Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
EVO X vs GTR
Aleks J
сообщение 21.12.2009, 13:08
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 145
Регистрация: 16.6.2008
Из: Рига
 



Вот такой эксперимент провели в америке результат удивил меня, если не сказать более.

http://www.insideline.com/mitsubishi/lance...improbable.html + видио

Для тех кто не очень с английским быстрый обзор.

Американская газета год назад купила EVO X GSR(5MT) и решила проверить сможет ли она сделать его быстрее чем ГТР. При этом сохранит каждодневную использование. Т.е. простой бензин(91 МОН), городсткая резина, подвеску меняли, но не занижали. Полный вес, все сиденья, кондишка и т.д.

По железу

1. Болт он Garrett GT30R turbo
2. Полный выхлоп АМС дуал
3. Cosworth MX1 camshafts
4. AEM intake
5. variety of AMS parts like an upgraded intercooler and its associated plumbing
6. High-flow fuel injectors
7. ACT clutch and flywheel
8. 265/35R18 Bridgestone RE-11 tires
9. 18-by-9.5-inch forged-aluminum Volk Racing RE30 wheels
10. AST coil-over suspension
11. Stoptech front pads

Получилось 430 лошадок(видимо т.к. бенз говно)

А теперь результат десятка проехала за 1.25.31.. а ГТР за 1.25.22... т.е. десятка проехала на десятую сикунды медленее..... НО.. подсчитав средние время 5 кругов победил EVO..

Если честно сам не верил что такое возможно.. уж слишком быстр ГТР.. но

Только не хочу чтоб тема превратилась в обсуждение что круче.. не в этом вопрос..
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kadabra
сообщение 21.12.2009, 13:44
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1090
Регистрация: 6.10.2008
Из: Москва
 



4b11 рулит :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
matrox
сообщение 21.12.2009, 13:49
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1272
Регистрация: 9.8.2007
Из: Москва
 



надо на бмвклуб такую утку кинуть)))
Эво X рулится здраво, я думаю в след году в мячике они себя проявят icon_surprised.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KHOI7KA
сообщение 21.12.2009, 14:12
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2819
Регистрация: 15.3.2009
Из: Москва
 



Сток ГТР против Ево НЕсток, какой смысл сравнивать?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
matrox
сообщение 21.12.2009, 14:21
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1272
Регистрация: 9.8.2007
Из: Москва
 



Цитата(KHOI7KA @ 21.12.2009, 14:12) *
Сток ГТР против Ево НЕсток, какой смысл сравнивать?


ГТР позиционируется как суперкар с очень достойной(!) рулёжкой, время на нюрбурге тому подтверждение.
Просто приятно, что эвоХ классом ниже с вложением 10к$ едет не хуже всеми нахваленого гтра. become_senile.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KHOI7KA
сообщение 21.12.2009, 14:25
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2819
Регистрация: 15.3.2009
Из: Москва
 



Цитата(matrox @ 21.12.2009, 14:21) *
ГТР позиционируется как суперкар с очень достойной(!) рулёжкой, время на нюрбурге тому подтверждение.
Просто приятно, что эвоХ классом ниже с вложением 10к$ едет не хуже всеми нахваленого гтра. become_senile.gif


ну так пусть купят Лада 2105 вложат в нее 20000 у.е. и она тоже поедет так же :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Finch
сообщение 21.12.2009, 14:34
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1050
Регистрация: 13.4.2007
 



Цитата(matrox @ 21.12.2009, 15:49) *
надо на бмвклуб такую утку кинуть)))
Эво X рулится здраво, я думаю в след году в мячике они себя проявят icon_surprised.gif

там посмеются
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Aleks J
сообщение 21.12.2009, 15:03
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 145
Регистрация: 16.6.2008
Из: Рига
 



Цитата(KHOI7KA @ 21.12.2009, 13:25) *
ну так пусть купят Лада 2105 вложат в нее 20000 у.е. и она тоже поедет так же :)

сомневаюсь что на ней каждый день можно ездить.. я думаю это самое главное в этом тесте что машина с полным весе, шумкой и т.д. и не медленее ГТР..
ведь сток десятка проехала круг 1.32 т.е. на 7 секунды медленее вот вом и потенциал машины..
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MorliDots
сообщение 21.12.2009, 15:10
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2591
Регистрация: 24.5.2006
Из: Мос-ква-ква
 



Цитата(Aleks J @ 21.12.2009, 17:03) *
сомневаюсь что на ней каждый день можно ездить.. я думаю это самое главное в этом тесте что машина с полным весе, шумкой и т.д. и не медленее ГТР..
ведь сток десятка проехала круг 1.32 т.е. на 7 секунды медленее вот вом и потенциал машины..

и гарантия на нее 100и 3 года? icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 21.12.2009, 15:15
Сообщение #10


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



Когда все это вижу у меня такое впечетление что когда Х практически был готов, к Мицу пробрался диверсант и быстренько как мог изуродовал ее т.к. 7 секунд на треки это МЕГАПРОПОСТЬ правда если там все чисто без хитростей !!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 21.12.2009, 15:25
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(ARNI @ 21.12.2009, 15:15) *
Когда все это вижу у меня такое впечетление что когда Х практически был готов, к Мицу пробрался диверсант и быстренько как мог изуродовал ее т.к. 7 секунд на треки это МЕГАПРОПОСТЬ правда если там все чисто без хитростей !!!!

а где ты 7 сек взял????
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 21.12.2009, 15:27
Сообщение #12


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(mormoncrew @ 21.12.2009, 17:25) *
а где ты 7 сек взял????

Это не я взял, а топик стартер смотри пару постов выше !
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 21.12.2009, 15:34
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



а про эво так это вполне реально!!! очень многими людьми уже доказано в той же самой пендосии.. Что Эво х это хорошая база! Япошки похоже специально угробили машину в стоке. но оставили огромный потенциал и запас в плане доработки машины, это показывают многие стенды! Где эво на сток блоке, сток валах и сток турбо +впуск-выпуск-форсы-буст-чип-кулер(у многих он сток остается) при правильной настройке спокойно снимают за 400коней! а при условии валов и турбы и за 500спокойно. Замечу и это всё на сток блоке! и эти машины ездят без проблем, если конечно из них последнии сопли не выжимали при настройке!

Да япошки конечно лажанули машину по управляемости (в стоке валкая слишком) + меня лично раздражает лаг электронной педали газа +оставили некоторые косяки (косяк МКПП, +куча сервисных компаний) +конечно вес!!
Они сделали машину для большего круга людей, более гражданскую! но и оставили существенные возможности. уже для людей кто явно будет вмешиваться в машину!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 21.12.2009, 15:36
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(ARNI @ 21.12.2009, 15:27) *
Это не я взял, а топик стартер смотри пару постов выше !

Сорри не обратил внимания!!! icon_redface.gif я то подумал ты про самый первый пост говоришь icon_rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Finch
сообщение 21.12.2009, 16:10
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1050
Регистрация: 13.4.2007
 



Цитата(ARNI @ 21.12.2009, 17:15) *
Когда все это вижу у меня такое впечетление что когда Х практически был готов, к Мицу пробрался диверсант и быстренько как мог изуродовал ее т.к. 7 секунд на треки это МЕГАПРОПОСТЬ правда если там все чисто без хитростей !!!!

При чем тут время стокового 10 Эво в 300 сил и 430-сильного Икса на подвеске?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 21.12.2009, 16:22
Сообщение #16


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(Finch @ 21.12.2009, 18:10) *
При чем тут время стокового 10 Эво в 300 сил и 430-сильного Икса на подвеске?

Посмотри на то что сделано и на отдачу, а не на абсолютные цифры.....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 21.12.2009, 16:43
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(ARNI @ 21.12.2009, 16:22) *
Посмотри на то что сделано и на отдачу, а не на абсолютные цифры.....

причем похоже это 430коников с колес!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Aleks J
сообщение 21.12.2009, 16:53
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 145
Регистрация: 16.6.2008
Из: Рига
 



Цитата(mormoncrew @ 21.12.2009, 15:43) *
причем похоже это 430коников с колес!

нет 380 с коллес по ссылке есть замер..
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 21.12.2009, 18:11
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(Aleks J @ 21.12.2009, 16:53) *
нет 380 с коллес по ссылке есть замер..

ну тогда либо настроили хреноватенько, либо очень бережно! при то что у них турба и валы новые!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 21.12.2009, 18:12
Сообщение #20


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



А я думаю что это просто честный замер в широком смысле слова....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 23:17
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда