эво 9 сток турбо+мет, Вроде едет)) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
эво 9 сток турбо+мет, Вроде едет)) |
![]()
Сообщение
#41
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 610 Регистрация: 25.8.2011 Из: Мытищи ![]() |
да, момента хоть отгребай! куда бы мы без чугунины))
|
|
|
![]()
Сообщение
#42
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 465 Регистрация: 24.9.2011 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#43
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 610 Регистрация: 25.8.2011 Из: Мытищи ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#44
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1243 Регистрация: 18.8.2009 Из: Ярославль ![]() |
Мне кажется если не борщить с резей (все что шире стока) то аяк не развалить , сам езжу в сток размере....
|
|
|
![]()
Сообщение
#45
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 906 Регистрация: 1.2.2010 Из: Москва ![]() |
Мне кажется если не борщить с резей (все что шире стока) то аяк не развалить , сам езжу в сток размере.... До поры до времени. С таким моментом на аяке надо трогаться видимо несколько секунд и шишку делать в районе 5. Если нормально машину экплуатировать, то айк разлетится в считанные минуты с такими х-ками. Для чугуна без доработок(сток блока, сток крышка и т.д.) 800 уже кабэ в самый притык и также временно если эксплуатировать правильно. 750 номов без доработок трансфера/коробаса/редуктора суровый очень момент... |
|
|
![]()
Сообщение
#46
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1106 Регистрация: 31.5.2011 Из: Пермь ![]() |
если не секрет, какая степень?
|
|
|
![]()
Сообщение
#47
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#48
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 253 Регистрация: 14.7.2009 Из: Москва-London ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#49
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 465 Регистрация: 24.9.2011 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#50
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 465 Регистрация: 24.9.2011 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#51
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 465 Регистрация: 24.9.2011 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#52
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 564 Регистрация: 1.5.2011 ![]() |
Машина едет Эталонно для сток турбо! Очень круто! Скажи, насколько метанол помог в этом?
|
|
|
![]()
Сообщение
#53
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1243 Регистрация: 18.8.2009 Из: Ярославль ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#54
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 253 Регистрация: 14.7.2009 Из: Москва-London ![]() |
Машина едет Эталонно для сток турбо! Очень круто! Скажи, насколько метанол помог в этом? Да сказать, сложно))) Но по большому счету мы можем снять на 5-10 колесных сил меньше на чистом 98. Но толда машина будет очень капризна к погоде имхо. Мы перешли на Мет еще в начале того сезона) Основная задача, была сделать стабильную-быструю машину)) |
|
|
![]()
Сообщение
#55
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 215 Регистрация: 3.6.2009 Из: Геленджик- Тюмень ![]() |
Миша поздравляю , цифры огонь! Главное что это едет очень очень круто и приносит удовольствие ! Это наверно самая высокая планка для сток Турбо!
|
|
|
![]()
Сообщение
#56
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 253 Регистрация: 14.7.2009 Из: Москва-London ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#57
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Модератор. Сообщений: 3253 Регистрация: 23.5.2007 Из: Город Герой - Москва ! ![]() |
Офигеть....вот это космос
![]() Рад за тебя ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#58
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 253 Регистрация: 14.7.2009 Из: Москва-London ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#59
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург ![]() |
У вас моторных 525-530?
Нашел тут ретро видео, Тони на 18х пластмассовых данлопах)), там честных ~500 моторных. Памятуя, что потеря на эво в среднем 85лс при 400, ну некая прогрессия наверно имеется небольшая, скажем тут ~410 колесных. http://www.youtube.com/watch?v=wC43gd_Nn4Q Мыло старт, не очень 1-2, +25, 11.0с Поэтому из 11 выскакивать ваша немножечко должна. И специально для Джони: "Раньше у нас было 380 моторных, теперь там же 380 колесных, а результаты те же." (с)Дарвин |
|
|
![]()
Сообщение
#60
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи ![]() |
Кто сказал сто результаты те же?
Кто то раньше 100-200 7,5сек ехал на сток турбине? |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 14.6.2024, 0:07 |