Эво 9 РС турбо-про |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Эво 9 РС турбо-про |
6.5.2013, 16:22
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Турбина MHI Эво9, без доработок. Бензин VP 100 (на 98 357 whp). Cток мозг.
http://photo.qip.ru/users/aik-x-power/151206532/ |
|
|
6.5.2013, 17:00
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1636 Регистрация: 12.12.2005 Из: Израиль - YO!!! |
Турбина MHI Эво9, без доработок. Бензин VP 100 (на 98 357 whp). Cток мозг. http://photo.qip.ru/users/aik-x-power/151206532/ И что тут смотреть? Это круто? |
|
|
6.5.2013, 17:04
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
6.5.2013, 17:08
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор. Сообщений: 3253 Регистрация: 23.5.2007 Из: Город Герой - Москва ! |
|
|
|
6.5.2013, 17:13
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
у Хмеля 360 колесных на сток мозге,коллекторе и моторе 2.2 в Урт. И 680 момента на 3100. 348.5 по зиме. Там фулбуст у турбины, настройщик не умеет наддувом управлять. Я в курсе этой истории)). А здесь 1.95 бара ну и наддув придержан чуть специально, он кольцевой машине не нужен там где приходит естественным путем. |
|
|
6.5.2013, 17:54
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград |
Ну собственно у нас с большим запасом и на 98 бензе с наддувом 1.65, на стэнде в ТД показало 365 колесных... И после этого на дороге еще 2-3 угла было добавлено.
|
|
|
6.5.2013, 18:03
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
6.5.2013, 19:26
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 341 Регистрация: 9.12.2010 Из: Вильнюс-Минск |
Женя, Леша зря вы так над Человеком шутите , у него первый раз в жизни что то получилось случайно , а вы не оценили :)
|
|
|
6.5.2013, 19:39
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1636 Регистрация: 12.12.2005 Из: Израиль - YO!!! |
Ну на сток-мозге и 98 бензине видел больше только два раза 360 у Занзибара и 370 у Никит-зара, оба по зиме. Круто 406 whp на 500 км, или сколько ты до снятия-разбора мотора проехал? Я видел много раз!!! Взрослый Алексей,не знаешь как говориться не здите,машина только по стенду 800боевых км накатала и на дороге еще около 500км проверок,более 100 замеров 100-200 и 20 раз 100-280!А не придвиденные ситуации бывают у каждого,все предусмотреть мы не смогли,бензин чуть меньше чем пол бака отлил!!! |
|
|
6.5.2013, 19:52
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 721 Регистрация: 26.11.2009 Из: Санкт-Петербург |
Турбина MHI Эво9, без доработок. Бензин VP 100 (на 98 357 whp). Cток мозг. http://photo.qip.ru/users/aik-x-power/151206532/ можно спеки увидеть? |
|
|
6.5.2013, 20:11
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 455 Регистрация: 21.12.2010 Из: Самара |
Ну на сток-мозге и 98 бензине видел больше только два раза 360 у Занзибара и 370 у Никит-зара, оба по зиме. Круто 406 whp на 500 км, или сколько ты до снятия-разбора мотора проехал? Еще в мае 2012г в Москве готовил подобный авто. Эво 9 сток турбо, двиг сток, валы сток, подготовлена в " raceplace " впуск+выпуск+насос+форсы Авто целка, пробег был 22000км. Прошивка Капральчик. Мозг сток! АИ 98 САМАРА - 390 HP VP 100 - 424.5 HP 402 метра - 11,7 сек |
|
|
7.5.2013, 15:39
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Женя, Леша зря вы так над Человеком шутите , у него первый раз в жизни что то получилось случайно , а вы не оценили :) Слыш гуру настройки ты наш, ты бы сам научился буст-контролем управлять сначала. Зачем во всем машины буст-контроллер ставишь? В десятку Гапа вон тоже поставил, которая после твоей настройки шатун выплюнула, тоже с бустом не совладал? Я причем его сразу предупреждал, чем это кончится. |
|
|
7.5.2013, 15:42
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Я видел много раз!!! Взрослый Алексей,не знаешь как говориться не здите,машина только по стенду 800боевых км накатала и на дороге еще около 500км проверок,более 100 замеров 100-200 и 20 раз 100-280!А не придвиденные ситуации бывают у каждого,все предусмотреть мы не смогли,бензин чуть меньше чем пол бака отлил!!! Не ну что, крутой пробег, хороший ресурс мотора)) А что ж ты пропал с "экранов наших телевизоров", где новые рекорды, в машине же "устранены все баги и недоделки" )) Или реально понял, что это не поедет, сделал на продажу и откатили программу? |
|
|
7.5.2013, 15:54
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
можно спеки увидеть? Сделана изначально из мощной машины с турбокитом, старались по-максимуму использовать старые элементы. Отсюда - огромный кулер АМС, пайпинг весь кастом большого диаметра, колектор впускной АМС старого образца, дроссель сток. Голова Косворд, поршни ДжеЕ легкие, манли ай-бим шатуны, прокладка косворд толстая, валы 280-276 келфорд, выпускной коллектор ЕТС с толстыми раннерами, приемка МАР наружу, выхлоп какой был( не знаю что это). Пайпинг очень прикольный и парни сделали очень крутой перепускной клапан (потом создам тему и фото выложу). Форсунки АйДи 1000. Вроде все, тормоза ПФ моноблок и 7 карбоновых элементов, не считая крыла. Турбина сток без доработок, новая. |
|
|
7.5.2013, 16:02
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Еще в мае 2012г в Москве готовил подобный авто. Эво 9 сток турбо, двиг сток, валы сток, подготовлена в " raceplace " впуск+выпуск+насос+форсы Авто целка, пробег был 22000км. Прошивка Капральчик. Мозг сток! АИ 98 САМАРА - 390 HP VP 100 - 424.5 HP 402 метра - 11,7 сек Хорошие цифры. Значит когда Леха перестанет развиваться, через год я его догоню )). |
|
|
7.5.2013, 16:05
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 17.10.2011 Из: Уссурийск |
Машина настроена на расходомере, или перевели на МАР?
|
|
|
7.5.2013, 16:11
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
Сделана изначально из мощной машины с турбокитом, старались по-максимуму использовать старые элементы. Отсюда - огромный кулер АМС, пайпинг весь кастом большого диаметра, колектор впускной АМС старого образца, дроссель сток. Голова Косворд, поршни ДжеЕ легкие, манли ай-бим шатуны, прокладка косворд толстая, валы 280-276 келфорд, выпускной коллектор ЕТС с толстыми раннерами, приемка МАР наружу, выхлоп какой был( не знаю что это). Пайпинг очень прикольный и парни сделали очень крутой перепускной клапан (потом создам тему и фото выложу). Форсунки АйДи 1000. Вроде все, тормоза ПФ моноблок и 7 карбоновых элементов, не считая крыла. Турбина сток без доработок, новая. Это Пашина чтоли? Слушай если он так же хорошо как зимой поедет то тумбочка гарантирована. |
|
|
7.5.2013, 16:12
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 721 Регистрация: 26.11.2009 Из: Санкт-Петербург |
Сделана изначально из мощной машины с турбокитом, старались по-максимуму использовать старые элементы. Отсюда - огромный кулер АМС, пайпинг весь кастом большого диаметра, колектор впускной АМС старого образца, дроссель сток. Голова Косворд, поршни ДжеЕ легкие, манли ай-бим шатуны, прокладка косворд толстая, валы 280-276 келфорд, выпускной коллектор ЕТС с толстыми раннерами, приемка МАР наружу, выхлоп какой был( не знаю что это). Пайпинг очень прикольный и парни сделали очень крутой перепускной клапан (потом создам тему и фото выложу). Форсунки АйДи 1000. Вроде все, тормоза ПФ моноблок и 7 карбоновых элементов, не считая крыла. Турбина сток без доработок, новая. Интересные спеки, отличный результат! Сам по такому же пути пошел, от биг турбы к стоку, поэтому не могу не интересоваться)) Будем ждать продолжения, обязательно с фото)) А степень какая? |
|
|
7.5.2013, 16:13
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
7.5.2013, 16:16
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Интересные спеки, отличный результат! Сам по такому же пути пошел, от биг турбы к стоку, поэтому не могу не интересоваться)) Будем ждать продолжения, обязательно с фото)) А степень какая? Поршни под 9, прокладка 1.4, но голова еще камерами пиленными Косвордом. Степень не считали, но углы (в карте) большие для эво9, думаю не выше 8.5. Размер поршневой - номинал. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 5:58 |