Посоветуйте турбину на х |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Посоветуйте турбину на х |
27.7.2012, 16:05
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 569 Регистрация: 27.5.2009 Из: санкт петербург |
Всем привет!Подумываю поменять турбыч на что то более производительное. Сейчас стоит сток какие турбы сейчас самые хорошие что бы спул не сильно ушел вверх . Сейчас стоят валы келфорд2 форсы 1000 Коллектор етс и по мелочам еще .Буду признателен за любые мнения и советы :-) авто в основном городское иногда будет кольцо :-)
|
|
|
27.7.2012, 19:21
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1548 Регистрация: 12.4.2011 Из: СТАЛИНГРАД |
Помимо турбины надо и в ДВС заглянуть ковку шатуны вкладыши шпильки интеркулер а по турбине если хочешь что почти как сток спул был но это наверно Гарретт 28й
|
|
|
27.7.2012, 21:06
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 569 Регистрация: 27.5.2009 Из: санкт петербург |
|
|
|
27.7.2012, 22:19
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Можно 28 на коллекторе, а можно мотек с Алюсом.
Бюджет схожий, эффект тоже. |
|
|
27.7.2012, 22:44
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 569 Регистрация: 27.5.2009 Из: санкт петербург |
|
|
|
27.7.2012, 23:01
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Олег Коллектор уже стоит , неужели мотек стоит как турбос мне казалось что дороже . И кстати мотек разве дружит с сст + всякие допы к нему, извини я новичок в этом вопросе :-( Гарретовский турбос с коллектором сопоставимы с мотеком. На счет сст забыл, сейчас не скажу, завтра гляну. Имхо коллектор продать, купить коллектор под тиал и купить 2876 или 3071 под тиал. |
|
|
27.7.2012, 23:50
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 246 Регистрация: 7.2.2009 Из: Москва |
Всем привет!Подумываю поменять турбыч на что то более производительное. Сейчас стоит сток какие турбы сейчас самые хорошие что бы спул не сильно ушел вверх . Сейчас стоят валы келфорд2 форсы 1000 Коллектор етс и по мелочам еще .Буду признателен за любые мнения и советы :-) авто в основном городское иногда будет кольцо :-) Сток турбо для города зачем менять 400+ легко делается |
|
|
27.7.2012, 23:58
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 19.2.2009 Из: Москва |
Сток турбу надо оставить 400++ уже делают.
А другая турба ктобы что не говорил спулится будет в районе 3500( на первой), а ездить на таком конфиге и сст нереально, у меня уже был эксперимент. |
|
|
27.7.2012, 23:58
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 776 Регистрация: 18.12.2008 |
Тоже за сток
460 сил , может конечно этого только мне достаточно . http://www.drive2.ru/users/yaro/blog/40622...888422243/#post |
|
|
28.7.2012, 17:20
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 569 Регистрация: 27.5.2009 Из: санкт петербург |
Тоже за сток 460 сил , может конечно этого только мне достаточно . http://www.drive2.ru/users/yaro/blog/40622...888422243/#post Да , машинка получилась знатная !Надеюсь и мне Ярик поможет сделать такой же результат:-)Скажи а ты замерял квотер, сколько она едет в таком исполнении??? |
|
|
28.7.2012, 17:36
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
Да , машинка получилась знатная !Надеюсь и мне Ярик поможет сделать такой же результат:-)Скажи а ты замерял квотер, сколько она едет в таком исполнении??? Честно, сомневаюсь что получится, мы с Киррилом говорили про твою машину, я ему даже карты мивека отдавал, зажигания. Не едет оно. Почему не понятно. Конечно попробовать попробуем. Про квотер не знаю, я не настраивал ее под драг. Давление на лаунче там стоковое. |
|
|
28.7.2012, 18:56
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 569 Регистрация: 27.5.2009 Из: санкт петербург |
Честно, сомневаюсь что получится, мы с Киррилом говорили про твою машину, я ему даже карты мивека отдавал, зажигания. Не едет оно. Почему не понятно. Конечно попробовать попробуем. Про квотер не знаю, я не настраивал ее под драг. Давление на лаунче там стоковое. Ну вот только я размечтался, как сразу обломали :-(Я надеюсь что в Москве если настройка не удасться то найдут в чем косяк :-) |
|
|
28.7.2012, 18:59
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
Тоже за сток 460 сил , может конечно этого только мне достаточно . http://www.drive2.ru/users/yaro/blog/40622...888422243/#post а сколько там на колесе? |
|
|
28.7.2012, 19:00
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
|
|
|
28.7.2012, 19:03
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
|
|
|
28.7.2012, 19:09
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1548 Регистрация: 12.4.2011 Из: СТАЛИНГРАД |
Сток турбу надо оставить 400++ уже делают. А другая турба ктобы что не говорил спулится будет в районе 3500( на первой), а ездить на таком конфиге и сст нереально, у меня уже был эксперимент. Не знаю всем не удобство! Даже в пробках нет проблем! Значит так настроина была что ездить было не реально! |
|
|
28.7.2012, 19:14
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
Не знаю всем не удобство! Даже в пробках нет проблем! Значит так настроина была что ездить было не реально! Миша, ау, 1.45 секунды :))) ? Это так настроено у тебя :), если тебе это нравится, то для меня это дикость. А сток турбо из -0.45 буста до 1.2 долетает быстрее чем успеваешь сощитать. И едет с холостых на первой, а не с 5500 как у тебя :) |
|
|
28.7.2012, 21:18
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1548 Регистрация: 12.4.2011 Из: СТАЛИНГРАД |
Миша, ау, 1.45 секунды :))) ? Это так настроено у тебя :), если тебе это нравится, то для меня это дикость. А сток турбо из -0.45 буста до 1.2 долетает быстрее чем успеваешь сощитать. И едет с холостых на первой, а не с 5500 как у тебя :) Откуда такая уверенность что она с 5500 едет?! Все пишите что в пробках не едет а вам что нужно в пробках как с ланча прыгать! И то что сток турбо раньше спулит это ежу понятно но она мне ни чего не привезет ни корпус и даже два а я ей привезу и что в чем прикол что у меня турбина едет с 3000 да пусть хоть она с 0.0001 едет толку от этого! Нужно понимать что ты хочешь от машины и для каких целей! Сам почему не на сток турбе???!А ты можешь лучше настроить чтобы было не 1.45 а меньше???! |
|
|
28.7.2012, 21:34
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1548 Регистрация: 12.4.2011 Из: СТАЛИНГРАД |
Вообще то это минус турбо мотора прошлый раз был разговор про ветт с атомо мотором! Или ты тролишь?! Или камень в огород Никиты?! Ты же сам сказал что у тебя такое время из -0.45 буста!
|
|
|
28.7.2012, 21:48
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1548 Регистрация: 12.4.2011 Из: СТАЛИНГРАД |
Бля ни как не могу успокоится ты прям мне нож в спину воткнул!!!машина используется для драга я там с места надулся и поехал до финиша надутый там ни каких -0.45 буста быть не может и если роллом буду заезжать я не буду держать буст в разрежённом состоянии так что разговор ни о чем! Сам попросил меня замерить сколько из разрежённого буста будет время до спула якобы для личных за меток! Я теперь понял для каких тебе целий это нужно! А я думал что ты друг!!!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 7:11 |