Переход на 5 шпилек вместо сток 4-х |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Переход на 5 шпилек вместо сток 4-х |
7.4.2013, 3:49
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 488 Регистрация: 2.8.2011 Из: Irkutsk city |
|
|
|
7.4.2013, 5:44
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 265 Регистрация: 8.4.2010 Из: ИРКУТСК |
|
|
|
2.12.2013, 17:11
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 28.6.2011 Из: Москва |
пример много фото
я уже езжу так,с Брэмбами и дисками с ЭВО 5 |
|
|
11.2.2014, 14:03
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 1.6.2013 Из: Новосибирск |
Господа, что в сухом остатке то получается?
Кто-то осуществил этот переход с 4 на 5 дырок и если да, то что потребовалось и сколько стоило! Самому тоже интересно заморочиться, но пока понимания не будет полного не стану даже трогать стоковый вариант! |
|
|
8.6.2014, 16:39
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 488 Регистрация: 2.8.2011 Из: Irkutsk city |
Господа, что в сухом остатке то получается? Кто-то осуществил этот переход с 4 на 5 дырок и если да, то что потребовалось и сколько стоило! Самому тоже интересно заморочиться, но пока понимания не будет полного не стану даже трогать стоковый вариант! На прошлой неделе примерял ступицы от FTO, привода встают, суппорта тоже, только надо диски купить большего диаметра под тормоза Эво 3.. Но вроде как еще перед подходит от Аутлендера) |
|
|
8.6.2014, 17:05
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1172 Регистрация: 10.2.2008 Из: Владивосток |
На прошлой неделе примерял ступицы от FTO, привода встают, суппорта тоже, только надо диски купить большего диаметра под тормоза Эво 3.. Но вроде как еще перед подходит от Аутлендера) ты наверно от овощной фто брал ступицы... которая de2a а на de3a стоят точно такие же диски и суппорта как на эво 3 |
|
|
9.6.2014, 2:19
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 488 Регистрация: 2.8.2011 Из: Irkutsk city |
ты наверно от овощной фто брал ступицы... которая de2a а на de3a стоят точно такие же диски и суппорта как на эво 3 DE3A написано, пофиг суппорта продал, и оправдал ступицы бюджет 300 руб. ступица х 2 + доставка 300 руб. с Влада... суппорта отправил в московию) С задом посложнее, думаю купить рычаг-ступица от Айртрека всборе с суппортами и поставить |
|
|
9.6.2014, 4:16
Сообщение
#28
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1172 Регистрация: 10.2.2008 Из: Владивосток |
DE3A написано, пофиг суппорта продал, и оправдал ступицы бюджет 300 руб. ступица х 2 + доставка 300 руб. с Влада... суппорта отправил в московию) С задом посложнее, думаю купить рычаг-ступица от Айртрека всборе с суппортами и поставить рычаг не встанет, рычаги там все другие просто перепрессуй все потроха в свои рычаги, все встанет пульно вместе с барабанными тормозами и суппортами от эйра |
|
|
10.6.2014, 4:32
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 488 Регистрация: 2.8.2011 Из: Irkutsk city |
|
|
|
10.6.2014, 18:17
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1172 Регистрация: 10.2.2008 Из: Владивосток |
Брать от любого 4WD CU2W, CU4W нее по феншую надо брать от турботрэка, либо турбо цедии, т.к. только там дисковые тормоза и малый барабанный ручник вроде бы еще от чего то подходило, надо смотреть по кросам тормозного диска или крепежной пластины суппорта, которая пульно прикручивается на третий рычаг |
|
|
10.6.2014, 22:27
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 28.6.2011 Из: Москва |
|
|
|
15.4.2016, 19:37
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 19.2.2013 Из: Новосибирск |
Перевел своего эвика на пять шпилек вполне бюджетно, купил передние кулаки от аиртрека cu2w из них взял сами ступицы и вставил их в свои передние кулаки и задние рычаги.
Задние встали без заморочек вообще, для передних кулаков пришлось укоротить ступицы на 2мм и шайбу толщиной 2мм одеть на ступицу перед запресовкой ее в подшипник, иначе ступица за кулак задевала. Подробнее тут https://www.drive2.ru/l/9607948/ |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 13:36 |