Семерка дергается |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Семерка дергается |
![]()
Сообщение
#41
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж ![]() |
А проверяли актуатор гейта и соленойд егойный???
|
|
|
![]()
Сообщение
#42
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 17.8.2011 Из: Донецк ![]() |
А проверяли актуатор гейта и соленойд егойный??? EGR травит по умолчанию, его необходимо снимать и ставить заглушку. Забота о экологии на эво равносильна экономии топлива)) Не думаю что клапан ЕГР будет давать такоей эффект как описан в симптомах. Если была проблема с актуатором гейта, то машина поздно спулилась и моментально сдувалась. Эффект был бы похожий, но были бы еще удары по трансмиссии в отвале. Но я как я понял проблема в овощной езде. Это всего лишь мои догадки, но машину нужно смотреть ![]() Из своего личного опыта могу добавить следующее, что если машина ездит по МАФ, то он должен быть чистым (помыть можно карбклинером) и впуск герметичным. |
|
|
![]()
Сообщение
#43
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 2.11.2012 Из: Крым ![]() |
EGR травит по умолчанию, его необходимо снимать и ставить заглушку. Забота о экологии на эво равносильна экономии топлива)) Не думаю что клапан ЕГР будет давать такоей эффект как описан в симптомах. Если была проблема с актуатором гейта, то машина поздно спулилась и моментально сдувалась. Эффект был бы похожий, но были бы еще удары по трансмиссии в отвале. Но я как я понял проблема в овощной езде. Это всего лишь мои догадки, но машину нужно смотреть ![]() Из своего личного опыта могу добавить следующее, что если машина ездит по МАФ, то он должен быть чистым (помыть можно карбклинером) и впуск герметичным. Машину полностью перенастроили т.к. и бенз стал другой это было необходимо. Проблема ярко выражена в овощном режиме. Если выкручивать каждую передачу едет нормально во всех диапазонах с низов не сдувается только в момент переключения толчок, удар тоже есть если сцепу резко бросать, но это все думаю связано. |
|
|
![]()
Сообщение
#44
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 2.11.2012 Из: Крым ![]() |
МАФ не чистил, сниму проверю его и всю систему на герметичность.
|
|
|
![]()
Сообщение
#45
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 31.10.2012 Из: Ульяновск ![]() |
А что с давлением топлива? датчик не стоит? там же питание на насос осуществляется через резистор, как вариант не хватает напруги. померить бы тестером сколько приходит на насос
|
|
|
![]()
Сообщение
#46
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 2.11.2012 Из: Крым ![]() |
Нет не стоит его проверяли отдельно т.е. снимали и проверяли производительность. Как он может влиять, при тапке в пол никаких проблем?
|
|
|
![]()
Сообщение
#47
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 31.10.2012 Из: Ульяновск ![]() |
при тапке в пол резистор переключается напрямую
|
|
|
![]()
Сообщение
#48
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 2.11.2012 Из: Крым ![]() |
ОК, это тоже проверю.
|
|
|
![]()
Сообщение
#49
|
||
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 17.8.2011 Из: Донецк ![]() |
Машину полностью перенастроили т.к. и бенз стал другой это было необходимо. Проблема ярко выражена в овощном режиме. Если выкручивать каждую передачу едет нормально во всех диапазонах с низов не сдувается только в момент переключения толчок, удар тоже есть если сцепу резко бросать, но это все думаю связано. Проверяй герметичность впуска, это должно быть оно ![]() Если есть возможность, запиши логи до проверки герметичности и после. Должно быть что то на подобии такого |
|
|
||
![]()
Сообщение
#50
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 232 Регистрация: 10.1.2010 ![]() |
скинь трубку с актуатора
сильно не дави только, если сток низ если пульсации ушли - проблема в актуаторе герметичность впуска на столько не влияет, если там не дыра размером с марс |
|
|
![]()
Сообщение
#51
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж ![]() |
А я об чем???
|
|
|
![]()
Сообщение
#52
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 31.10.2012 Из: Ульяновск ![]() |
Не думаю что неисправный актюатор может дать дерготню. что то с зажиганием или топливом. имхо
|
|
|
![]()
Сообщение
#53
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж ![]() |
А я знаю!!! Что дырявый актуатор дает дерготню!!!
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 10.6.2024, 15:57 |