже тот же BMEP если б он им был посчитал правильно в моем моторе и был больше 15Бар, это не является доказательством что это ЛОЖЬ! Вот подготовленный мотор Торгмаша 1.6 атмо 223лс и 210нм, где по его расчету BMEP будет гораздо выше его приведенных примеров. Но такой расчет ничего не учитывает, вот тебе несколько переменных: 1) механические потери ДВС 2) наддув в атмо моторе. То есть посчитано тупо ничего не зная! А там есть уменьшение 1 и положительный наддув 2. Все эти расчеты годятся для усредненных гражданских моторов и все. Для подготовленных - нет! Торгмаш, это не какой-то колхозный гараж, что несет Дальневосточный, обсирая его руководителя Шарандина (он кандидат наук), это спортивная команда которая строила машины и моторы во многие классы Российских автодисциплин. Подобные атмо моторы причем на продажу! Тут на форуме обвиняет чужие замеры и ссыт в уши человек (о его переобувании не говорим), который даже отдаленно не является теоретиком! |
|
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 16:27 |