Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

15 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Evolution X stages 0
DimaEVO_VIII
сообщение 10.10.2010, 12:43
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 766
Регистрация: 17.8.2008
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Pavel Pe4atnikov @ 10.10.2010, 13:39) *
у меня нет каталога на 10ку :(


предварительно пройдите регестрацию, каталог от exist
http://www.japancats.ru/mitsubishi/
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 10.10.2010, 13:02
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Цитата(DimaEVO_VIII @ 10.10.2010, 13:41) *
какая то путаница
вот у меня так же как у Boba RS
http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php...t=0&start=0
противотуманок нет), я удалил их в первый же момент, что бы повысить продуваемость кулера мотора и sst

Ну теперь ясно что я с самого начала все правильно понял...
Я вот об этих пластмассках, их менять не стоит, они одинаковые?

Прикрепленное изображение


А ты получается ведешь речь только об этих

Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DimaEVO_VIII
сообщение 10.10.2010, 13:23
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 766
Регистрация: 17.8.2008
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Bambino @ 10.10.2010, 14:02) *
Ну теперь ясно что я с самого начала все правильно понял...
Я вот об этих пластмассках, их менять не стоит, они одинаковые?

Прикрепленное изображение


А ты получается ведешь речь только об этих

Прикрепленное изображение


менять надо то, что я написал
сетки и оконтовки и все icon_surprised.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Mojito
сообщение 10.10.2010, 20:56
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 345
Регистрация: 15.1.2008
Из: Moscow, Russia
 



Цитата(DimaEVO_VIII @ 10.10.2010, 11:44) *
В том то и дело, что надо ставить даунпайп AMS, остальные так же или хуже

Дело не в АМСе. По перфомансу они все более или менее одинаковые. АМС просто надежнее, потому что литой. У меня варенный даунпайп развалился по швам через какое-то время.
Дело в том, что узкое место - это катбэк и более широкий даунпайп тут не поможет. Даже при номальном катбэке и штатной турбине польза от даунпайпа весьма спорная. Стоковый весьма неплох.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DimaEVO_VIII
сообщение 10.10.2010, 22:17
Сообщение #45


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 766
Регистрация: 17.8.2008
Из: Санкт-Петербург
 



как раз дело в даунпайпе
объем воздуха лдинаковый, а температура после турбины и на уровне кэт бэка совсем разный
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Mojito
сообщение 10.10.2010, 23:05
Сообщение #46


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 345
Регистрация: 15.1.2008
Из: Moscow, Russia
 



Цитата(DimaEVO_VIII @ 10.10.2010, 23:17) *
как раз дело в даунпайпе
объем воздуха лдинаковый, а температура после турбины и на уровне кэт бэка совсем разный

Температура на уровне катбэка значения не имеет. Имеет значение температура в коллекторе. А там она будет одинаковая.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DimaEVO_VIII
сообщение 11.10.2010, 9:43
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 766
Регистрация: 17.8.2008
Из: Санкт-Петербург
 



объем пройденный через даунпайп и кэт бэк разный
температура падает, объем уменьшается
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Sasha_8
сообщение 11.10.2010, 11:47
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1775
Регистрация: 1.12.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Когда стаже 3 уже будет?
год уже тачку мучаешь ....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
sem
сообщение 11.10.2010, 13:14
Сообщение #49


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 350
Регистрация: 12.2.2008
Из: СПБ
 



Цитата(Sasha_8 @ 11.10.2010, 12:47) *
Когда стаже 3 уже будет?
год уже тачку мучаешь ....

стэйж 3 будет судя по всему у нас icon_twisted.gif (исходя из регламента конечно)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
stig
сообщение 17.10.2010, 14:45
Сообщение #50


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 223
Регистрация: 6.10.2007
 



Сетки и рамки вместо тумано хрен ещё купишь :) Просто чёрная люминевая сетка с рынка шикарно смотрится и прикручивается в родные места за 15 минут.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 21.10.2010, 16:07
Сообщение #51


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(stig @ 17.10.2010, 15:45) *
Сетки и рамки вместо тумано хрен ещё купишь :) Просто чёрная люминевая сетка с рынка шикарно смотрится и прикручивается в родные места за 15 минут.

не родная сетка не совпадет с родной на кулере
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MLEVO
сообщение 21.10.2010, 16:54
Сообщение #52


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 367
Регистрация: 21.2.2009
Из: Россия, Самара
 



Цитата(Bambino @ 10.10.2010, 13:33) *
А вот, кстати, почему у меня в сервисной книжке записана дата гарантии на три года при том что авто было куплено в 2008году? Как это понять? Как мне известно трехлетняя гарантия на них пошла только с начала этого года. Правильно?

