Опять о настройке авто, (из темы про СЖ) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Опять о настройке авто, (из темы про СЖ) |
13.8.2011, 14:44
Сообщение
#41
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
|
|
|
13.8.2011, 14:50
Сообщение
#42
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2400 Регистрация: 17.7.2009 Из: Хабаровск и Сахалин |
Джордж есть пару нюансов, я не занимаюсь коммерцией и делаю только то что мне интересно. и второй момент я не ведусь на провокации уже давно :)))))) улавливаешь к чему это я? :) ну и даже давай на секундочку представим что я приехал к тебе и настроил и у тебя все валит и ничего не бахает и что? что это кому даст? кста для инфы бахает по вине настройщика в двух случаях детонация, и завышенный температурный режим мотора. Перекрут по оборотам не берем :) это очевидно. - во всех остальных случаях вина на тех кто собирал и подбирал конфигурацию железа. Дам тебе второй шанс ответить прямо))) Двиг собирает Дима Плешаков, надеюсь в его профессионализме сомневаться не будешь? Если настроишь и все поедет, то это даст многое: мне- едующую машину ( настроенную тобой бесплатно), тебе- репутацию грамотного настройщика, который запросто щелкает настройку, как орехи... ЗЫ прежде чем дать окончательный ответ, спроси у тех, кто сейчас считается гуру в настройках - сколько у каждого из них было сгоревших движков поначалу...)) |
|
|
13.8.2011, 15:17
Сообщение
#43
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
Дам тебе второй шанс ответить прямо))) Двиг собирает Дима Плешаков, надеюсь в его профессионализме сомневаться не будешь? Если настроишь и все поедет, то это даст многое: мне- едующую машину ( настроенную тобой бесплатно), тебе- репутацию грамотного настройщика, который запросто щелкает настройку, как орехи... ЗЫ прежде чем дать окончательный ответ, спроси у тех, кто сейчас считается гуру в настройках - сколько у каждого из них было сгоревших движков поначалу...)) Не надо мне давать времени на подумать мы не в вестерне, твое предложение - это провокация. я уже выше написал что на провокации не ведусь :). Если двигатель тебе собирает Дима, значит ты не пожадничал, тем более твое предложение провокация. Какая бы не была настройка если она будет бесплатная юзер останется недоволен. так всегда и во всем, мучайся сам или плати космос деньги и потом бойся даже заглянуть в прошиву :)))))). Мне никому ничего на этом форуме доказывать не надо, если бы я хотел начать зарабатывать на настройке деньги я бы начал настраивать за деньги или шить всех подряд бесплатно еще год назад. Меня это не интересует, слишком много грязи в этой тусовке для таких вроде б то не больших денег, которые может поиметь даже хороший настройщик. |
|
|
13.8.2011, 15:28
Сообщение
#44
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2400 Регистрация: 17.7.2009 Из: Хабаровск и Сахалин |
Никит, ты извини, но то , что ты говоришь здесь - некорректно по отношению к другим. С одной стороны ты говоришь- настройка это фигня, легко как два пальца об асфальт, гуру все надуманные... С другой, говоришь, что не хочешь лезть в настройку дорогого двигателя... не стыкуется одно с другим, если все так легко, то чего ты не хочешь попробовать? Предложение не провакационное абсолютно, оно просто дает тебе шанс подтверлдить свои слова на деле: настройка- плевое дело.... Если все как ты говоришь, то проблем быть не должно? А если будут проблемы, то значит ты неправ...
|
|
|
13.8.2011, 15:34
Сообщение
#45
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1161 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва ЮЗАО |
|
|
|
13.8.2011, 15:53
Сообщение
#46
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
Джордж, хм.... еще раз, предложение как я его вижу провокационное, понимаешь, мне не хочется на этом форуме никому ничего подтверждать :) из этого форума есть люди с которыми я близко и приятно общаюсь за рамками форума, я лично знаю много подорваных и фанатичных тюнеров в том числе и настройщиков, все они на связи по телефону, скайпу и т. д. и я знаю что я с ними могу советоваться спорить и т.д. потому что они адекватны, увлечены и с ними приятно делиться инфой и каким-то образом вместе думать над интересными техническими вопросами. Этим людям ничего не надо подтверждать, с ними просто приятно общаться, подтверждать что-то остальным себе дороже. они не поймут еще и срач устроят.
В моем понимании информация это деньги :) и время, когда кто-то делится информацией нужно говорить спасибо, потому что человек потратил на это свое время что по сути равно деньги а иногда время дороже денег. Когда ты делишься информацией а она никому не нужна, ты выкидываешь деньги на ветер, когда ты делишься информацией с юзерами и люди из продакшена используют эту информацию для зарабатывания на этом денег, обслуживая клиентов, ты по сути перекладваешь деньги из своего кармана в их. С определенного времени я предпочитаю не делиться инфой. Юзеры пусть платят за нее деньги, они все равно пока не заплатят не поверят или останутся недовольны, а с людьми из продакшена можно и нужно делиться только в том случае когда и они делятся с тобой. Что же здесь не корректного, по отношению к другим настройщикам когда я говорю про настройку? - смесь и угол + контроль детонации. Да есть нюансы, в них есть определенный цимис, но нет космоса как убеждены многие юзеры. Джордж еще раз, я сразу готов признать свою неправоту минуя этап поездки в другой конец России и настройки твоего мотора, ок вы все правы, это космос, не подходи убьет и все такое, все кто спорил ради спора и т.д. могут ликовать. Если тебе нужно настроить мотор лучший совет который я могу тебе дать это или настроить его самому или иметь настойщика настолько близко к себе насколько это возможно, потому что любое изменение в расходе воздуха, топлива а иногда и температуре воздуха часто нуждается в коррекции и иметь чале из другой стороны России который прилетел и настроил тебе мотор и потом улетел, это конечно круто, но не практично чуть более чем сильно, особенно если основная задача была кому-то что-то этим поступком доказать. |
|
|
13.8.2011, 16:01
Сообщение
#47
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
Джордж, хм.... еще раз, предложение как я его вижу провокационное, понимаешь, мне не хочется на этом форуме никому ничего подтверждать :) из этого форума есть люди с которыми я близко и приятно общаюсь за рамками форума, я лично знаю много подорваных и фанатичных тюнеров в том числе и настройщиков, все они на связи по телефону, скайпу и т. д. и я знаю что я с ними могу советоваться спорить и т.д. потому что они адекватны, увлечены и с ними приятно делиться инфой и каким-то образом вместе думать над интересными техническими вопросами. Этим людям ничего не надо подтверждать, с ними просто приятно общаться, подтверждать что-то остальным себе дороже. они не поймут еще и срач устроят. В моем понимании информация это деньги :) и время, когда кто-то делится информацией нужно говорить спасибо, потому что человек потратил на это свое время что по сути равно деньги а иногда время дороже денег. Когда ты делишься информацией а она никому не нужна, ты выкидываешь деньги на ветер, когда ты делишься информацией с юзерами и люди из продакшена используют эту информацию для зарабатывания на этом денег, обслуживая клиентов, ты по сути перекладваешь деньги из своего кармана в их. С определенного времени я предпочитаю не делиться инфой. Юзеры пусть платят за нее деньги, они все равно пока не заплатят не поверят или останутся недовольны, а с людьми из продакшена можно и нужно делиться только в том случае когда и они делятся с тобой. Что же здесь не корректного, по отношению к другим настройщикам когда я говорю про настройку? - смесь и угол + контроль детонации. Да есть нюансы, в них есть определенный цимис, но нет космоса как убеждены многие юзеры. Джордж еще раз, я сразу готов признать свою неправоту минуя этап поездки в другой конец России и настройки твоего мотора, ок вы все правы, это космос, не подходи убьет и все такое, все кто спорил ради спора и т.д. могут ликовать. Если тебе нужно настроить мотор лучший совет который я могу тебе дать это или настроить его самому или иметь настойщика настолько близко к себе насколько это возможно, потому что любое изменение в расходе воздуха, топлива а иногда и температуре воздуха часто нуждается в коррекции и иметь чале из другой стороны России который прилетел и настроил тебе мотор и потом улетел, это конечно круто, но не практично чуть более чем сильно, особенно если основная задача была кому-то что-то этим поступком доказать. хочешь научу коротко отвечать " я не буду настраивать тебя Джордж " ещё короче " Джордж - нет" ещё вариант "нет" ЗЫ Никита.... очень тебя прошу давай теорию после практики это честнее и интереснее |
|
|
13.8.2011, 16:05
Сообщение
#48
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2400 Регистрация: 17.7.2009 Из: Хабаровск и Сахалин |
Что же здесь не корректного, по отношению к другим настройщикам когда я говорю про настройку? - смесь и угол + контроль детонации. Да есть нюансы, в них есть определенный цимис, но нет космоса как убеждены многие юзеры. Вот именно- ньюансы. У америкосов есть хорошая поговорка- Дьявол скрывается в деталях... Именно знание деталей и нюансов делает того или иного настройщика опытным и отличает его от других. Проблема в том, что как уже гворили здесь, этих самых ньюансов ну очень много. Пропустишь один из них, и можешь уложить двиг... Да, это не космос, не рокет ссаенс, но далеко и не то, что пишешь ты. Это требует знаний и опыта. Людей с такими характеристиками не так уж много, поэтому к ним и обращаются. А так, каждый мог бы , как ты говоришь, подойти, настроить смесь, углы, и детон и ввалить по самое нехочу. Так что ж не валят-то поголовно? |
|
|
13.8.2011, 16:11
Сообщение
#49
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
Максель да.
Джордж :) угол + смесь. точка. |
|
|
13.8.2011, 16:15
Сообщение
#50
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
кстати зря!!! а так плюсану Спасибо. И про то, что ты выделил, ты абсолютно прав! Просто настройка для всех - это что-то серьезное и заумное. А мотор собрать - это напихать закупленной кованины и скрутить ее болтами... Хотя на самом деле качество сборки часто играет бОльшую роль, чем качество самих запчастей. Я бы свой мотор точно подумал 1000 раз у кого собирать... 2 Gin_des: )))) Ладно. Ты видимо из-за неимения сказать ничего по существу будешь придираться к слову миллион. Я уж молчу про то, что Апекси с АЕМ сравнивать по кол-ву калибровок и принципу работы вообще даже не смешно (Апекси очень ограниченные в кол-ве калибровок мозги по сравнению с АЕМ, вплоть до того что на Апекси настройка холостого хода происходит в автоматическом режиме). Но ты тут рассказываешь, что сечешь в настройке, потому что сам свою машину на Арехах будешь настраивать. Ну и как у тебя успехи? Много машин уже настроил? На каких блоках? Кстати я настройщик совсем не комерческий! |
|
|
13.8.2011, 16:19
Сообщение
#51
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2400 Регистрация: 17.7.2009 Из: Хабаровск и Сахалин |
Исходя из опыта по СЖ, явной разницы между 9.0 и 8.2 не заметил. По поводу настройки, к примеру у нас с Арни примерно одинаковые спеки, с учётом что у меня стоит АЕМ, правда настроент он довольно-таки плохо("спасибо" Х-Power) c 60-220 км разница между нами 2-3 корпуса в его пользу. Машина Игоря(Чкалова) тоже пример. По спекам он должен ехать рядом с нами(АМС750) но увы, пока всё печально... отдайте Никите, он влет настроит углы и смесь)) |
|
|
13.8.2011, 16:31
Сообщение
#52
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
но не практично чуть более чем сильно ГинДес Макси под твоим ником чтоль пишет или вы уже как братья однояйцевые используете одни и те же выражения ??? По теме: предлагаю всем участникам дискуссии аргументы подкреплять фактами, в противном случаи из в общем-то интересный темы получим очередную мусорку, которая вот-вот переполнится !!!!! |
|
|
13.8.2011, 16:42
Сообщение
#53
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 173 Регистрация: 11.11.2008 Из: G-Town |
Цитата(Trafe) А уж если говорить о настройке машины на афтермаркет мозге с миллионом карт и калибровок... Цитата(Gin des) угол + смесь.. = 2 жаст донт ноу хум то лисен, енд сэй ноу вестерн... =)) |
|
|
13.8.2011, 17:48
Сообщение
#54
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
))))) Меня понимать буквально не стоит...
А так, по жизни, слушай Никиту. 2 карты... У каждой размерность 20х15 и половина ячеек в каждой не используется (мотор по ним не едет). Короче в сумме никак не более 300 значений в картах, по которым двигатель реально едет. Короче любой дурак методом тыка нормально машину отстроить сможет. Не надо платить всяким разводилам деньги! Времена МММ уже давно прошли... |
|
|
13.8.2011, 20:01
Сообщение
#55
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 436 Регистрация: 31.1.2009 Из: Москва |
На самом деле все просто.... Это как в жизни, раз-два и готово)) собрать правильно мотор, настроить подвеску, блок управления... Везде по две позиции, поршни- вверх вниз движутся, штоки аммортов тоже туда сюда ходят, в блоке две карты настроить, всё просто, зачем нужны специалисты?! Да и степень сжатия, есть высокая или низкая, нюансы никчему... Да и все могут стать чемпионами мира, знают где руль и педали... просто им это не надо)) а если предложат попробывать... Это будет провокацией, и вестись на нее не стОит.
|
|
|
13.8.2011, 20:14
Сообщение
#56
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
ГинДес Макси под твоим ником чтоль пишет или вы уже как братья однояйцевые используете одни и те же выражения ??? По теме: предлагаю всем участникам дискуссии аргументы подкреплять фактами, в противном случаи из в общем-то интересный темы получим очередную мусорку, которая вот-вот переполнится !!!!! Армен, тебе как модератору не кажется, что данная тема про степень сжатия, а не про "балобольство" на отвлекающие темы и про неедущие машины ? Может ты все таки наберешься смелости, и раздашь минусы и предупреждения тем, кто занимается флудом в данной теме ?!?!? P.S. Матом не ругаюсь ! |
|
|
13.8.2011, 21:26
Сообщение
#57
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2488 Регистрация: 18.4.2006 Из: Москва |
Армен, тебе как модератору не кажется, что данная тема про степень сжатия, а не про "балобольство" на отвлекающие темы и про неедущие машины ? Может ты все таки наберешься смелости, и раздашь минусы и предупреждения тем, кто занимается флудом в данной теме ?!?!? P.S. Матом не ругаюсь ! Ярик да тут всем надо по бану влепить, оставить тебя и Чкалова. А так в принципе, ну завел ты тему типа раскажите мне кто чего наэксперементировал, и ждешь что тебе так просто раскажут. Естественно народ флудить начинает. Про неедущие машины народ тоже к сожалению не из пальца это все высасывает. Ну и в принципе я примерно догадываюсь для чего ты завел данную тему:)))). И не понял тебя, про набраться смелости. |
|
|
13.8.2011, 22:00
Сообщение
#58
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1161 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва ЮЗАО |
Ярик да тут всем надо по бану влепить, оставить тебя и Чкалова. А так в принципе, ну завел ты тему типа раскажите мне кто чего наэксперементировал, и ждешь что тебе так просто раскажут. Естественно народ флудить начинает. Про неедущие машины народ тоже к сожалению не из пальца это все высасывает. Ну и в принципе я примерно догадываюсь для чего ты завел данную тему:)))). И не понял тебя, про набраться смелости. широко начал, бп ))) |
|
|
13.8.2011, 22:12
Сообщение
#59
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
Армен, тебе как модератору не кажется, что данная тема про степень сжатия, а не про "балобольство" на отвлекающие темы и про неедущие машины ? Может ты все таки наберешься смелости, и раздашь минусы и предупреждения тем, кто занимается флудом в данной теме ?!?!? P.S. Матом не ругаюсь ! После моего устного предупреждения не заметил никакого флуда !!! Касательно смелости не понял ты ничего не попутал ??? По остальным пунктам ответил тебе в соседней теме.... Да и еще напомню тебе что у нас не физико-математический институт и даже не физико-математический колледж, а форум по интересам, а форум помимо каких-то точных выкладок это еще и живое общение и эмоции и т.д. и т. п. Естественно все в рамках разумного....... |
|
|
13.8.2011, 23:21
Сообщение
#60
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 906 Регистрация: 1.2.2010 Из: Москва |
ГинДес заработал уже небольшой авторитет. Его старшие начали по имени называть!!
Это конечно-же похвально |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 6:13 |