Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V   1 2 3 > »   
Тема закрытаНачать новую тему
Evo АКПП Vs Evo МКПП
Violator
сообщение 11.5.2009, 16:52
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1542
Регистрация: 30.11.2007
Из: СПб
 



Тема для Питерцев....Думаю на днях соберут мой эво7ГТ-А....хотелось бы проверить на что способна коробка автомат после доработки и просто хочу понять насколько быстрее автомат стал пулять(пока без электронных настроек коробки)нужен эво сил 400 на мкпп....ВЭЛКАМ))))у меня думаю что сейчас сил 350
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yaro
сообщение 11.5.2009, 17:04
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3512
Регистрация: 5.5.2009
Из: Москва
 



если найдешь оппонентов, я с радостью приеду на это посмотреть. У меня тока 320+ на Эво8
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Violator
сообщение 11.5.2009, 17:10
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1542
Регистрация: 30.11.2007
Из: СПб
 



Цитата(Yaro @ 11.5.2009, 18:04) *
если найдешь оппонентов, я с радостью приеду на это посмотреть. У меня тока 320+ на Эво8
Ну можно и с тобой....у меня турба слабенькая стоит пока, она даже слабее чем от эво7))))
У меня стоит буст,выхлоп,валы 264/264,форсы 700сс,шестерни,усиленный ГРМ,насос 255 л Пауэр интерпрайз....так парни говорят что такой комплектацие сил 350 будет,но вот шатуны стоят сток ,так что бустом больше 1.3 не даванешь(а то может шатуны загнуть)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 11.5.2009, 17:52
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Violator @ 11.5.2009, 18:10) *
но вот шатуны стоят сток ,так что бустом больше 1.3 не даванешь(а то может шатуны загнуть)

это что за новости про 7-й эво?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Violator
сообщение 11.5.2009, 19:59
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1542
Регистрация: 30.11.2007
Из: СПб
 



Олега,береженого бог бережет(я раз попробовал поставить всю эту хрень без увеличенного кулера и без датчика и что получил прошараебился полгода без машины,а ведь опытные люди говорили что все нормуль будет,так что я лучше подстрахуюсь насчет шатунов),я так прошу парней заехать для тэста предварительно,а вот когда ковку поставлю чтоб не думалось и турбу позлее и сделать все электронные настройки коробаса,вот тогда и жахнуть можно....просто хочется понять что америкосы накрутили....а то что конечный резалт акпп порвет мкпп я в этом даже не сомневаюсь))))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
trek696
сообщение 11.5.2009, 23:18
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 10.12.2008
Из: Краснодар
 



Цитата(Violator @ 11.5.2009, 20:59) *
Олега,береженого бог бережет(я раз попробовал поставить всю эту хрень без увеличенного кулера и без датчика и что получил прошараебился полгода без машины,а ведь опытные люди говорили что все нормуль будет,так что я лучше подстрахуюсь насчет шатунов),я так прошу парней заехать для тэста предварительно,а вот когда ковку поставлю чтоб не думалось и турбу позлее и сделать все электронные настройки коробаса,вот тогда и жахнуть можно....просто хочется понять что америкосы накрутили....а то что конечный резалт акпп порвет мкпп я в этом даже не сомневаюсь))))))

Ром, давай дождемся ответа с южного полушария)) Может действительно переключения будут быстрее чем на механике.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Violator
сообщение 17.5.2009, 0:33
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1542
Регистрация: 30.11.2007
Из: СПб
 



Цитата(trek696 @ 12.5.2009, 0:18) *
Ром, давай дождемся ответа с южного полушария)) Может действительно переключения будут быстрее чем на механике.

Игорян,полюбому будет быстрее,вот глянь ссылку...тут только доработаны гидромозги и все.....стартовали тупа газ в пол,а если бы бублик был,то с 4000 с места бы ушли,так еще электроника тоже будет(Аарон обещал же помочь) http://www.youtube.com/watch?v=KX-fHskqPxk
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
GT-A
сообщение 7.6.2009, 4:09
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 378
Регистрация: 29.9.2008
Из: Пермь
 



Интересует кто занимается прошивкой акпп и где приобрести этот чудо бублик ?, hi.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ciberevo
сообщение 18.6.2009, 12:50
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 72
Регистрация: 17.2.2009
Из: Чебоксары
 



Я поставил AT-drave от Pivot коробка стала переключаться гораздо ловчее. А еще вычитал на Аиртрек форуме что чел в Австралии просто крутанул настроечный болт давления в автомате. В Аиртреке у него 450 сил. Уже пол года юзает.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Violator
сообщение 18.6.2009, 13:08
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1542
Регистрация: 30.11.2007
Из: СПб
 



Цитата(ciberevo @ 18.6.2009, 13:50) *
Я поставил AT-drave от Pivot коробка стала переключаться гораздо ловчее. А еще вычитал на Аиртрек форуме что чел в Австралии просто крутанул настроечный болт давления в автомате. В Аиртреке у него 450 сил. Уже пол года юзает.
Ну у австралийца там помимо болта еще и бублик тюненый для стартов и я на аутклубе выложил его прошивку....коробка резвее мехи,можешь там скачать...прошивка для акпп...думаю поинтереснее чем у тебя
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ciberevo
сообщение 18.6.2009, 15:45
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 72
Регистрация: 17.2.2009
Из: Чебоксары
 



Интересно с АТ-drave она совместима будет или нет. Я когда его подключал то один провод на ECU пришлось резать. Сейчас у меня 7 положений спорт режима. На последнем режиме скоростя переключаются на отсечке. Болт конечно я не крутил, но с этим девайсом машина пошла резвее.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Violator
сообщение 19.6.2009, 12:47
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1542
Регистрация: 30.11.2007
Из: СПб
 



Дружище вот видео эиртрэка(коробки у нас одинаковые) http://www.youtube.com/watch?v=kaaFJRyUrB4...feature=channel сравни свою и эту прошивку,но учти что трэк на 300-350 кг тяжелее,а букс мне тут очень нравится,а из тюнинга коробки только болтик подкрученный и эта прошивка и в нем 320сил,а у этого чела вобще безумный трэк http://www.youtube.com/watch?v=2fiyYVIKNiE...re=channel_page типа наш кумир)))есть к чему стремиться 430сил на колесах
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Имм
сообщение 8.7.2009, 14:22
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2315
Регистрация: 7.12.2007
Из: Краснодар
 



ну как кто откурил? вкурил? выкурил? -)))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Violator
сообщение 28.7.2009, 14:00
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1542
Регистрация: 30.11.2007
Из: СПб
 



пока еще нет))))надо отстраивать тачку...а так при ненастроенной машине и бустофф теперь так пока едет))))до 80 за 3сек,а вот потом затык получается и 20 км набирает за 2сек..пока до 100 за 5сек))))слабо http://www.youtube.com/watch?v=SWI07bgXnAQ
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Violator
сообщение 26.9.2009, 22:51
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1542
Регистрация: 30.11.2007
Из: СПб
 



Ну все настроили вроде,теперь нужен эво стейдж 1 или 2 чтоб понять как едет авто на акпп....правда америкосы обещали мощный резалт после 400+,но пока что есть хотелось бы протестить......парни у кого стейдж 1-2 в питере???
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Freak
сообщение 26.9.2009, 23:10
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 5.5.2008
Из: Москва
 



я тоже за АКПП но вроде как она большая редкость на Эво...(((
Желаю удачи.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Brian.
сообщение 27.9.2009, 1:38
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 211
Регистрация: 29.10.2007
Из: Нижний Новгород
 



стырили идею:) а мы с дядей Мишей с этим новозеландцем общались...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Violator
сообщение 28.9.2009, 17:53
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1542
Регистрация: 30.11.2007
Из: СПб
 



Серега,кто стырил...блин вы все сопли жуете на клубе,а резалтов то нет)))))главное общее дело делаем тюним АКПП...замерял разгон после настроек до сотни в овощном режиме за 4.5сек разгон...видео чуть позже выложу i-m_so_happy.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Violator
сообщение 1.10.2009, 18:04
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1542
Регистрация: 30.11.2007
Из: СПб
 



вот старт акпп на моем эво 7 ГТ-А http://www.youtube.com/watch?v=N8bQIdfiT7w
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Ориоль
сообщение 4.10.2009, 19:45
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 419
Регистрация: 12.4.2007
Из: Питера
 



круто,это с двух педалей?5000 удерживает на месте?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

9 страниц V   1 2 3 > » 
Тема закрытаНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 1:43
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда