Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

66 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
«Детские болезни» или врожденные неисправности Эво X
Boba
сообщение 6.4.2010, 19:17
Сообщение #81


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1715
Регистрация: 22.6.2006
 



Цитата(DimaEVO_VIII @ 6.4.2010, 20:09) *
при каких условия произошло?
это RS?

я же писал выше что сабж не мой, что мне позвонили на счет блока. это американец ГСР.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 6.4.2010, 20:51
Сообщение #82


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Всё равно я склоняюсь к передуву!! + скорее всего была 1-2 передача! т.е. самый разгон
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
TURBO DRIVE
сообщение 8.4.2010, 15:58
Сообщение #83


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 151
Регистрация: 10.7.2008
 



Скорее всего передув.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Север
сообщение 8.4.2010, 18:33
Сообщение #84


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 555
Регистрация: 6.1.2009
Из: Москва
 



Цитата(TURBO DRIVE @ 8.4.2010, 16:58) *
Скорее всего передув.

Мудрый человек. На амерском форуме тоже самое пишут. Плюс, как я понял, машины были без доп проборов, а валили на на них по полной.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 8.4.2010, 20:40
Сообщение #85


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



Парни вы не правы! Если бы был бональный передув, (хотя я лично не знаю сколько на стоке нужно задуть для такого резалта) то спорсменам в срочном порядке никто бы не дал омолагацию на новые шатуны!!! Стоковые шатуны в десятки полный хлам, по утверждению раллийных механиков!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 9.4.2010, 4:01
Сообщение #86


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(TURBO DRIVE @ 8.4.2010, 22:32) *
Так что произошло? Открой тайну girl_devil.gif

А какая тайна ? Предельно ясно что наиболее вероятны два варианта: просчет в конструкции шатуна либо в его материале!!! Знаю что мотористы у раллиров уже собрали мотор на новых у них точно можно узнать в чем конкретно трабл ! Хотя меня бы этот вопрос меньши интересовал, а больше я был заинтересован вопросам как их бысрее заменить!!!!

Сообщение отредактировал ARNI - 9.4.2010, 4:04
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Mojito
сообщение 9.4.2010, 10:53
Сообщение #87


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 345
Регистрация: 15.1.2008
Из: Moscow, Russia
 



Амеры (ТТР) выявили часто повторяющийся косяк в моторах десяток.
По их мнению, кольца поршней имеют слишком маленький зазор, поэтому при расширении концы колец упираются друг в друга, загибаются и выламываются кусочки поршней. Сами эти кусочки плавятся и сгорают, а вот обломки колец начинают колбасится в цилиндре, иногда попадая в соседние (через вп.коллектор), иногда вылетая в турбину, разрушая лопатки.
Характерный симптом - загнутый электрод на свечах.
При этом нижняя часть поршня и шатуны в идеальном состоянии.
Источник:
http://forums.evolutionm.net/evo-x-engine-...w-4b11-ttp.html





Вывод: поршневую под замену
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 9.4.2010, 15:38
Сообщение #88


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Мля ну шо за нах такой!!! Прям как будто субару покупаем! cray.gif сцуко новое авто и сразу на капиталку
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 9.4.2010, 16:21
Сообщение #89


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(mormoncrew @ 9.4.2010, 16:38) *
Мля ну шо за нах такой!!! Прям как будто субару покупаем! cray.gif сцуко новое авто и сразу на капиталку

Да ладно тебе, все сделаешь и дунешь туда по нормальному и кайфанешь по полной !!! Расценивай это как стимул к тюнингу, нет худа без добра!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Boba
сообщение 9.4.2010, 16:22
Сообщение #90


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1715
Регистрация: 22.6.2006
 



может все из за того что стоковое давление итак слишком большое?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 9.4.2010, 16:34
Сообщение #91


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(ARNI @ 9.4.2010, 17:21) *
Да ладно тебе, все сделаешь и дунешь туда по нормальному и кайфанешь по полной !!! Расценивай это как стимул к тюнингу, нет худа без добра!!!

