Все мифы о 9ой турбине |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Все мифы о 9ой турбине |
9.7.2014, 2:46
Сообщение
#141
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
Чашка)))) а за драх чашка это что? На эво блеа! На легенде ралли. Тьфу бля...позор
|
|
|
9.7.2014, 2:52
Сообщение
#142
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3710 Регистрация: 18.1.2008 Из: Владивосток |
|
|
|
9.7.2014, 3:05
Сообщение
#143
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
|
|
|
9.7.2014, 3:09
Сообщение
#144
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3710 Регистрация: 18.1.2008 Из: Владивосток |
|
|
|
9.7.2014, 3:12
Сообщение
#145
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
Да пару лет назад была терка тут же, Альпинский 450лс снимал на сток форсах) Ну не стоит такой бред раскручивать... У меня было 320вхп на сток форсах, сток моторе, валах. Не край, но 90% вроде. Причем на эво 4-6 форсы по меньше, чем на 7-9 насколько знаю. Давайте посчитаем))))) |
|
|
9.7.2014, 3:14
Сообщение
#146
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3710 Регистрация: 18.1.2008 Из: Владивосток |
|
|
|
9.7.2014, 3:16
Сообщение
#147
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
Сам посчитал. Была машина сил на 340-350 вхп 7ка. Всё вьепало потом канеш. Но с потерями 23% это 450 сил))))
|
|
|
9.7.2014, 3:17
Сообщение
#148
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3710 Регистрация: 18.1.2008 Из: Владивосток |
|
|
|
9.7.2014, 3:28
Сообщение
#149
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
Ну найди тему каталана. Кароч 330 наверное реал на 9 турбине. Но недолго.
|
|
|
9.7.2014, 3:33
Сообщение
#150
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3710 Регистрация: 18.1.2008 Из: Владивосток |
Да что спорить то)
Все споры основаны на разнице в градации линейки.... Хош анекдот старый? Цитата Жила была на свете одна маленькая девочка. Однажды, будучи ещё девственницей, девочка прочитала в женском журнале, что средний размер полового ч@@@а у мужчин — от 14 до 18 см. От 18 до 22 — большой. А свыше 22 — очень большой. Девочка незамедлительно пошла в магазин, купила линейку и решила, что её любовниками будут только мальчики с о-о-очень большими чл@@@ми. Первым делом проверку прошёл её тогдашний бойфренд. Не набрал даже 8-и, и был послан в известном направлении. Потом появились и другие мальчики, но все как назло не дотягивали даже до 10-ти сантиметров. Годы шли, девочка превратилась в девушку, и всегда носила с собой в сумочке заветную линейку. К 25-ти годам в её жизни появился один парень. Контрольный замер выдал невиданную доселе цифру — 15! Но девушка твёрдо помнила наказ из журнала — только чл@@ы свыше 22 см могут считаться о-о-очень большими! Проходили годы, девушка превратилась в женщину, всё такую же ухоженную, но с пустыми и злыми глазами. И всё так же шла по жизни, крепко сжимала в руке уже изрядно потёртую линейку. Женщина старела, интерес к ней падал, линейка всё реже и реже извлекалась из сумочки. Через десять лет она совсем зачахла и умерла, так и не узнав, что линейка была дюймовой… З.ы. Сил 400 можно снять со сток форс, но придется поднимать давление в рейке. И вот эти 400лс должны смело ехать из 12. |
|
|
9.7.2014, 4:03
Сообщение
#151
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
|
|
|
9.7.2014, 4:14
Сообщение
#152
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1567 Регистрация: 26.4.2006 Из: Москва |
Чашка)))) а за драх чашка это что? На эво блеа! На легенде ралли. Тьфу бля...позор Я про позор речь не вел, кому что нравится. Нельзя сразу про позор) В драге хоть реакция имеет значение и как никак даже спортом считается. Так могут позором назвать колхоз в 433 колесных силы на легенду ралли для езды по городу. Спорт утиль ведь. Разбег 100-200 похлеще разных стендов. На очень мощных машинах имеет большее значение имхо. Да что спорить то) Все споры основаны на разнице в градации линейки.... Хош анекдот старый? З.ы. Сил 400 можно снять со сток форс, но придется поднимать давление в рейке. И вот эти 400лс должны смело ехать из 12. Анекдот)) Смело из 12 не уверен, может быть в идеальных условиях и похудевшие. Но высокие 11 это да. |
|
|
9.7.2014, 9:37
Сообщение
#153
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
Я про позор речь не вел, кому что нравится. Нельзя сразу про позор) В драге хоть реакция имеет значение и как никак даже спортом считается. Так могут позором назвать колхоз в 433 колесных силы на легенду ралли для езды по городу. Спорт утиль ведь. Разбег 100-200 похлеще разных стендов. На очень мощных машинах имеет большее значение имхо. Ну согласись и то и то дрочево. А 100-200 это динамика ходом, тут меньше факторов, таких как резина, ланч, вес. Одно переключение и всё. Вот тебе пример как Ваня атом ехал чутка быстрее Дэна (313 вхп) ходом. А с места ваня из 12 выезжал, а Дэн 12.6 лучшее |
|
|
9.7.2014, 12:13
Сообщение
#154
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Если речь о сравнении динамики авто а не мастерства , то 100-200 конечно более объективный показатель чем 400 м. А ехать с ланча или с горки - тут вопрос что нам хотят продемонстрировать - реальную динамику или в уши надуть...
|
|
|
9.7.2014, 17:45
Сообщение
#155
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
100-200 показывает мощность авто с гораздо меньшим кол-вом посторонних факторов, тут как раз таки объективно и интересно. Ну если о мощных машинах речь . А в драге прилично нюансов, там как раз таки на одной машине времена с разницей в секунду могут быть..
|
|
|
10.7.2014, 0:28
Сообщение
#156
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
Чтд
|
|
|
17.8.2014, 10:41
Сообщение
#157
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
Нифига не шарю.
Пытаюсь сравнить 2867 с параметрами эво 9 турбо гср 2867: турбиная часть-wheel 53.8 w/ 76 trim Housing .86 ar Компрессорная часть Wheel 67mm w/ 55 trim Housing .60 ar |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.11.2024, 20:52 |