Evo4 Рестриктор 32мм + KELFORD 4-TX258 258/264 10.50mm |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Evo4 Рестриктор 32мм + KELFORD 4-TX258 258/264 10.50mm |
30.7.2013, 8:57
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Понял, диапазон расширить вряд ли получится, но внутри полки буста нужно под два кг. Зимой турбина в -42 (ага был такой этап три дня с утра -42 жарило) давила 1,7, ехала гораздо чем летом))) Торжественно сдаем турбину в музей Не совсем правильно выразился его можно рсширить, но все в пределах до 5000. Т.е. что бы пик момента достигался уже на 3100-3300, а не на 3500, а мощность пожила до 4500, прежде чем начнет глобально падать, а не с 4000. Это как раз хорошо получалось на наших самолепных палках, если найду всх Прохорова еще на 34м, то выложу. У нас -42 не помню, вроде было где то раз, я не застал, но -32 -36 в Карелии или Пено как здравствуйте может случиться. Кто кулер закрыл, тот и доехал.))) |
|
|
30.7.2013, 9:05
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Кто ищет, тот всегда найдет))
Валы омспорт, степень ~9.2, бенз 102, рестриктор 34, обычная 9я турба Гбц без запилов, даже пружинки по моему ммс. Так этот мотор даже на 5500 еще норм ехал |
|
|
30.7.2013, 9:14
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 17.10.2011 Из: Уссурийск |
Не совсем правильно выразился его можно рсширить, но все в пределах до 5000. Т.е. что бы пик момента достигался уже на 3100-3300, а не на 3500, а мощность пожила до 4500, прежде чем начнет глобально падать, а не с 4000. Это как раз хорошо получалось на наших самолепных палках, если найду всх Прохорова еще на 34м, то выложу. У нас -42 не помню, вроде было где то раз, я не застал, но -32 -36 в Карелии или Пено как здравствуйте может случиться. Кто кулер закрыл, тот и доехал.))) а какая взаимосвязь закрытого кулера и финиша? |
|
|
30.7.2013, 9:40
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
30.7.2013, 9:48
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Стоит в поиске набрать Пено или Ландоху, можно много таких картинок найти
|
|
|
31.7.2013, 2:36
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 24.2.2012 |
Не совсем правильно выразился его можно рсширить, но все в пределах до 5000. Т.е. что бы пик момента достигался уже на 3100-3300, а не на 3500, а мощность пожила до 4500, прежде чем начнет глобально падать, а не с 4000. Это как раз хорошо получалось на наших самолепных палках, если найду всх Прохорова еще на 34м, то выложу. У нас -42 не помню, вроде было где то раз, я не застал, но -32 -36 в Карелии или Пено как здравствуйте может случиться. Кто кулер закрыл, тот и доехал.))) Нам немного проще, мы настроились на -42 и не понадобилось закрывать кулер. Взяли за правило строить машину перед каждым этапом под конкретные условия. по валам понял, спасибо, начинать с турбины в любом варианте, буста мало даже для рестриктора |
|
|
31.7.2013, 2:39
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 24.2.2012 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 18:15 |