Брать или нет?, Ford Focus Опции

[Polimertopol]

Народ нужен совет. Жена на права скоро будет сдавать, хотелось бы авто не б/у, присматриваюсь к Фокусу для неё (я тоже буду естественно), но в максимальной комплектации он за 1,3 выходит (150 сил, автомат, дистроники, автопарковщик (почти)), предпусковой обогреватель, нави, слепые зоны, голова синк 3 с "зеркалом" carplay, и т.п.) жаба поддушивает за фокус такие бабки платить. В общем как я вижу плюсы и минусы:

+ в максимальной комплектации ему за эти деньги нет конкурентов, 5 звезд по краштестам, до 5 лет гарантии (за 20 рублей), довольно выносливый (у такси и полиции до сих пор в фаворе, несмотря на засилье корейцев с демпингом), самый дешевый сервис, к топливу неприхотлив, ест мало, налог небольшой, приличный клиренс, довольно компактный, но и не маленький (жене нормально будет). Я его взял на тест, в принципе едет неплохо, показалось что емкая подвеска, несмотря на 17 радиус не жестко, порулить не очень конечно, я так понимаю электроусилитель виноват.

- ЦЕНА за такси по стоимости подержанной ешки (например), так ли он сейчас надежен как предыдущие модели не уверен........




Что можете добавить или посоветовать, какая альтернатива?

Пы.СЫ. Джипчики типа Рено Ниссана не радуют внутри и едут говорят хренова + обслуживание дорогое. Немцы обслуживание дорогое, за искл. фольксваген, но поло и джета, не радуют наполнением и интерьером.

[auto57]

Бери вольво S40/С30 2.0L на пауэршифте с небольшим пробегом , потом если,что КПП с нее сдернешь на эвик )) .. фильтры/масло на коробку опять же в одном месте и по оптовым ценам))
Кроме шуток - я за вольво б/у 2012 года бюджет 650/750 , по подвеске и мотору тот же фокус , только гриме . Внешне и по отделке на порядок приятнее.