Насколько улучшится время на легких дисках, Факты факты факты |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Насколько улучшится время на легких дисках, Факты факты факты |
26.11.2013, 18:05
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 205 Регистрация: 4.4.2009 Из: владимир |
Всем привет,
Мы все хотим вес поменьше. И можно купить дорогу щие очень легкие диски за космические деньги и совсем невесомые гайки за чуть менее космические. А на сколько улучшится результат? Есть у кого нибудь результаты на одинаковых треках с одинаковой резиной но с разными дисками? |
|
|
26.11.2013, 18:15
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув |
Всем привет, Мы все хотим вес поменьше. И можно купить дорогу щие очень легкие диски за космические деньги и совсем невесомые гайки за чуть менее космические. А на сколько улучшится результат? Есть у кого нибудь результаты на одинаковых треках с одинаковой резиной но с разными дисками? на самом деле совсем не сильно они что-то поменяют) Гораздо выгодней с подвесоном заморочиться) |
|
|
26.11.2013, 18:32
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 22.5.2012 Из: Москва |
Всем привет, Мы все хотим вес поменьше. И можно купить дорогу щие очень легкие диски за космические деньги и совсем невесомые гайки за чуть менее космические. А на сколько улучшится результат? Есть у кого нибудь результаты на одинаковых треках с одинаковой резиной но с разными дисками? куда на мегане зимой та? ;-) |
|
|
26.11.2013, 18:37
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 205 Регистрация: 4.4.2009 Из: владимир |
|
|
|
26.11.2013, 18:52
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1106 Регистрация: 31.5.2011 Из: Пермь |
На хомуты притяни грузики на диски и замерь)
Раньше на 190 лс селике разницу в 2-3 кг жопомером ощущал, но эво не чувствую |
|
|
26.11.2013, 18:57
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 205 Регистрация: 4.4.2009 Из: владимир |
|
|
|
26.11.2013, 19:12
Сообщение
#7
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
Разница есть
|
|
|
26.11.2013, 19:19
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 8488 Регистрация: 7.7.2008 |
Всем привет, Мы все хотим вес поменьше. И можно купить дорогу щие очень легкие диски за космические деньги и совсем невесомые гайки за чуть менее космические. А на сколько улучшится результат? Есть у кого нибудь результаты на одинаковых треках с одинаковой резиной но с разными дисками? хорошее чтиво http://www.carcraft.com/projectbuild/116_9...els_comparison/ |
|
|
26.11.2013, 19:27
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 205 Регистрация: 4.4.2009 Из: владимир |
При уменьшении веса в 2 раза они выиграли 0,1 сек на 402 метрах? |
|
|
26.11.2013, 19:28
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 205 Регистрация: 4.4.2009 Из: владимир |
|
|
|
26.11.2013, 19:34
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 9.2.2012 Из: МСК |
Разница будет при большом отличии веса, к примеру, если сравнивать китайские колеса типа ххр, рота и хорошую ковку типа те37.
А если сравнивать ковку типа рэйс с литьем высокого давления типа адван, то на результате это мало скажется, ценник одинаковый, просто адваны и.т.д. помягче чем ковка, а вот это уже весомый аргумент на кольце. Прочность на треке очень важна если не можешь себе позволить несколько комплектов дисков на сезон, ковка дольше проживет на поребриках и незапланированных вылетах. |
|
|
26.11.2013, 20:01
Сообщение
#12
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
|
|
|
26.11.2013, 21:24
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1289 Регистрация: 15.7.2009 Из: Москва |
согласен с макселем, чувствую разницу на тяжеленных компомотивах 17, на руле чувствуется эта инерция вращающегося колеса тяжелого.
|
|
|
26.11.2013, 22:02
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1289 Регистрация: 15.7.2009 Из: Москва |
мало того, я чувствовал разницу между ббс-ами с легкой летней резиной (капы) и енкеями с тяжелой резиной (р-с3 хл) существенную. именно в инерционности и отклике на руль и информации на руле. уверен, что легкие колеса существенно быстрее.
|
|
|
27.11.2013, 4:01
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 524 Регистрация: 14.4.2011 |
Поменяв диски на более легкие (-2кг с каждого) улучшил своё время на затычном спринте на 0,6 с.
|
|
|
27.11.2013, 6:23
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 205 Регистрация: 4.4.2009 Из: владимир |
0,5-0,6 вообще много.
Буду планировать покупку. Спасибо! Ну и может интересно кому, откуда возник вопрос. Я сравнивал по рэйслоджику разгон на кольце на прямиках у себя (315 л.с) и у знакомого (305 л.с.). Разница была примерно 0,0х с прямика. Правда диски у него легкие |
|
|
5.12.2013, 20:39
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 205 Регистрация: 4.4.2009 Из: владимир |
еще вопрос...
на английском сайте прочитал, что при уменьшении вылета увеличивается understeer. человек так очень авторитетно это описывал, с ним даже никто спорить не стал. как я не пытался представить физику процесса - не получается. отсюда вопрос: "че, правда?" |
|
|
5.12.2013, 22:49
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 211 Регистрация: 2.2.2009 Из: Электросталь |
еще вопрос... на английском сайте прочитал, что при уменьшении вылета увеличивается understeer. человек так очень авторитетно это описывал, с ним даже никто спорить не стал. как я не пытался представить физику процесса - не получается. отсюда вопрос: "че, правда?" Игорь, ты точно правильно перевел? Чисто физически, от сужения базы, поворачиваемость должна улучшиться, но устойчивость снижается. Ссылка на источник не сохранилась, интересно почитать? |
|
|
6.12.2013, 0:45
Сообщение
#19
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
Уменьшить вылет это к нулю?
|
|
|
6.12.2013, 6:14
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 205 Регистрация: 4.4.2009 Из: владимир |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 20:18 |