Посоветуйте машину, быструю и немного проходимую Опции

[feniks]

Турбофорик моно купить ..вроде должно ничо так ехать...

+1 только предидущий

[Tevelev]

Можно Стай Форик перекинуть. Будет очень хороший Огоньмобиль

[k1llaaa]

Не бери Range, а то будешь на сервис только ездить. В твои деньги я бы взял Audi A4 Allroad. 2.0 Т 6.9 до сотни. Легкое бездорожье осилит. И рулится будет приличнее, чем все, что тебе то этого советовали. Плюс гарантия.

Кто тебе сказал такую глупость ? В семье дизилёк есть чуть больше года,на фуле,пробег 50+,покупался новым,никаких проблем...только колодки стираются-Брембо...в салоне 3 моника,кожа,вообщем всё,что только можно было запихнуть...+ на нём,раз в неделю,на рыбалку валят,за 500 км от москвы,на Дон...а там,дороги не класса А НО.после покупки Ауди Q5 и после путешествия на Дон на ней,был автоматически заказан Q7,взамен RRS,а его на продажу по приезду Audi т.к. его посчитали не достойным,даже по сравнению с Q5 Считаю,если бюджет позволяет,взять либо Ларёк G,либо РРС

[Север]

Кто тебе сказал такую глупость ? В семье дизилёк есть чуть больше года,на фуле,пробег 50+,покупался новым,никаких проблем...только колодки стираются-Брембо...в салоне 3 моника,кожа,вообщем всё,что только можно было запихнуть...+ на нём,раз в неделю,на рыбалку валят,за 500 км от москвы,на Дон...а там,дороги не класса А НО.после покупки Ауди Q5 и после путешествия на Дон на ней,был автоматически заказан Q7,взамен RRS,а его на продажу по приезду Audi т.к. его посчитали не достойным,даже по сравнению с Q5 Считаю,если бюджет позволяет,взять либо Ларёк G,либо РРС

Ну RRS в указанный бюджет не войдет, я думаю. Просто слышал много плохих отзывов про Диско 3.

[k1llaaa]

Ну RRS в указанный бюджет не войдет, я думаю. Просто слышал много плохих отзывов про Диско 3.

Про диско сказать не могу,хотя он был был главным кондидатом для покупки перед РРС,но...знакомый работал в Сервисе ЛР,сказал,что просто все проблемы от пользование,собстно как и на эвике...можно 3к наездить и сломать всё,а можно и 50к на сток сцепе без проблем..всё от людей и рук

[SHOGUN]

Не бери Range, а то будешь на сервис только ездить. В твои деньги я бы взял Audi A4 Allroad. 2.0 Т 6.9 до сотни. Легкое бездорожье осилит. И рулится будет приличнее, чем все, что тебе то этого советовали. Плюс гарантия.

А у Вас есть Range, что бы так заявлять категорично или всё основывается исключительно на теории????

[Север]

Про диско сказать не могу,хотя он был был главным кондидатом для покупки перед РРС,но...знакомый работал в Сервисе ЛР,сказал,что просто все проблемы от пользование,собстно как и на эвике...можно 3к наездить и сломать всё,а можно и 50к на сток сцепе без проблем..всё от людей и рук

Согласен, но рэйнджи надежностью не славятся.

А у Вас есть Range, что бы так заявлять категорично или всё основывается исключительно на теории????

У меня нет, у знакомых - да. Один поменял на LC и радуется. Второй не съезжает с асфальта, чтобы не сломать.

[serge_com]

Думаю Дискавери 3

+1 - вторая машина клуба-:) Из уважаемых соклубников используется Gorich'ем и Arni
У них не ломается.
Так же большой плюс - мелко-каско, т.к. не угоняют.
Эксплуатировать надо с любовью и знанием техники, как сказал Илья-Gorich. Т.е. за более подробными консультациями к Илье имхо. Когда мы с ним разговаривали на предмет Диско3 - рассказал мне очень много интересного, т.е. если вникнуть в ньюансы матчасти, то проблем не наблюдается.

[SHOGUN]

Согласен, но рэйнджи надежностью не славятся.



У меня нет, у знакомых - да. Один поменял на LC и радуется. Второй не съезжает с асфальта, чтобы не сломать.

так вот когда обзаведётесь своим, тогда и можно будет так рассуждать, у нас три Ровера, два спорта и один Диско3, так на одном спорте два раза в год в соликамск ездят, и куда на ней заползали, это трындец, в итоге убили компрессор, но и то по причине того, что его об камень ударили, когда ползали. А вот крузак дизельный, может быть и хорош, но ТО каждые 5000км, это издевательство, с ним на ТО будешь чаще стоять, чем на ровере с ремонтом.

[Oleg]

+1 - вторая машина клуба-:) Из уважаемых соклубников используется Gorich'ем и Arni
У них не ломается.
Так же большой плюс - мелко-каско, т.к. не угоняют.
Эксплуатировать надо с любовью и знанием техники, как сказал Илья-Gorich. Т.е. за более подробными консультациями к Илье имхо. Когда мы с ним разговаривали на предмет Диско3 - рассказал мне очень много интересного, т.е. если вникнуть в ньюансы матчасти, то проблем не наблюдается.

Как минимум знаю 7человек с форума у кого Роверы, и у всех все в порядке, у самого Диско3 пробег под 50т.км полет нормальный

[Север]

так вот когда обзаведётесь своим, тогда и можно будет так рассуждать, у нас три Ровера, два спорта и один Диско3, так на одном спорте два раза в год в соликамск ездят, и куда на ней заползали, это трындец, в итоге убили компрессор, но и то по причине того, что его об камень ударили, когда ползали. А вот крузак дизельный, может быть и хорош, но ТО каждые 5000км, это издевательство, с ним на ТО будешь чаще стоять, чем на ровере с ремонтом.

Спасибо, но мне не надо . А про крузак я про старый говорил, бензиновый.

[serge_com]

Спасибо, но мне не надо . А про крузак я про старый говорил, бензиновый.

На форуме многие знаю сели на роверы из-за того что крузаки угоняют банально - а ровер в горах обслуживать тяжко-:)

[Kurator]

А када SRT проходимым стал? По сабжу -Каен S-ка за глаза,динамика вполне и спина после Эво отдыхает Плюс куча приятных мелочей,типа подогрева руля. Минусы - страховка.

[Rzavi]

у меня второй Cayenne S , если турба работает, то ест больше эвика)

[Kurator]

Откуда на S-ке турба? Кстати,до сих пор не знаю,скока ест эвик Знаю тока,что бак маленький....

[Venom]

allroad 2.7 biturbo tiptronic + чип на выходе под четыреста )))) мега комфортный..чуть геморойный по пневме...но мелоч)))

[Rzavi]

тупанул) ну все равно после 3 тыщ ест норма)