HONDA integra vs GTR (stage2) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
HONDA integra vs GTR (stage2) |
18.11.2009, 21:40
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 1912 Регистрация: 27.12.2005 |
|
|
|
18.11.2009, 21:49
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1567 Регистрация: 26.4.2006 Из: Москва |
К чему этот бред начала сезона?
|
|
|
18.11.2009, 21:50
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2315 Регистрация: 7.12.2007 Из: Краснодар |
Что за спеки у Интегры? это не та ли тема про "штоты штоты"? =)))
|
|
|
18.11.2009, 22:18
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор. Сообщений: 3253 Регистрация: 23.5.2007 Из: Город Герой - Москва ! |
Что за спеки у Интегры? это не та ли тема про "штоты штоты"? =))) Не... На горе,я разговаривал с хозяином интегры,помойму этой,там 35 турбина и 600+ сил на колёсах...и 3 сломаных коробки ) Обещал к след.сезону дать им просраться Он как раз рассказывал про заезды с 35ыми... |
|
|
19.11.2009, 0:13
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 419 Регистрация: 17.12.2008 Из: Москва |
там 35 гаретт, 470 сил и 480 момента на 1,1 бара
с места на 402 метра эвик стадж 2 рвет как истребитель, как стоячего, естсественно не на первых 100 метрах знаю хорошо хозяина и не раз на ней он меня катал, машина едит очень быстро Спеки: - Поршни Ср, шатуны Scat - Гильзы Blueprint M1 - Клапана, пружины, ритейнеры Skunk2 pro-series - Шпильки головки ARP - Форсы 1000сс Precision - Топливная рейка Golden Eagle - Сцепа Competition Clutch Twin Plate - Мозг Hondata K-pro - выхлоп Skunk2 76мм - Мясляный кулер хз, открытый - МАП 3бар GM - Насос Walbro - Выпускной коллектор Full Race - Турбина Garett gt3586R - Вестгейт Tial, пружина на 0.9 - Блоу офф Tial - Интеркулер Turbonetics Spearco - Пайпинг китай - даунпайп -кастом - коробка: длинный 5-ступ от Si с блокировкой и парой 4.3 - датчики Defi 6шт и контрол юнит - колеса 1 комплект:WR CE28N, резина Nokian hakka Z 225.45.17 2 комплект: SSR Type C, слик 240.610, 200.610 |
|
|
19.11.2009, 0:14
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 419 Регистрация: 17.12.2008 Из: Москва |
с2000 на заднем приводе которая Ваньки 630 сил он объехал!
машина зло! |
|
|
19.11.2009, 0:22
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1529 Регистрация: 9.10.2007 Из: Мск |
unreal!!!!!
|
|
|
19.11.2009, 0:27
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 419 Регистрация: 17.12.2008 Из: Москва |
что касается тюненых хонд многие говрят анриал!
на моей почти 300 сильной атмо хонде был по городу расход 10 литров, а макс как бы не давил выше 16 не было, и кто не в курсах говорили что обманываю, считаю что хонда хоть и моноприводная, но для тюнинга самая лучшая машина! сочетание цена и качество а главное с настройкой все просто |
|
|
19.11.2009, 0:50
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 225 Регистрация: 25.10.2008 Из: Moscow - Sochi |
видел эту лайбу! вваливает она конкретно!
|
|
|
19.11.2009, 1:38
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 8488 Регистрация: 7.7.2008 |
херасе но чот мало веритсо надо проверить лично, летом)
|
|
|
19.11.2009, 3:38
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор. Сообщений: 3253 Регистрация: 23.5.2007 Из: Город Герой - Москва ! |
там 35 гаретт, 470 сил и 480 момента на 1,1 бара с места на 402 метра эвик стадж 2 рвет как истребитель, как стоячего, естсественно не на первых 100 метрах знаю хорошо хозяина и не раз на ней он меня катал, машина едит очень быстро Спеки: - Поршни Ср, шатуны Scat - Гильзы Blueprint M1 - Клапана, пружины, ритейнеры Skunk2 pro-series - Шпильки головки ARP - Форсы 1000сс Precision - Топливная рейка Golden Eagle - Сцепа Competition Clutch Twin Plate - Мозг Hondata K-pro - выхлоп Skunk2 76мм - Мясляный кулер хз, открытый - МАП 3бар GM - Насос Walbro - Выпускной коллектор Full Race - Турбина Garett gt3586R - Вестгейт Tial, пружина на 0.9 - Блоу офф Tial - Интеркулер Turbonetics Spearco - Пайпинг китай - даунпайп -кастом - коробка: длинный 5-ступ от Si с блокировкой и парой 4.3 - датчики Defi 6шт и контрол юнит - колеса 1 комплект:WR CE28N, резина Nokian hakka Z 225.45.17 2 комплект: SSR Type C, слик 240.610, 200.610 Она,точняк...ещё он говорил про свою вторую и в ней типа 600+...у него не две их ? |
|
|
26.11.2009, 6:12
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 227 Регистрация: 16.4.2008 |
|
|
|
26.11.2009, 13:48
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 8488 Регистрация: 7.7.2008 |
|
|
|
4.2.2010, 23:16
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 25.1.2008 |
а что за тачка ехала впереди и перестроилась, гетер и хонда ее так и не обогнали )
|
|
|
5.2.2010, 0:12
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2315 Регистрация: 7.12.2007 Из: Краснодар |
а лол!!! а что за тачка? реально уезжает и от гтр и от цивика ))))
Может это тема типа "што ты, што ты" ? ))) |
|
|
5.2.2010, 0:30
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 2647 Регистрация: 30.11.2008 Из: ZelCity |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 5:33 |