Предложите конфиг?, подскажите... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Предложите конфиг?, подскажите... |
25.7.2013, 19:09
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 185 Регистрация: 5.8.2011 Из: г. Екатеринбург |
Знаю что тем миллион и больше, поиск работает коряво.. поэтому повторюсь...
Эво 7, устал мотор... готовлюсь к капиталке, бюджет примерно 180 000 руб. в Данный момент поршня MAHLE, шатуны MANLEY, вкладыши ACL. Колено сток. 9 ая турба.. ГБЦ от 8 ки, сток. размер скорее всего будет либо 86, либо гильзовка. Предложите конфиг примерно на 450 с запасом до 500 примерно.. Если шатуны в поряде, оставить такие или нет ?, если есть существование такой темы можете сбросить ссылку... |
|
|
25.7.2013, 19:32
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Знаю что тем миллион и больше, поиск работает коряво.. поэтому повторюсь... Эво 7, устал мотор... готовлюсь к капиталке, бюджет примерно 180 000 руб. в Данный момент поршня MAHLE, шатуны MANLEY, вкладыши ACL. Колено сток. 9 ая турба.. ГБЦ от 8 ки, сток. размер скорее всего будет либо 86, либо гильзовка. Предложите конфиг примерно на 450 с запасом до 500 примерно.. Если шатуны в поряде, оставить такие или нет ?, если есть существование такой темы можете сбросить ссылку... Шатуны оставь если живы, поршни те же на 86, колено с большим пробегом... я бы поставил новое не зависимо от износа. Степень от 8.8 до 9.2 в зависимости от валов и бенза. Турбу бы поставил, овен хта(из соображений цена мощность), старая пока жива стоит денег. Вкладыши тот же ацл или сток. Комплект прокладок сток. На автомате бы менял маслонасос, маслоредуктор9, помпу, рокера и гидрики если беспокоят. Мелочь навесную само собой. Все конечно надо смотреть, но это мой взгляд на надежный мотор. |
|
|
25.7.2013, 19:46
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 185 Регистрация: 5.8.2011 Из: г. Екатеринбург |
Шатуны оставь если живы, поршни те же на 86, колено с большим пробегом... я бы поставил новое не зависимо от износа. Степень от 8.8 до 9.2 в зависимости от валов и бенза. Турбу бы поставил, овен хта(из соображений цена мощность), старая пока жива стоит денег. Вкладыши тот же ацл или сток. Комплект прокладок сток. На автомате бы менял маслонасос, маслоредуктор9, помпу, рокера и гидрики если беспокоят. Мелочь навесную само собой. Все конечно надо смотреть, но это мой взгляд на надежный мотор. ага спасибо... начитался тут на форуме что MAHLE это плохо.. поэтому склоняюсь к Манли, кто то советует косворд и тут же опровергает.. хотел сначало косворд поршня, а счас все же думаю что манли может ?... на этом моторе перегородка епнула ((( 3 года машина отходила, пробег 130 000... давление в пике было 2 кг. видимо доигрался ))) гидрики беспокоят, это понятно дело поменяю.. турба 9 ая, новая !!. |
|
|
25.7.2013, 23:32
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
Где логика? Начитался что манли плохо, поэтому склоняюсь манли))))
|
|
|
25.7.2013, 23:37
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
25.7.2013, 23:44
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
ага спасибо... начитался тут на форуме что MAHLE это плохо.. поэтому склоняюсь к Манли, кто то советует косворд и тут же опровергает.. хотел сначало косворд поршня, а счас все же думаю что манли может ?... на этом моторе перегородка епнула ((( 3 года машина отходила, пробег 130 000... давление в пике было 2 кг. видимо доигрался ))) гидрики беспокоят, это понятно дело поменяю.. турба 9 ая, новая !!. Не надо, честно. Не знаю как за 700-800силами, а менее, лучше варианта чем Мале еще не придумали. И кстати Мале есть еще более крепкие, под больший зазор, но никто по России их не возит массово, народ даже не знает о их существовании, но в твоем случае это не актуально. Манли не понятно зачем такой зазор на таких силах, Косворт вообще "к мотору лучше не подносить", что бы не рыгнул с перепугу, хотя контора и имеет ряд качественных продуктов. |
|
|
26.7.2013, 10:00
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 85 Регистрация: 16.2.2012 Из: Минск |
|
|
|
26.7.2013, 10:26
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2400 Регистрация: 17.7.2009 Из: Хабаровск и Сахалин |
|
|
|
26.7.2013, 10:54
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 85 Регистрация: 16.2.2012 Из: Минск |
а блин, маслохаузинг :) |
|
|
26.7.2013, 10:56
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
Косворт работает ок, тюнеры такие
|
|
|
26.7.2013, 11:00
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
26.7.2013, 12:27
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
Я косворд доверяю, а манли нет. Ацтой редкий
|
|
|
26.7.2013, 13:18
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
26.7.2013, 15:28
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1309 Регистрация: 26.4.2010 |
я вообще раньше думал что манли и махли это одна и таже фирма
|
|
|
26.7.2013, 15:40
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 610 Регистрация: 25.8.2011 Из: Мытищи |
одна Мале-то что не плохие поршни, а вторая Манли-то что не плохие шатуны
|
|
|
26.7.2013, 15:53
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
У нас манли разорвало и у турбо таф есть недостатки большие. Отказались от них полностью
|
|
|
26.7.2013, 20:48
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 185 Регистрация: 5.8.2011 Из: г. Екатеринбург |
У нас манли разорвало и у турбо таф есть недостатки большие. Отказались от них полностью Блин у нас в UMS именно манли советуют мол хорошие... а по форуму так они плохие... а уж чуть было на них не решился... Просто я посмотрел... у меня перегородка епнула.. да и в целом цены на кит от мале самые дешевые... я от части сужу по ценам, и получается в 35 000 есть только МАЛЕ МАНЛИ и КОСВОРД, в итоге косы херня, манли тоже, и остается самый дешевый вариант МАЛЕ, те что стояли... и 3 года отработали... в итоге екнули... |
|
|
27.7.2013, 7:03
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Блин у нас в UMS именно манли советуют мол хорошие... а по форуму так они плохие... а уж чуть было на них не решился... Просто я посмотрел... у меня перегородка епнула.. да и в целом цены на кит от мале самые дешевые... я от части сужу по ценам, и получается в 35 000 есть только МАЛЕ МАНЛИ и КОСВОРД, в итоге косы херня, манли тоже, и остается самый дешевый вариант МАЛЕ, те что стояли... и 3 года отработали... в итоге екнули... Чудес не бывает, если рухнули значит есть причина. Например один из ранних турбостоков в 430сил и 61кг, настроенный Алюсом хз когда, пережил уже Кулеша, АРОшу, Марка, меня и сейчас у нашего же клубня в качестве кольцевого автомобиля. Ну и все наши боевые машины до единой, бегают на Мале. |
|
|
27.7.2013, 21:24
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 610 Регистрация: 25.8.2011 Из: Мытищи |
тоже думется,что дело было не в бабине!
|
|
|
15.8.2013, 14:19
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 185 Регистрация: 5.8.2011 Из: г. Екатеринбург |
подскажите, какие поршня лучше установить в двигатель мале или томей ?, конфиг примерно собираю на 500+ размер 86
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 3.5.2024, 0:39 |