эво 9 сток турбо+мет, Вроде едет)) Опции

[johnny87]

Раньше мячково ехали 1.44 на сток турбине?

[OM]

Сейчас кто нибудь на грине едет 10.5с или на турбостоке, спортивном бензе(без метанола) 11с?
А кстати в том турбостоке, было 395 честных на колесе на спорт октане. Без всяких коллекторов, гейтов на шумке, правда без салона и в 30гр жары.
По телеметрии, а не кукушке.

[OM]

Корчи это корчи, а силы это силы.

Теперь у каждого от 500 на колесе, а выход из 11с это мечта.

[johnny87]

Ничо не понял.

[KameloT]

Корчи это корчи, а силы это силы.

Теперь у каждого от 500 на колесе, а выход из 11с это мечта.

Чего ты квотером меришь ? Ты же лучше всех должен понимать , что в квотере мотор - это половина дела.

У меня время лучшее 11 сек за все лето, значит у меня 500 моторных сейчас по-твоему ?

Субару, собранная и настроенная уважаемыми тобой людьми и замерянная на уважаемом тобой стенде на 640 л.с - квотер 11.7 сек. Да и ходом она дохловата , если там 640 с техноринга, то у меня 750.
Есть показатель 100-200, который показывает как едет мотор с минимумом влиящих факторов, есть видео заездов ходом с известными машинами, по которым тоже легко судить динамику.

Так вот, уверен, что ни один турбосток еще так не валил как этот.

[KameloT]

Ничо не понял.

+1

[Atom]

И специально для Джони:
"Раньше у нас было 380 моторных, теперь там же 380 колесных, а результаты те же."
(с)Дарвин

Вообще-то это я сказал но это пох...
Квотер не получается проехать, нет зацепа, да и у Миши тоже проблемы с реализациеей старта.
Будет выход из 11с на сток турбе, но увы не в этом году

Кто сказал сто результаты те же?
Кто то раньше 100-200 7,5сек ехал на сток турбине?

Знаю такую машину и она без метанола

[johnny87]

Вообще-то это я сказал но это пох...
Квотер не получается проехать, нет зацепа, да и у Миши тоже проблемы с реализациеей старта.
Будет выход из 11с на сток турбе, но увы не в этом году





Знаю такую машину и она без метанола

До димона никто так не ехал.
Покаж лог или фото

[P-komp]

Сейчас кто нибудь на грине едет 10.5с или на турбостоке, спортивном бензе(без метанола) 11с?
А кстати в том турбостоке, было 395 честных на колесе на спорт октане. Без всяких коллекторов, гейтов на шумке, правда без салона и в 30гр жары.
По телеметрии, а не кукушке.

Корчи это корчи, а силы это силы.

Теперь у каждого от 500 на колесе, а выход из 11с это мечта.

Ничо не понял.

Чего ты квотером меришь ? Ты же лучше всех должен понимать , что в квотере мотор - это половина дела.

У меня время лучшее 11 сек за все лето, значит у меня 500 моторных сейчас по-твоему ?

Субару, собранная и настроенная уважаемыми тобой людьми и замерянная на уважаемом тобой стенде на 640 л.с - квотер 11.7 сек. Да и ходом она дохловата , если там 640 с техноринга, то у меня 750.
Есть показатель 100-200, который показывает как едет мотор с минимумом влиящих факторов, есть видео заездов ходом с известными машинами, по которым тоже легко судить динамику.

Так вот, уверен, что ни один турбосток еще так не валил как этот.

короче)) я думаю он хотел сказать что моторы есть а вы их не реализуете по полной! сделать мотор пол дела,
затем подбор кпп.сцепы.колес.итд. (не путаем! не слики!) а городские колесЬя, а так же всякие мелочи в реализации колесн сил
и шОб ехало 500лс с колес квотер менее 10.5. ...

[CrazyK]

У вас моторных 525-530?

Нашел тут ретро видео, Тони на 18х пластмассовых данлопах)), там честных ~500 моторных.
Памятуя, что потеря на эво в среднем 85лс при 400, ну некая прогрессия наверно имеется небольшая, скажем тут ~410 колесных.
http://www.youtube.com/watch?v=wC43gd_Nn4Q
Мыло старт, не очень 1-2, +25, 11.0с
Поэтому из 11 выскакивать ваша немножечко должна.


И специально для Джони:
"Раньше у нас было 380 моторных, теперь там же 380 колесных, а результаты те же."
(с)Дарвин

На таких же силах, люди в америке едут из 11 сек. Просто когда мы мерялись на РЛ то на улице было не шибко жарко, да и зацепа не было... Максимально Г было 0.7 с места, а при хорошем зацепе будет 1+ )) Имхо можно из 3с до 100 сделать, тогда будет точно из 11. Этот сезон уже закрыли, так что будет бороться в след))

[Atom]

До димона никто так не ехал.
Покаж лог или фото

Олег, всему свое время!

[OM]

Вообще-то это я сказал но это пох...
Квотер не получается проехать, нет зацепа, да и у Миши тоже проблемы с реализациеей старта.
Будет выход из 11с на сток турбе, но увы не в этом году

Ну и хорошо, в тему последнего лета пришлась))
Так я не к этой машине применительно написал, тут у владельца вроде полный адекват в голове.
Я к тому, что непонятно сколько моторных, чувствую скоро при 500 моторных 499 колесных будет.)))

[OM]

Чего ты квотером меришь ? Ты же лучше всех должен понимать , что в квотере мотор - это половина дела.

У меня время лучшее 11 сек за все лето, значит у меня 500 моторных сейчас по-твоему ?

Субару, собранная и настроенная уважаемыми тобой людьми и замерянная на уважаемом тобой стенде на 640 л.с - квотер 11.7 сек. Да и ходом она дохловата , если там 640 с техноринга, то у меня 750.
Есть показатель 100-200, который показывает как едет мотор с минимумом влиящих факторов, есть видео заездов ходом с известными машинами, по которым тоже легко судить динамику.

Так вот, уверен, что ни один турбосток еще так не валил как этот.

100-200 это така же лотерея под которую можно подгонять авто, а чего не 80-180 или 120-215, у меня там наиболее оптимально, без лишнего переключения?
Просто посмотреть энерговооружённость ходом ну да, можно, примерно объективно прокатиться с товарищем, в рамках подготовки к квотеру, миле, хоть чему то.
Но ради чего тогда столько вваливать, если это тут не едет, там не может, там не реализовать?
Зачем эти 700сил? В городе? Бред.
Зачем эти усиления и тд?
Квотер это хоть какой то спорт.
Вот и получается, что все это ради интернет пшика.
А раз так, то чего не пофлудить..)))

[KameloT]

100-200 это така же лотерея под которую можно подгонять авто, а чего не 80-180 или 120-215, у меня там наиболее оптимально, без лишнего переключения?
Просто посмотреть энерговооружённость ходом ну да, можно, примерно объективно прокатиться с товарищем, в рамках подготовки к квотеру, миле, хоть чему то.
Но ради чего тогда столько вваливать, если это тут не едет, там не может, там не реализовать?
Зачем эти 700сил? В городе? Бред.
Зачем эти усиления и тд?
Квотер это хоть какой то спорт.
Вот и получается, что все это ради интернет пшика.
А раз так, то чего не пофлудить..)))

Ну спорт спортом, а если есть желание сделать из Эво дорожный "суперкар" ?))
Не, про реализацию я с тобой согласен, надо реализовывать , у меня и цель как раз - фулл стрит авто , который ходом едет на уровне и который сможет на гражданских колесах (не сликах ) дубаснуть в любой момент из 11 квотер! Для этого осталось только резиной модной обзавестись , ну и пару идей по трансмиссии есть.
А для города то есть городская прошивка , зачем 700 сил )

[KameloT]

100-200 это така же лотерея под которую можно подгонять авто, а чего не 80-180 или 120-215

у меня и 100-200 , и 80-180 , и 120-215 - одно переключение

[johnny87]

Кроме как роллом не оценить динамику. Поэтому мы на него и равняемся. Пох на эти сраки с места. Построил, настроил, заехал, оценил результат. Всё. Кому для чего и сколько сил вообще другая история.

[OM]

Ну, каждому свое.
Я всё же за "хоть какая то цель/потраченное бабло"

[P-komp]

Кроме как роллом не оценить динамику. Поэтому мы на него и равняемся. Пох на эти сраки с места. Построил, настроил, заехал, оценил результат. Всё. Кому для чего и сколько сил вообще другая история.

Кому пох а кому нет Так ведь Kamelot?)))...... и мне не пох.))

п.с. вопрос.. А тогда зачем вообще с завода у всех авто замеры до 100км/ч (паспортные данные) ???
тогда меряли бы 100-200 !? нет?

[KameloT]

Кому пох а кому нет Так ведь Kamelot?)))...... и мне не пох.))

п.с. вопрос.. А тогда зачем вообще с завода у всех авто замеры до 100км/ч (паспортные данные) ???
тогда меряли бы 100-200 !? нет?

мне на все не пох ) у меня тачка сбалансированная

как у тебя успехи, кстати?

[P-komp]

Вывод один !!! все автопроизводители СрАкеры )))