Lancer Rally Art, катаюсь на нем сейчас по работе |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Обсуждение моделей Mitsubishi Lancer Evolution > EVO X - Ralliart (новое поколение)  |
Lancer Rally Art, катаюсь на нем сейчас по работе |
 4.7.2010, 21:08
Сообщение
#41
|
|
|
Зарегистрированный пользователь  Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва  |
Цитата(Archi @ 29.6.2010, 0:41)  а сколько вес у раллиарта? По паспорту он легкий (хетч так точно), сами не взвешивали, а по документам 1550. |
 |
 
|
|
14.7.2010, 16:40
Сообщение
#42
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1715 Регистрация: 22.6.2006 |
мы тут планируем сделать легкий апгрейд раллиарта - турбо от Х, коллектор от Х, блоу от Х, впуск-впуск-патрубки-интеркуллер-даунпайп AMS, тормоза willwood, прошивка AMS. посмотрим что получится. о результатах напишу.
|
|
|
|
|
15.7.2010, 16:11
Сообщение
#43
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1289 Регистрация: 15.7.2009 Из: Москва |
парни, а никто не встречал в москве ядовито-зеленый лансер Х седан, очевидно раллиарт прокачанный. валит что надо, на уровне евика.
|
|
|
|
|
18.7.2010, 15:57
Сообщение
#44
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
Цитата(Archi @ 15.7.2010, 17:11) парни, а никто не встречал в москве ядовито-зеленый лансер Х седан, очевидно раллиарт прокачанный. валит что надо, на уровне евика. http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...r_x/barney7cav/ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...cer_x/vladik50/ а про то что валит сходу лансер, особенно на больших скоростях есть объяснение, у него нету постоянного полного привода! чем выше у эво скорость тем больше трансмиссионные потери |
|
|
|
|
19.7.2010, 10:31
Сообщение
#45
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1289 Регистрация: 15.7.2009 Из: Москва |
Цитата(mormoncrew @ 18.7.2010, 16:57) http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...r_x/barney7cav/ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...cer_x/vladik50/ а про то что валит сходу лансер, особенно на больших скоростях есть объяснение, у него нету постоянного полного привода! чем выше у эво скорость тем больше трансмиссионные потери ага, что-то похожее... |
|
|
|
| Гость_Тигр_* |
19.7.2010, 11:10
Сообщение
#46
|
|
Гости |
А сколько он сейчас стоит?!
|
|
|
|
|
19.7.2010, 15:37
Сообщение
#47
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Цитата(Тигр @ 19.7.2010, 12:10) А сколько он сейчас стоит?! 1300, максимум что мне удалось продушить - на 100-ку до 1200, но потом подвернуась блюфишная Х |
|
|
|
| Гость_Тигр_* |
19.7.2010, 15:49
Сообщение
#48
|
|
Гости |
Цитата(AIK @ 19.7.2010, 16:37) 1300, максимум что мне удалось продушить - на 100-ку до 1200, но потом подвернуась блюфишная Х И чего, по 1,3 берут реально?! Кстати, ВРХ у Зубару на 95-м бензе, за что им респект, а Раллиарт на каком?! |
|
|
|
|
19.7.2010, 16:14
Сообщение
#49
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Цитата(Тигр @ 19.7.2010, 16:49) И чего, по 1,3 берут реально?! Кстати, ВРХ у Зубару на 95-м бензе, за что им респект, а Раллиарт на каком?! 98 бензин. Кстати новый ВРИкс 265 лс, неужели и он на 95 бензине. Берут РА очень слабо. Но я его всем советую, мне реально понравилось - быстрая полноприводная машина без особого экстрима, без особой жесткости и резкости, не для нас "гонщиков" ))) конечно, но в целом все очень пристойно. |
|
|
|
|
20.7.2010, 9:59
Сообщение
#50
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 555 Регистрация: 6.1.2009 Из: Москва |
Цитата(AIK @ 19.7.2010, 16:37) 1300, максимум что мне удалось продушить - на 100-ку до 1200, но потом подвернуась блюфишная Х И как тебе Х? Взял на роботе или меха? |
|
|
|
|
20.7.2010, 12:16
Сообщение
#51
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Цитата(Север @ 20.7.2010, 10:59) И как тебе Х? Взял на роботе или меха? ССт, ну как она мне я и раньше знал. А сейчас при гражданской повседневной езде приходится постоянно себя одергивать тк сильно занижено ощущение скорости. Ну а в целом более гражданская и приспособленная для городской эксплуатации, но при этом такая же быстрая и хорошо рулящаяся машина как все остольные эво. Что характерно, в ней детей не укачивает, в отличии от 8. |
|
|
|
|
20.7.2010, 18:10
Сообщение
#52
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1310 Регистрация: 9.9.2006 |
Цитата(AIK @ 20.7.2010, 13:16) ...более гражданская и приспособленная для городской эксплуатации, но при этом такая же быстрая и хорошо рулящаяся машина как все остольные эво.. так не бывает. на х ездил. знаю. быстрая может быть, рулящаяся - если только по сравнению с 2хлитровым лансером. поэтому в ней детей и не укачивает )) ЗЫ поздравляю Лёш. вроде то что ты хотел! 
Сообщение отредактировал Biggy - 20.7.2010, 18:13 |
|
|
|
|
21.7.2010, 7:47
Сообщение
#53
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Цитата(Biggy @ 20.7.2010, 19:10) так не бывает. на х ездил. знаю. быстрая может быть, рулящаяся - если только по сравнению с 2хлитровым лансером. поэтому в ней детей и не укачивает )) ЗЫ поздравляю Лёш. вроде то что ты хотел! Cань, за поздравление спасибо. Очередную дискуссию про управляемость начинать неохота. Попробуй сравнить сам, в мячково например. Секундомер ответит на все твои вопросы. |
|
|
|
|
28.7.2010, 11:02
Сообщение
#54
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 554 Регистрация: 18.2.2009 Из: Ярославль |
Как я понимаю на Раллиарте нет АЙКа?
Но есть АСД? |
|
|
|
|
28.7.2010, 11:13
Сообщение
#55
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Цитата(McLaren @ 28.7.2010, 12:02) Как я понимаю на Раллиарте нет АЙКа? Но есть АСД? да |
|
|
|
|
28.7.2010, 20:55
Сообщение
#56
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 554 Регистрация: 18.2.2009 Из: Ярославль |
Был бы режим Суперспорт и АЙКа - цены бы машине не было)
особенно в свете налогов на машины мощнее 250 лс |
|
|
|
|
3.8.2010, 2:45
Сообщение
#57
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1310 Регистрация: 9.9.2006 |
мячково мне не интересно - я там не езжу. а на спринтах секундомер и так всё давно показал.)
Цитата(AIK @ 21.7.2010, 8:47) Cань, за поздравление спасибо. Очередную дискуссию про управляемость начинать неохота. Попробуй сравнить сам, в мячково например. Секундомер ответит на все твои вопросы.
|
|
|
|
| Гость_Тигр_* |
3.8.2010, 7:24
Сообщение
#58
|
|
Гости |
Цитата(McLaren @ 28.7.2010, 21:55) Был бы режим Суперспорт и АЙКа - цены бы машине не было) особенно в свете налогов на машины мощнее 250 лс Не стоит поддаваться иллюзиям....на ней не ездил, но разница на Субару СТИ и ВРХ - земля и небо! У Мицу не думаю, что по другому. |
|
|
|
|
3.8.2010, 8:29
Сообщение
#59
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Цитата(Biggy @ 3.8.2010, 3:45) мячково мне не интересно - я там не езжу. а на спринтах секундомер и так всё давно показал.) Ну да, езда на второй передаче - самое то для комплексной оценки авто. На спринтах маленькие и быстрые машинки типа Турбо-старлетов часта натягивают Субы и Эвы |
|
|
|
|
3.8.2010, 8:31
Сообщение
#60
|
|
|
Коммерческий представитель Группа: Пользователи Сообщений: 221 Регистрация: 22.1.2010 |
Цитата(McLaren @ 28.7.2010, 21:55) Был бы режим Суперспорт и АЙКа - цены бы машине не было) особенно в свете налогов на машины мощнее 250 лс По мне так лучше с механикой. А так все нормально АЦД+механоблоки в морде и жопе(что врх не снилось)+16 тормоза... Это ли не зимняя заготовка? |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 14:13 |
