Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
IX VS Порш 911 в 993 кузове
Redlinegt
сообщение 16.1.2012, 11:33
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 2647
Регистрация: 30.11.2008
Из: ZelCity
 



А что за 993? Пробег, год, история.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SergW
сообщение 17.1.2012, 8:58
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 455
Регистрация: 4.9.2007
Из: Красноярск
 



Цитата(Redlinegt @ 16.1.2012, 15:33) *
А что за 993? Пробег, год, история.


Куплен новым в Германии в 98 или 99 году (не помню точно, но искали очень долго его), один из последних выпущенных в 97 году, по приезду в Россию был сразу же перешит салон, полностью перекрашен в хамелеон светлый, была установлена музыка(Накамичи верхняя линейка,фокалы и подобное) вместо задних сидений, исключительно летняя эксплуатация в Москве, третья/червертая авто в семье.Сейчас стоит в гараже теплом под фирменной накидкой со снятым аккумулятором, пробег в районе сотки,точно не помню.За это лето хозяин может раза 4ре на нем выехал всего...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Redlinegt
сообщение 17.1.2012, 12:37
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 2647
Регистрация: 30.11.2008
Из: ZelCity
 



Цитата(SergW @ 17.1.2012, 8:58) *
Куплен новым в Германии в 98 или 99 году (не помню точно, но искали очень долго его), один из последних выпущенных в 97 году, по приезду в Россию был сразу же перешит салон, полностью перекрашен в хамелеон светлый, была установлена музыка(Накамичи верхняя линейка,фокалы и подобное) вместо задних сидений, исключительно летняя эксплуатация в Москве, третья/червертая авто в семье.Сейчас стоит в гараже теплом под фирменной накидкой со снятым аккумулятором, пробег в районе сотки,точно не помню.За это лето хозяин может раза 4ре на нем выехал всего...

А есть фотографии автомобиля и условия обмена, можно в личку)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SergW
сообщение 17.1.2012, 13:44
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 455
Регистрация: 4.9.2007
Из: Красноярск
 



Цитата(Redlinegt @ 17.1.2012, 16:37) *
А есть фотографии автомобиля и условия обмена, можно в личку)



А смысл? Я ж не продавец этого порша become_senile.gif Да и фоток нет, я авто видел,и мне они не нужны.Хотя буду в феврале в Москве,заеду к приятелю,будем по рукам бить,тогда мож и сделаю несколько.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 17.1.2012, 17:51
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



меняться!! если история машины прозрачная!!! порши с каждым годом только дорожают, потому что мало остается в стоковом состоянии и живых! но учитывайте что это атмосферка и на типтронике! а старые порши это классика..
я бы 996 даже не рассматривал, да турбо может и валит быстро! но блин он и снаружи и внутри выкидыш какой то, все не на своем месте! приборная панель не похожа на первые поколения (даже 997 вернули к прообразу первых порше и снаружи и внутри)

Как человек который сейчас ездит на порше после эво, скажу однозначно нужно брать! но только после тест драйва... Порш 911 просто другой во всем, машина другого уровня!

Сообщение отредактировал mormoncrew - 17.1.2012, 17:55
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Konstantyn-r
сообщение 3.2.2012, 1:07
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 403
Регистрация: 19.3.2009
Из: Москоу сити
 



Я вот не пойму, если машинка у человека третья/четвертая и он раза четыре выезжал, и все так как говорит ТС, то зачем этому человеку то обмен нужен, с какой целью ему 9 эво, после поршака.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 3.2.2012, 13:44
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(Konstantyn-r @ 3.2.2012, 2:07) *
Я вот не пойму, если машинка у человека третья/четвертая и он раза четыре выезжал, и все так как говорит ТС, то зачем этому человеку то обмен нужен, с какой целью ему 9 эво, после поршака.

потому что машиныы разные и дают разные ощущения! как на эво ты на порше не поедешь и наоборот
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Konstantyn-r
сообщение 6.2.2012, 23:14
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 403
Регистрация: 19.3.2009
Из: Москоу сити
 



Цитата(mormoncrew @ 3.2.2012, 14:44) *
потому что машиныы разные и дают разные ощущения! как на эво ты на порше не поедешь и наоборот


да эт понятно что разные, но мужчина то не ездит совсем, не нужны видимо ему эти ощущения. Так зачем ему тогда эвик. ну да это просто мысли вслух.

По теме, я бы предложил человеку махнуться с возможностью в течении месяца сделать обратный ченж, для того чтобы оба водителя поняли надо ли им это или нет. Ну, естественно с полной материальной ответственностью сторон.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MsK
сообщение 7.2.2012, 19:41
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 115
Регистрация: 5.8.2008
Из: Москва
 



я бы об обслуге в этот момент задумался)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 8.2.2012, 14:53
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(MsK @ 7.2.2012, 20:41) *
я бы об обслуге в этот момент задумался)

Я бы не сказал что обычное регулярное обслуживание на порше дороже чем на эво! да и межсервисный интервал у порша больше!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Motilev
сообщение 8.2.2012, 15:00
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1549
Регистрация: 20.12.2005
Из: Capital
 



Цитата(MsK @ 7.2.2012, 19:41) *
я бы об обслуге в этот момент задумался)


Меньше думать об этом надо!))
38ткм такой эксплуатации, при которой любой Эволюшен просто развалился бы - 1 комплект передних дисков, 3 комплекта передних колодок, 2 задних, 2 ТО замена масла (завод рекомендует менять раз в 30 ткм), 1 раз тормозная жидкость, один раз лопнула балка на опорах мотора (220 евро). Все.
Из 38ткм, я думаю, 5+ реально - это Ринг.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Archi
сообщение 8.2.2012, 15:51
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1289
Регистрация: 15.7.2009
Из: Москва
 



Цитата(Motilev @ 8.2.2012, 16:00) *
Меньше думать об этом надо!))
38ткм такой эксплуатации, при которой любой Эволюшен просто развалился бы - 1 комплект передних дисков, 3 комплекта передних колодок, 2 задних, 2 ТО замена масла (завод рекомендует менять раз в 30 ткм), 1 раз тормозная жидкость, один раз лопнула балка на опорах мотора (220 евро). Все.
Из 38ткм, я думаю, 5+ реально - это Ринг.



а задиры в цилиндре?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
skif
сообщение 10.2.2012, 17:30
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 110
Регистрация: 18.7.2007
Из: Москва
 



Серж, можно и порадовать себя, но только третьей машиной. Зачетный автомобиль!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SergW
сообщение 11.2.2012, 16:26
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 455
Регистрация: 4.9.2007
Из: Красноярск
 



Цитата(skif @ 10.2.2012, 21:30) *
Серж, можно и порадовать себя, но только третьей машиной. Зачетный автомобиль!



Так и будет :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
WhyP
сообщение 16.3.2012, 16:00
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 29.3.2011
 



не вижу в смысла в таком обмене, это шило на мыло, не более того .. ))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
fanat_evo
сообщение 19.3.2012, 11:21
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1671
Регистрация: 21.11.2009
Из: СПБ
 



Не слушай никого , 993 это мега крутой порш icon_surprised.gif меняйся.
Я бы даже на секунду не задумался .
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SergW
сообщение 2.7.2013, 14:34
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 455
Регистрация: 4.9.2007
Из: Красноярск
 



Апну темку. Вот он, красавец

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 2.7.2013, 14:46
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



В жизни бы эво на этот ЗАЗ не поменял=)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SergW
сообщение 2.7.2013, 14:57
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 455
Регистрация: 4.9.2007
Из: Красноярск
 



Цитата(mamba @ 2.7.2013, 19:46) *
В жизни бы эво на этот ЗАЗ не поменял=)))


Нее, ну не ездить же мне вечно на Эво :) И это, скажу больше, после продажи Эво и покупки Порше, еще осталась сдача. Трохи добил и купил еще одну легенду, трактор для работы- 80й Крузак турбодизель crazy.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 2.7.2013, 15:01
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



911 фу фу фу. именно этот
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 2:44
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда