Самый удачный EVO Опции

[zver_trd]

TME RS лучшая

[Speedy_Gonzales]

ширина

тоесть пластик и передние крылья) и всё по сути

[johnny87]

TME RS лучшая

видел такую?)))

тоесть пластик и передние крылья) и всё по сути

ширина кузова,подрамников и тд...

[zver_trd]

видел такую?)))

Видел, выпускались на заводе, правда очень мало их было. В Ростове есть белая такая.

[johnny87]

Видел, выпускались на заводе, правда очень мало их было. В Ростове есть белая такая.

в мАскве есть такие?

[zver_trd]

в мАскве есть такие?

Не в курсе, может у кого то и есть в захромах.

[Gor]

В февральском "Тюнинг автомобилей" сравнение 9 и 10 от достаточно компетентных людей))

[tolyan777]

10ка лучшая)

[OM]

Все они разные..
9 и Х бодаются, хотя теоретически Х должен быть лучше, а вот 6-ка по крайней мере в ралли явно слабее.

[MsK]

в мАскве есть такие?

Этот автомобиль в России почти эксклюзивный. Редкая версия Mitsubishi Lancer Evolution VI в исполнении TME RS.
В чем отличия от стандартной "шестерки":
В базе на версии ТМЕ RS установлен
— оригинальный аэродинамический обвес,
— белые легкосплавные колесные диски Enkei 17",
— облегченный и усиленный дополнительными точками сварки кузов,
— облегченная крыша,
— минимум шумоизоляции,
— более мощный турбокомпрессор с составной крыльчаткой (алюминий+магний),
— жестче передние стойки и пружины с занижением,
— пятиступенчатая коробка со «сближенными» числами,
— механический самоблокирующийся задний дифференциал LSD вместо AYC,
— 15" «гравийные» тормоза без АБС,
— большее соотношение рулевого механизма (короче рулевая рейка) 2.1 оборота.

Так же для снижения веса с завода не ставили кондиционер, электроприводы стекол и зеркал.

Вес такой раллийной заготовки для группы N составляет -1280кг.

У меня ТМЕ РС ))

[Muskul]

непонятно что ТМЕ в этом РС скорее бы всего это прокаченный РС .