Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Установка сенсоров температуры масла и ЕГТ
Mortelo
сообщение 2.8.2013, 23:26
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 225
Регистрация: 16.5.2013
 



Сообственно в какие места их установить для более точных показаний?
ЕГТ стоял на сток коллекторе. Сейчас имею равнодлинный выпускной коллектор MAP. Каким методом установить на него сенсор?
На масло думаю прибрести "проставку" под масляный фильтр и установить в нее сенсор температуры масла.

P.S. Слышал в эти "проставки" можно еще и давление масла установить, правда ли? стоит ли это делать? сейчас сенсор давления стоит на блоке.

Буду признателен!

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Профессор(РПД)
сообщение 3.8.2013, 1:35
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 941
Регистрация: 27.9.2008
Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный
 



Цитата(Mortelo @ 3.8.2013, 0:26) *
Сообственно в какие места их установить для более точных показаний?
ЕГТ стоял на сток коллекторе. Сейчас имею равнодлинный выпускной коллектор MAP. Каким методом установить на него сенсор?
Вваривается гайка для вкручивания футорки сенсора в месте, где раннеры уже сошлись (для большей достоверности показаний). Далее вкрутили и всё.
Цитата
На масло думаю прибрести "проставку" под масляный фильтр и установить в нее сенсор температуры масла.

P.S. Слышал в эти "проставки" можно еще и давление масла установить, правда ли? стоит ли это делать? сейчас сенсор давления стоит на блоке.
Датчики давления и темпратуры масла можно вкрутить в заглушки площадки масляного фильтра (выкрутив их и нарезав в них соответствующую резьбу). Проставки же сильно опускают фильтр вниз, что может грозить отломом последнего об высокие кочки и т.п.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Mortelo
сообщение 3.8.2013, 9:42
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 225
Регистрация: 16.5.2013
 



Благодарю вас, профессор!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 3.8.2013, 13:13
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(Профессор(РПД) @ 3.8.2013, 2:35) *
Вваривается гайка для вкручивания футорки сенсора в месте, где раннеры уже сошлись (для большей достоверности показаний). Далее вкрутили и всё.Датчики давления и темпратуры масла можно вкрутить в заглушки площадки масляного фильтра (выкрутив их и нарезав в них соответствующую резьбу). Проставки же сильно опускают фильтр вниз, что может грозить отломом последнего об высокие кочки и т.п.

Идея очень правильная только там переходники надо делать , тк заглушки больше сенсоров.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Профессор(РПД)
сообщение 3.8.2013, 15:23
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 941
Регистрация: 27.9.2008
Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный
 



Цитата(AIK @ 3.8.2013, 14:13) *
Идея очень правильная только там переходники надо делать , тк заглушки больше сенсоров.
Никаких переходников, я же написал, сверлим и нарезаем требующуюся резьбу и закручиваем обратно. Делал много раз.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 3.8.2013, 16:24
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(Профессор(РПД) @ 3.8.2013, 16:23) *
Никаких переходников, я же написал, сверлим и нарезаем требующуюся резьбу и закручиваем обратно. Делал много раз.

А туплю.. резьбу в заголушках...да.
Мы просто заказывали переходники, которые ставили вместо заглушек.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Mortelo
сообщение 6.8.2013, 23:08
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 225
Регистрация: 16.5.2013
 



Продолжу тему. Где лучше расположить сенсор ЕГТ на этом коллекторе?
Я понимаю, что на одной из пар ранеров, но на какой - 1 и 4 цилиндры или 2 и 3-ий?
И еще - там где ранеры попарно сходятся очень мало места для сенсора...

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Mortelo
сообщение 7.8.2013, 21:18
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 225
Регистрация: 16.5.2013
 



Ап! А что если просто в ранер второго цилиндра вкрутить?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
osman
сообщение 7.8.2013, 22:58
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 721
Регистрация: 26.11.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Mortelo @ 7.8.2013, 22:18) *
Ап! А что если просто в ранер второго цилиндра вкрутить?

где ранеры 1го и 4го сходятся, засверливай 4й ранер примерно в 2см от фланца,
это лучше чем во второй
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Mortelo
сообщение 7.8.2013, 23:53
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 225
Регистрация: 16.5.2013
 



Цитата(osman @ 7.8.2013, 23:58) *
где ранеры 1го и 4го сходятся, засверливай 4й ранер примерно в 2см от фланца,
это лучше чем во второй

Спасибо, тоесть пару сантиметров от фланца приемки взять? Для крепления сенсора ЕГТ просто резьбу нарезать или помимо резьбы посадить на какой нибудь клей/геретик?


Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
osman
сообщение 8.8.2013, 0:03
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 721
Регистрация: 26.11.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Mortelo @ 8.8.2013, 0:53) *
Спасибо, тоесть пару сантиметров от фланца приемки взять? Для крепления сенсора ЕГТ просто резьбу нарезать или помимо резьбы посадить на какой нибудь клей/геретик?

Фланец к горячей части турбины
Никаких герметиков! Ты шутишь наверно))
можно нарезать резьбу, а лучше лучше в крутить и обварить
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 8.8.2013, 1:46
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Герметик конечно не надо. А вот пасту керамическую очень даже надо
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Mortelo
сообщение 8.8.2013, 9:36
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 225
Регистрация: 16.5.2013
 



Значить резьбу и на керамическую пасту сажать? Обваривать бы не хотелось - как потом его выкручивать если приспичит? Обязательно его обваривать?

P.s. Немного оффтопа - болты при соединении коллектора с гбц нужно на что то сажать или нет?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 8.8.2013, 12:39
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Там не болты, а шпильки. Вообще все болты и гайки по выхлопу, особенно коллектор- гбц и коллектор- турбина обязательно на пасту
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Mortelo
сообщение 8.8.2013, 17:03
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 225
Регистрация: 16.5.2013
 



Планирую использовать пасту и герметик компании лактайд.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SEver
сообщение 13.8.2013, 7:29
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 356
Регистрация: 14.7.2008
Из: Чебоксары
 



По поводу давки масла, я всегда вкручивал в бошку, так как в хаузинге как не крути всегда будет давление, не будет если насос сдохнет, а в бошке можно понять что и как в системе, да там ниже чем в хаузинге, но всеже более точно + самая горячая точка! Но тут кому куда нравится!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 13.8.2013, 10:21
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(SEver @ 13.8.2013, 8:29) *
По поводу давки масла, я всегда вкручивал в бошку, так как в хаузинге как не крути всегда будет давление, не будет если насос сдохнет, а в бошке можно понять что и как в системе, да там ниже чем в хаузинге, но всеже более точно + самая горячая точка! Но тут кому куда нравится!!!

а куда именно в башку Андрюх?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 13.8.2013, 10:29
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



Давление и температуру масла можно вкрутить в уже готовые технологические отверстия головы там есть выходы масломагистралей, даже нарезать ничего не надо надо только выкрутить заглушки.

На моей машине так сделано, в бортовике есть фото, можно посмотреть.


ЕГТ статвится не туда где надо по выпускному коллектору а я бы сказал туда где надо по впускному =)
- основная идея простая, ЕГТ должно стоять в самом горячем цилиндре а это определяется впускным коллектором, в стоковмо 4-9 коллекторе впускном самое лучшее наполнение в 4 цилиндре он и есть самый горячий поэтому ЕГТ надо ставтиь в раннер 4 цилиндра, если коллектор тюненый и не известно где у него наполнение лучше в начале или в конце (1 или 4 цилиндр) я бы ставил ЕГТ в 2 или 3 чтобы захватить хотябы точно средние значения по ЕГТ.

вот.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 13.8.2013, 11:38
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(Gin des @ 13.8.2013, 11:29) *
Давление и температуру масла можно вкрутить в уже готовые технологические отверстия головы там есть выходы масломагистралей, даже нарезать ничего не надо надо только выкрутить заглушки.

На моей машине так сделано, в бортовике есть фото, можно посмотреть.


ЕГТ статвится не туда где надо по выпускному коллектору а я бы сказал туда где надо по впускному =)
- основная идея простая, ЕГТ должно стоять в самом горячем цилиндре а это определяется впускным коллектором, в стоковмо 4-9 коллекторе впускном самое лучшее наполнение в 4 цилиндре он и есть самый горячий поэтому ЕГТ надо ставтиь в раннер 4 цилиндра, если коллектор тюненый и не известно где у него наполнение лучше в начале или в конце (1 или 4 цилиндр) я бы ставил ЕГТ в 2 или 3 чтобы захватить хотябы точно средние значения по ЕГТ.

вот.

У тебя там зхрен найдешь. 100500 постов. коты, атомы, тизеры))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 13.8.2013, 11:40
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



Цитата(adliber @ 13.8.2013, 11:38) *
У тебя там зхрен найдешь. 100500 постов. коты, атомы, тизеры))


надо по названиям и фоткам искать а не котов отвлекаться.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 10:13
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда