Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
ТО и замена масла ?!
EVO 9
сообщение 13.6.2006, 13:50
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 387
Регистрация: 7.6.2006
Из: Москва
 



проконсультируйте пожалуйста!
я слышала что масло можно поменять раз в 7.5 тыс. не придерживаясь ТО в 5тыс. ??!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Кулешман Израиль...
сообщение 13.6.2006, 13:58
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1636
Регистрация: 12.12.2005
Из: Израиль - YO!!!
 



8) 8) 8)
Лучше менять каждые 5 тысяч, и проверять уровень масла один раз в неделю(лично моё мнение)!!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EVO 9
сообщение 13.6.2006, 14:15
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 387
Регистрация: 7.6.2006
Из: Москва
 



спасибо большое!
а если всётаки раз в 7.5?
просто хотелось бы то тоже на такой отметке делать....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OLEG_GTR
сообщение 13.6.2006, 15:15
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1208
Регистрация: 16.1.2006
Из: Moscow
 



Делай то на 7.5 потом как нибудь сравним разницу ) Я думаю разници не будет но сам буду делать 5 )) замена масла стоит 2600 руб. Масло 1900 фильтор у эвопартса 300 кольцо копейка работа 400.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EVO 9
сообщение 13.6.2006, 19:48
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 387
Регистрация: 7.6.2006
Из: Москва
 



всё зависит за какое время ты успеваешь 5т. накатать =))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 13.6.2006, 21:04
Сообщение #6


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



Мое мнение на Эво большинство из нас ездит активно т.е. в тяжелых условиях эксплуатации, следовательно ТО нужно делать каждую пятерочку, а заодно продиагнозцировать другие узлы и агрегаты. При больших скоростях экономия может влететь в копеечку и это при хорошем раскладе, а о плохом и упоминать не хочется как говориться подальше от нас………
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EugeneSan
сообщение 14.6.2006, 0:55
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



Я меняю строго кажды 5 000 км. На этом лучше не экономить!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Vladimir
сообщение 16.6.2006, 3:04
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 547
Регистрация: 16.6.2006
Из: Kiev
 



Смотря что заливаешь, на Титане можна каждые десять менять, Мобилы, Кастролы 5, причина довольно простая, Титан не теряет своих свойств до 10, а все выше перечисленные после пяти уже не работают, из опыта :P
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KOOLER
сообщение 16.6.2006, 14:55
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2578
Регистрация: 6.2.2006
Из: Мать городов русских
 



Угу. Надо вообще "Олейну" лить.

Цитата(Vladimir)
Смотря что заливаешь, на Титане можна каждые десять менять, Мобилы, Кастролы 5, причина довольно простая, Титан не теряет своих свойств до 10, а все выше перечисленные после пяти уже не работают, из опыта :P
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yan
сообщение 16.6.2006, 17:51
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 996
Регистрация: 23.12.2005
Из: Москва
 



Цитата(KOOLER)
Угу. Надо вообще "Олейну" лить.

Цитата(Vladimir)
Смотря что заливаешь, на Титане можна каждые десять менять, Мобилы, Кастролы 5, причина довольно простая, Титан не теряет своих свойств до 10, а все выше перечисленные после пяти уже не работают, из опыта :P

8) Лучше "Злата" оно без запаха :lol: :lol: :lol:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Vladimir
сообщение 16.6.2006, 17:51
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 547
Регистрация: 16.6.2006
Из: Kiev
 



Может ты олейну и заливаешь, не всегда следует слушать то что говорят, а иногда и самому думать надо, разбери хоть раз двигатель и посмотришь на разницу в масле
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 16.6.2006, 17:58
Сообщение #12


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(Vladimir)
Может ты олейну и заливаешь, не всегда следует слушать то что говорят, а иногда и самому думать надо, разбери хоть раз двигатель и посмотришь на разницу в масле


Лей нормальное масло и вовремя и разбирать не придется :lol: :lol: :lol:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Vladimir
сообщение 16.6.2006, 18:01
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 547
Регистрация: 16.6.2006
Из: Kiev
 



а я еще свой и не трогал, слава богу :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Vladimir
сообщение 16.6.2006, 18:07
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 547
Регистрация: 16.6.2006
Из: Kiev
 



а я слава Богу не о своей машине говорил, моя в поряде, не переживай :lol: :lol: :lol:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
CROSS EVO VIII R...
сообщение 16.6.2006, 18:07
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1452
Регистрация: 16.4.2006
 



В связи с тем что АБСОЛЮТНО все масла в РОССИИ поддельные в пластиковых банках, я после окончания гарантии буду лить масло либо HKS или TRD в железных банках, купленные непосредственно в ЯПОНИИ!
остальное точно Олейна, Злата и Золотое семечко :D
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Oleg
сообщение 16.6.2006, 18:10
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2488
Регистрация: 18.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(CROSS EVO VIII RS)
В связи с тем что АБСОЛЮТНО все масла в РОССИИ поддельные в пластиковых банках, я после окончания гарантии буду лить масло либо HKS или TRD в железных банках, купленные непосредственно в ЯПОНИИ!
остальное точно Олейна, Злата и Золотое семечко :D

Motul в железных банках тоже барахло?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yan
сообщение 16.6.2006, 18:15
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 996
Регистрация: 23.12.2005
Из: Москва
 



Цитата(Oleg)
Цитата(CROSS EVO VIII RS)
В связи с тем что АБСОЛЮТНО все масла в РОССИИ поддельные в пластиковых банках, я после окончания гарантии буду лить масло либо HKS или TRD в железных банках, купленные непосредственно в ЯПОНИИ!
остальное точно Олейна, Злата и Золотое семечко :D

Motul в железных банках тоже барахло?

8) У нас в РОССИИ как в Китае все подделка :D
Надо у Евгений Сана заказывать, у него все Японское :twisted: , а потом есть с кого СПРОСИТЬ :lol: :lol: :lol:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
CROSS EVO VIII R...
сообщение 16.6.2006, 18:15
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1452
Регистрация: 16.4.2006
 



нет, все масло в железных банках считаю ОРИГИНАЛЬНЫМ и НЕ ПОДДЕЛКОЙ. просто был случай как у друга на мотюле двигатель стуканул .... но это единтсвенный отрицательный "результат" на моей памяти ....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 16.6.2006, 18:24
Сообщение #19


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(CROSS EVO VIII RS)
нет, все масло в железных банках считаю ОРИГИНАЛЬНЫМ и НЕ ПОДДЕЛКОЙ. просто был случай как у друга на мотюле двигатель стуканул .... но это единтсвенный отрицательный "результат" на моей памяти ....


Отъездил на Субаре Импрезе ГТ тюненой до 260 кобыл сто тридцать тысяч на Motul без проблем и сейчас в Эвик лью, просто нужно знать, у кого брать и все будет ОК!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Vladimir
сообщение 16.6.2006, 18:28
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 547
Регистрация: 16.6.2006
Из: Kiev
 



Ево 7 550 конячок, лью Титан и все в полном поряде
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 23:35
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда