Алюминиевые шатуны |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Модификация двигателя Mitsubishi Lancer Evolution > Блок и ШПГ  |
Алюминиевые шатуны |
 15.4.2013, 22:15
Сообщение
#1
|
|
|
Зарегистрированный пользователь  Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 23.12.2012  |
Кто-то использовал алюминиевые шатуны?
Пример - шатуны A1000 от TTP. Производитель заявляет нагрузки до 1000hp. Весят почти на 100грамм легче, стоимость аналогичная. Насколько они долговечны в конфиге на 500whp? |
 |
 
|
|
16.4.2013, 2:07
Сообщение
#2
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1323 Регистрация: 20.8.2007 Из: мск |
Да они держут, проблема - не долговечны
|
|
|
|
|
16.4.2013, 10:18
Сообщение
#3
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 23.12.2012 |
Цитата(zver @ 16.4.2013, 2:07)  Да они держут, проблема - не долговечны Насколько не догловечны? Пару выездов или пару сезонов? |
|
|
|
|
17.4.2013, 17:17
Сообщение
#4
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
Смотря кто настраивает. У некоторых стальные длину меняют и поршни пополам за пару выездов
|
|
|
|
|
17.4.2013, 17:35
Сообщение
#5
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3710 Регистрация: 18.1.2008 Из: Владивосток |
Цитата(Filin @ 18.4.2013, 0:17) Смотря кто настраивает. У некоторых стальные длину меняют и поршни пополам за пару выездов Дим, ну алюминевые при любой настройке, в лучшем случае сезон, а если нагрузки огромны, то может и на викенд))) кароче, фо рэйс усед онли. |
|
|
|
|
17.4.2013, 18:40
Сообщение
#6
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 501 Регистрация: 26.7.2009 Из: Пермь |
В моторе нового (991) GT3 титановые шатуны.
А, сорри, думал про титан речь в топике идет)) |
|
|
|
|
17.4.2013, 19:05
Сообщение
#7
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
Цитата(3S-GE @ 17.4.2013, 17:35) Дим, ну алюминевые при любой настройке, в лучшем случае сезон, а если нагрузки огромны, то может и на викенд))) кароче, фо рэйс усед онли. викенд тоже отъездить нужно |
|
|
|
|
17.4.2013, 20:36
Сообщение
#8
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 23.12.2012 |
Цитата(Filin @ 17.4.2013, 19:05) викенд тоже отъездить нужно Ясно :) тогда карило + хорошая настройка и ездить годами ;) |
|
|
|
|
17.4.2013, 21:53
Сообщение
#9
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1343 Регистрация: 25.3.2008 Из: КРАСНОЯРСК |
у нас на корче 162 шатуны отездили 3 драговых сезона, по 4-5 соревнований за сезон. были перекруты в 11200 все живое.
другой мотор на 156 шатунах( все магнус) на сток турбе отездила на кольце год, продал машину, потом ее еще раз продали...настраивал новый настройщик.ю ехать стала сильно хуже... прихватило поршня шатуны в газмяс. мне нравятся |
|
|
|
|
18.4.2013, 1:02
Сообщение
#10
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских |
изъебство это
как и турбины с изменяемой геометрией то есть на эти деньги прихода нет зато выделяться проще и ценник оправдывать IMHO конечно Цитата(Tinker @ 17.4.2013, 18:40) В моторе нового (991) GT3 титановые шатуны. А, сорри, думал про титан речь в топике идет)) |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 20:15 |