а вот тут вылазит второй косяк, коробка! для нее 100% решения нету
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Mojito
сообщение 9.4.2010, 17:11
Сообщение #92


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 345
Регистрация: 15.1.2008
Из: Moscow, Russia
 



Цитата(Boba @ 9.4.2010, 17:22) *
может все из за того что стоковое давление итак слишком большое?

Судя по обсуждению там, на 100% стоковых машинах это не проявляется. Все на тюнинге. Т.е. д.б. перегрев, передув или еще какое-нибудь превышение стоковых условий, тогда зазор закрывается со всеми вытекающими. Там даже по штатным спекам зазор изачально очень маленький (для экологии).
Поэтому следите за AFR, EGT и т.д.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Violator
сообщение 9.4.2010, 17:20
Сообщение #93


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1542
Регистрация: 30.11.2007
Из: СПб
 



Так для коробки нашли решение которое еще не епнуло????
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Mojito
сообщение 9.4.2010, 17:33
Сообщение #94


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 345
Регистрация: 15.1.2008
Из: Moscow, Russia
 



Цитата(Violator @ 9.4.2010, 18:20) *
Так для коробки нашли решение которое еще не епнуло????

Нет.
Кстати, есть относительно недорогой способ сберечь коробку в случае поломки диффа.
Как правило, коробка летит от того, что вытекает масло через дырку, которую пробивает вылетевший палец диффа. Пробивает он дырку потому, что в корпусе коробки по траетории вращения пальца зачем-то сделан выступ, палец цепляется за этот выступ и продирает дырку в корпусе.
Если этот выступ как-то убрать (ну не знаю, молоточком постучать изнутри), то масло не вытечет и остальная часть коробки не пострадает. По крайней мере клина коробки на 200 км/ч не будет.



Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Violator
сообщение 9.4.2010, 17:42
Сообщение #95


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1542
Регистрация: 30.11.2007
Из: СПб
 



Вот мне нравится фраза ВЫЛЕТЕВШИЙ ПАЛЕЦ ДИФА...ну е мое парни ну че вы мозг еб.те себе этой проблемой,вам дали вариант и этот вариант работает,проверено и дешего и сердито и надежно,че вы бляха муха велосипеды придумываете,точите шпильки,шпонки.......для типа пробы пришлите свой диф проварим как надо,но ведь точно хуже не будет у кого стоковый стоит,усилим,а там дальше видно будет и цена я думаю будет адекват 5-6р,а может еще меньше
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 10.4.2010, 1:50
Сообщение #96


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



Тема реально не смешная, люди могут как минимум поколечиться ((((((((((((((((((
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
TURBO DRIVE
сообщение 10.4.2010, 21:45
Сообщение #97


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 151
Регистрация: 10.7.2008
 



Поменяли уже несколько диффов (привозим из америки), коробки после ходят без проблем)))
Цена вопроса 1100$ дифф + снять, разобрать, собрать, поставить и в путь.

Что касается зазоров в кольцах ...????
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 10.4.2010, 22:32
Сообщение #98


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(TURBO DRIVE @ 10.4.2010, 22:45) *
Поменяли уже несколько диффов (привозим из америки), коробки после ходят без проблем)))
Цена вопроса 1100$ дифф + снять, разобрать, собрать, поставить и в путь.

общая сумма какая? я так понял это вариант от бушура
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
TURBO DRIVE
сообщение 10.4.2010, 22:43
Сообщение #99


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 151
Регистрация: 10.7.2008
 



Цитата(mormoncrew @ 10.4.2010, 23:32) *
общая сумма какая? я так понял это вариант от бушура

Все на круг 1700$
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 10.4.2010, 23:10
Сообщение #100


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



блин не вижу я нигде варианта от бушура, даже на их сайте icon_mad.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

66 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 19.6.2024, 5:03
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда