Evolution X stages 0 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Обсуждение моделей Mitsubishi Lancer Evolution > EVO X - Ralliart (новое поколение)  |
Evolution X stages 0 |
 10.10.2010, 10:47
Сообщение
#21
|
|
 Зарегистрированный пользователь  Группа: Пользователь Сообщений: 766 Регистрация: 17.8.2008 Из: Санкт-Петербург  |
Цитата(ben iz chicago @ 10.10.2010, 0:44)  Спасибо ,думаю как раз сделать . А как на счет Инвидиа(даунпайп и тест пайп одной трубой)? собрав ценую информацию я создал эту тему |
 |
 
|
|
10.10.2010, 11:27
Сообщение
#22
|
|
 Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
Парни кучкуйте вопросы в одном сообщении !!!!!
|
|
|
|
|
10.10.2010, 11:44
Сообщение
#23
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1826 Регистрация: 13.3.2008 Из: Msk |
у 10ки в стоке насос на 240 литров????????
а на 9ку плаг-эн-плей он встает? (нах тогда эти вальбры нужны, которые 250литров никогда не качают) |
|
|
|
|
10.10.2010, 11:50
Сообщение
#24
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 766 Регистрация: 17.8.2008 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(Pavel Pe4atnikov @ 10.10.2010, 12:44) у 10ки в стоке насос на 240 литров???????? а на 9ку плаг-эн-плей он встает? (нах тогда эти вальбры нужны, которые 250литров никогда не качают) да, 240л по поводу 10 не знаю |
|
|
|
|
10.10.2010, 11:59
Сообщение
#25
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1826 Регистрация: 13.3.2008 Из: Msk |
а сфоткать 10й насос ни у кого нет желания? (ну чтобы подумать о возможности впихивания в 9ку)
партномер есть? скока на экзисте стоит, например.... |
|
|
|
|
10.10.2010, 12:13
Сообщение
#26
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 766 Регистрация: 17.8.2008 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(Pavel Pe4atnikov @ 10.10.2010, 12:59) а сфоткать 10й насос ни у кого нет желания? (ну чтобы подумать о возможности впихивания в 9ку) партномер есть? скока на экзисте стоит, например.... можете по каталогу найти номер и посмотреть на экзисте цену |
|
|
|
|
10.10.2010, 12:19
Сообщение
#27
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 766 Регистрация: 17.8.2008 Из: Санкт-Петербург |
у меня есть прошивка под этот конфиг (test pipe, даунпайп)
обращяйтесь, поделюсь |
|
|
|
|
10.10.2010, 12:21
Сообщение
#28
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
Цитата(DimaEVO_VIII @ 10.10.2010, 11:41) сток колодки в Рольфе стоят 37т руб сток колодки в Exist стоят 20т руб Феродо 2500 11т руб Феродо DS 1.11 16т руб Феродо 2500 тормозят намного лучше стока DS 1.11 - "как об стену", главно прикатывать по инструкции Я понятно ответил?! Понятно, но видимо я не понятно написал. Я к тому что нет смысла менять живые стоковые, а стоит дождаться когда они полностью закончатся... И про цену я тоже упомянул... |
|
|
|
|
10.10.2010, 12:23
Сообщение
#29
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
Цитата(DimaEVO_VIII @ 10.10.2010, 11:36) вот моя тема http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php?showtopic=26095 взял прошивку под 93 октан позлее углы и вот результат сейчас получу прошивку Котта из украинского форума, посмотрим как поедет А разве 93-й американский это не есть наш 98? Или углы злей по другой причине? Потому что хочется побольше? |
|
|
|
|
10.10.2010, 12:24
Сообщение
#30
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 766 Регистрация: 17.8.2008 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(Bambino @ 10.10.2010, 13:21) Понятно, но видимо я не понятно написал. Я к тому что нет смысла менять живые стоковые, а стоит дождаться когда они полностью закончатся... И про цену я тоже упомянул... действительно сток колодоки хорошие проблем с тормозами не наблюдал Ресурс комплекта перед и зада закончился на 14т км Вот и на замене стоит задуматься |
|
|
|
|
10.10.2010, 12:25
Сообщение
#31
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
Цитата(DimaEVO_VIII @ 10.10.2010, 11:39) в стоке дует 1.5-1.6 с низу  Аааа, не подозревал... |
|
|
|
|
10.10.2010, 12:27
Сообщение
#32
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 766 Регистрация: 17.8.2008 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(Bambino @ 10.10.2010, 13:23) А разве 93-й американский это не есть наш 98? Или углы злей по другой причине? Потому что хочется побольше? 93 Американский (по моторному методу) примерно наш 98+ я заливал прошивку и ставил эксперименты, угол делал жестче, так это позволяло и не вызывало детонации. Это скорее "оптимизированные прошивки", болванки с запасом |
|
|
|
|
10.10.2010, 12:28
Сообщение
#33
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
Цитата(DimaEVO_VIII @ 10.10.2010, 11:43) Я привел пример превоначального, бюджетного тюнинга X, можете и карбон Rexspeed пока я искал правильные номера сеток, оконтовок успел собрать склад ненужного барахла  А что с воздуховодами? может и их бы следовало заменить от RS? Или они не отличаются? |
|
|
|
|
10.10.2010, 12:30
Сообщение
#34
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 766 Регистрация: 17.8.2008 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(Bambino @ 10.10.2010, 13:28) А что с воздуховодами? может и их бы следовало заменить от RS? Или они не отличаются? я как раз и поставил от RS номера я написал в самом начале |
|
|
|
|
10.10.2010, 12:33
Сообщение
#35
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 766 Регистрация: 17.8.2008 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(Bambino @ 10.10.2010, 10:18) Гнутые шатуны выковыривать не придется? вот как раз и не надо дуть с низу много, 1.6 более чем достаточно скорее проблема с болтами на шатунах |
|
|
|
|
10.10.2010, 12:33
Сообщение
#36
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
Цитата(DimaEVO_VIII @ 10.10.2010, 11:46) у самого гарантия А вот, кстати, почему у меня в сервисной книжке записана дата гарантии на три года при том что авто было куплено в 2008году? Как это понять? Как мне известно трехлетняя гарантия на них пошла только с начала этого года. Правильно? |
|
|
|
|
10.10.2010, 12:37
Сообщение
#37
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
Цитата(DimaEVO_VIII @ 10.10.2010, 13:30) я как раз и поставил от RS номера я написал в самом начале Ааа, называя пластмассками ты имел в виду воздуховоды за бампером, а я себе представил сразу же рамки уже без противотумалок в которые уже потом вставляются сетки ))) Тогда все понятно... |
|
|
|
|
10.10.2010, 12:38
Сообщение
#38
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 766 Регистрация: 17.8.2008 Из: Санкт-Петербург |
3 летняя гарантия с 1 декабря 2009 года
|
|
|
|
|
10.10.2010, 12:39
Сообщение
#39
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1826 Регистрация: 13.3.2008 Из: Msk |
Цитата(DimaEVO_VIII @ 10.10.2010, 13:13) можете по каталогу найти номер и посмотреть на экзисте цену у меня нет каталога на 10ку :( |
|
|
|
|
10.10.2010, 12:41
Сообщение
#40
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 766 Регистрация: 17.8.2008 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(Bambino @ 10.10.2010, 13:37) Ааа, называя пластмассками ты имел в виду воздуховоды за бампером, а я себе представил сразу же рамки уже без противотумалок в которые уже потом вставляются сетки ))) Тогда все понятно... какая то путаница вот у меня так же как у Boba RS http://www.tuningevo.club/newforum/index.php...t=0&start=0 противотуманок нет), я удалил их в первый же момент, что бы повысить продуваемость кулера мотора и sst |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 10:47 |