Гарантия исчисляется с момента продажи авто внимательно сервисную посмотри там же написано всё синим по белому!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DimaEVO_VIII
сообщение 25.10.2010, 12:41
Сообщение #53


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 766
Регистрация: 17.8.2008
Из: Санкт-Петербург
 



Рекомендуемый Stage 0 при покупке EVO X SST or MT


-test pipe (удалить катализатор)
-downpipe AMS
-замена шатунных болтов на ARP
-если хотите получить звук , то можно поставить cat back, но сток идет 2.5 дюйма и не мешает до 420 сил
-прошивка ECU мотора (mivec JDM or GST Motorsport+?, смесь около 7000 оборотов 11.2)
-убрать противотуманки, ставить сетки от RS (пластмаски левая 6405A103, правая 6405A104, Сетки: левая 6402A139, правая 6402A140 )
-жесткие пружины SWIFT sport mach or spec R
-заменить комплект релюх
-по гарантии, тросик капота, трубку топливную, датчики аэробэга
-колодки по весне Ferodo DS 1.11

365-370 сил и 450-460 момента на 98 экто бензине lukoil при 1.55 бара со спадом до 1.15-1.25 бара

и X будет настоящим Evolution
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 26.10.2010, 3:11
Сообщение #54


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



наряду с убиранием противотуманок думаю еще более актуально, переделка передних подкрылком. Уже сам убедился - это просто ахтунГ

Сообщение отредактировал Bambino - 26.10.2010, 3:11
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SPN27
сообщение 26.10.2010, 4:03
Сообщение #55


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 348
Регистрация: 7.7.2010
Из: Хабаровск
 



Здравствуйте!


Есть 08`EVO X GSR JDM SST, полный сток кроме HKS Drop-in фильтр, выпуск UR от тест-пайпа.

ВОПРОСЫ: Указанный Стейдж для EDM, USDM? Что нужно/подойдет на JDM?

Особенно интересно это- "-прошивка ECU мотора (mivec JDM or GST Motorsport+?, смесь около 7000 оборотов 11.2)"

P.S.
"-заменить комплект релюх" - хотел себе заказать по партномерам указанным на форуме, но для JDM такие релюхи в японии не выпускаются!!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DimaEVO_VIII
сообщение 26.10.2010, 9:53
Сообщение #56


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 766
Регистрация: 17.8.2008
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(SPN27 @ 26.10.2010, 5:03) *
Здравствуйте!


Есть 08`EVO X GSR JDM SST, полный сток кроме HKS Drop-in фильтр, выпуск UR от тест-пайпа.

ВОПРОСЫ: Указанный Стейдж для EDM, USDM? Что нужно/подойдет на JDM?

Особенно интересно это- "-прошивка ECU мотора (mivec JDM or GST Motorsport+?, смесь около 7000 оборотов 11.2)"

P.S.
"-заменить комплект релюх" - хотел себе заказать по партномерам указанным на форуме, но для JDM такие релюхи в японии не выпускаются!!!!


-релюхи не купить, только через Америку
-прошивку может залить любой тюнер, карты мивека я выкладывал
Страна происхождения не влияет
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 26.10.2010, 10:26
Сообщение #57


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(DimaEVO_VIII @ 25.10.2010, 13:41) *
Рекомендуемый Stage 0 при покупке EVO X SST or MT

-замена шатунных болтов на ARP


что то этот вариант совсем не бюджетный! если уж мотор разбирать то тогда уж сразу ковку ставить и потом можете дуть полноценно
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 26.10.2010, 10:56
Сообщение #58


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(mormoncrew @ 26.10.2010, 11:26) *
что то этот вариант совсем не бюджетный! если уж мотор разбирать то тогда уж сразу ковку ставить и потом можете дуть полноценно

Чтоб шатунные болты поменять мотор разбирать не нужно, там все снизу делается !!!! Но в целом к тебе + 1 т.к. самое первое что нужно делать в десятки это менять шатуны (они как игрушечные) !!! Но и поршня пока там все не натерло, а это происходит ой как быстро !!!!!!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DimaEVO_VIII
сообщение 26.10.2010, 11:55
Сообщение #59


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 766
Регистрация: 17.8.2008
Из: Санкт-Петербург
 



шатуны и поршни довольно крепкие (уж крепче чем у эво9)
обычно подводят болты шатунные

болты ARP+ скинуть поддон, поменять=300$
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 26.10.2010, 12:57
Сообщение #60


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(DimaEVO_VIII @ 26.10.2010, 12:55) *
шатуны и поршни довольно крепкие (уж крепче чем у эво9)
обычно подводят болты шатунные

болты ARP+ скинуть поддон, поменять=300$

Крепче чем на девятки ??????????????? Ты ничего не перепутал ???? Ты что они нефига не держут шатуны полное говно..... А поршни блок погонгят очень скоро !!!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

15 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 14:19
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда