Полноценный турбокит Garret GTX3071R/GTX3076R |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Полноценный турбокит Garret GTX3071R/GTX3076R |
23.9.2011, 22:37
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 106 Регистрация: 4.3.2007 Из: Краснодар |
Поделюсь своим опытом, может кому интерестно будет. Сегодня на моем ево 6тме настенде у Димы плешакова сняли пока!!!(валы еще не выставили, завтра будут) 500лс и 600 момента(моменто ограничили специально програмно) на давлеие 1,8 и котсечке опускаюсь до 1,4. Бензину уже как 10 дней в баке, специально свежий не заливал чтоб запас был. Надеюсь что завтра перешагнут рубеж 550 сил. Конфиг такой: мотор 2литра, сж 9, портинг головы, валы келфорд 276/280, турба GTX 3076, тиалавская жопа, коллектор от Ars, гейт на ружу, правильный пайпмнг без сужений, и мозг Мотек м84. Мое мнение что турбина хорошая, но чтобы поехала вовсю силу нужное еще кучу бабок ввалить!
|
|
|
24.9.2011, 4:04
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
Очень надеюсь, что всем уже стало понятно, что сама ГТХ 3076 улитка отличная и в убогих резалтах на машинах Чкалова и Блэка - гарретт точно не виноват )
|
|
|
24.9.2011, 11:50
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 106 Регистрация: 4.3.2007 Из: Краснодар |
Ура, меня отстроили!!!! Получилось в итоге 540сил (7200 об/мин) и 640нм (3700 об/мин и опять ограничили програмно чтоб трансфер от 6го ево жил) на давление 1.8 с откатом на 1.35 и на старом бензе. Получился клевый городской поровоз с хороший полкой момента во всем диапазоне! Я рад!!! Запас по смесям во всем диапазоне еще есть.
|
|
|
24.9.2011, 11:52
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 106 Регистрация: 4.3.2007 Из: Краснодар |
Забыл сказать что на давление 0.8 получилось 400сил и 450нм
|
|
|
24.9.2011, 12:30
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
24.9.2011, 12:49
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 106 Регистрация: 4.3.2007 Из: Краснодар |
Колено новое сток, шатуны НКS 150мм, поршни JE 86мм, голова портированна, валы келфорд 276/280, пружинам и тарелки ВС, клапана сток, ресивер сток, большой кулер и толстый пайпинг, выхлоп 76 HKS тихий, турба GTX 3076 AR не помню, вроде средний, жопа у турба Tial, коллектор под V-band от Ars, гейт 44мм на улицу.
|
|
|
24.9.2011, 12:59
Сообщение
#7
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
Колено новое сток, шатуны НКS 150мм, поршни JE 86мм, голова портированна, валы келфорд 276/280, пружинам и тарелки ВС, клапана сток, ресивер сток, большой кулер и толстый пайпинг, выхлоп 76 HKS тихий, турба GTX 3076 AR не помню, вроде средний, жопа у турба Tial, коллектор под V-band от Ars, гейт 44мм на улицу. Для твоих спеков резалт нормальный...... |
|
|
24.9.2011, 13:21
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
Результат по мощности просто отличный, учитывая давление 1,4. Результат по моменту просто шикарен, в плане пика - 3700 об/мин. Значит на 3700 полный наддув уже точно есть )
|
|
|
24.9.2011, 13:30
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 106 Регистрация: 4.3.2007 Из: Краснодар |
Дело даже не в давление, а то что бензин я залил экто спорт 98 аж 14го сентября!!! И на нем вчера и сегодня отстраивали! Я думаю там из 98 стало 95.
|
|
|
24.9.2011, 13:32
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 106 Регистрация: 4.3.2007 Из: Краснодар |
На 3700 дует 1.8 и скатывается к 1.35. Алиус говорит что можно и больше, но в городе будет не комфортно ездит на верховом моторе, получилось как на большом атмосфернике.
|
|
|
24.9.2011, 13:35
Сообщение
#11
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
Результат по мощности просто отличный, учитывая давление 1,4. Результат по моменту просто шикарен, в плане пика - 3700 об/мин. Значит на 3700 полный наддув уже точно есть ) Честно нет желания спорить и за нового начинать терки, уже даже не интересно..... Но резалт для современной турбы аля тридцатка нормальный читай хороший, достойный, назови как хочешь, но согласись никого космоса, тем более на портированной башке и на мозге (т.е. никаих тебе затыков во впуске, скажем к примеру как у меня на стоковом мозге) ..... P.S. А какой именно мозг ? |
|
|
24.9.2011, 13:37
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 225 Регистрация: 25.10.2008 Из: Moscow - Sochi |
|
|
|
24.9.2011, 13:40
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 106 Регистрация: 4.3.2007 Из: Краснодар |
Мотек M84
|
|
|
24.9.2011, 13:55
Сообщение
#14
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
|
|
|
24.9.2011, 15:11
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор. Сообщений: 3253 Регистрация: 23.5.2007 Из: Город Герой - Москва ! |
Имхо впорядке,с учетом фулбуста на 3700 и 2л. И потом на 1.4 такая мощща) Значит дуется уже с 2800,это не так далеко от сток.турбо. Интересен больше респонз. Большой ли провал при сбросе,переключении? А а/р горячки какое?
|
|
|
24.9.2011, 15:26
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 106 Регистрация: 4.3.2007 Из: Краснодар |
Имхо впорядке,с учетом фулбуста на 3700 и 2л. И потом на 1.4 такая мощща) Значит дуется уже с 2800,это не так далеко от сток.турбо. Интересен больше респонз. Большой ли провал при сбросе,переключении? А а/р горячки какое? Еще пока не ездил так как кузовщина после малярки не вся висит, через дней 10 начну кататься. А/R у турбины не помню, помоему 0,63 |
|
|
24.9.2011, 20:50
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
Честно нет желания спорить и за нового начинать терки, уже даже не интересно..... Но резалт для современной турбы аля тридцатка нормальный читай хороший, достойный назови как хочешь, но согласись никого космоса, тем более на портированной башке и на мозге (т.е. никаих тебе затыков во впуске, скажем к примеру как у меня на стоковом мозге) ..... P.S. А какой именно мозг ? Тут и спорить не о чем... Затык на впуске на спул никак не влияет. А вот то, что улитка, которая может 600 л.с. (а может и немного больше) на 2-ух литровом моторе без всяких строкеров - может выйти на полный буст на 3700 - это серьезно. И покажите мне улитку, которая на 1,35 бара дает 540 л.с. и спулится при этом так же! Ну вот в таком маленьком бусте есть определенная заслуга хороших валов и бошки, но не более того. И я совсем не говорю, что твой Пресижн (6262 или что-то похожее скорее всего) - это все полная туфта. Но уж что кит на основе 3076 ГТХ ничем не хуже - уверен на 100%. |
|
|
24.9.2011, 21:08
Сообщение
#18
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
Тут и спорить не о чем... Затык на впуске на спул никак не влияет. А вот то, что улитка, которая может 600 л.с. (а может и немного больше) на 2-ух литровом моторе без всяких строкеров - может выйти на полный буст на 3700 - это серьезно. И покажите мне улитку, которая на 1,35 бара дает 540 л.с. и спулится при этом так же! Ну вот в таком маленьком бусте есть определенная заслуга хороших валов и бошки, но не более того. И я совсем не говорю, что твой Пресижн (6262 или что-то похожее скорее всего) - это все полная туфта. Но уж что кит на основе 3076 ГТХ ничем не хуже - уверен на 100%. Дядь на основе 6262 или чего-то похожего)) 850 кит, а у меня 750 и разница поверь есть и поверь не малая....)) Зато затык на впуске влияет, на максимальную мощность, будь у меня альтернативный мозг было бы в районе 600 сил...... А лучший в плане спула в этом сегменте я считаю 3076 HTA !!!! Но это то что я реально пробывал!!! А тут буквально на днях парни попробовали кое-что совсем новое и судя по замеру вот у них резалт реально космос и по спулу и по мощности по крайни мере, я даже рядом ничего похожего пока не слышал, думаю парни очень скоро отпишут !!!!!!!!! Касательно стендов для тех кто не в теме считаю нужным пояснить в Москве УРТ считается самым реалистичным и даже занижающим.... Говорят если показало в УРТ то это то что есть 100% как минимум !!! Дык вот сейчас специально сравнил цифры и получается что Турбодрайвовский показал на моей машине по моменту на 7 меньше, а по силам 5 все показатели колесные !!! |
|
|
24.9.2011, 21:29
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1620 Регистрация: 7.4.2008 Из: Самара |
Я не дядя, мне 23 )))) Вот я тебя могу наверное так называть... (без обид!)
На счет 6262 - я погорячился (ты прав), у нее 705 HP заявляет пресижн. Но факт в том, что фул-буст у пресижена из 750-ого кита явно не на 3700 получается. Сами АМС заявляют спул (это не фул-буст разумеется) на 3600-4400, в зависимости от конфига мотора. Поэтому считаю, что 3076 GTX дует походу раньше, а мощности явно имеет не меньше. Со скольки дуется 3076 HTA? (примерно, по тому что ты видил) По поводу замера - ты меня заинтриговал. Я ставлю на то, что ты говоришь про машину Макселя или Зверя ) (резалтов никаких не знаю!) |
|
|
24.9.2011, 21:52
Сообщение
#20
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
Я не дядя, мне 23 )))) Вот я тебя могу наверное так называть... (без обид!) На счет 6262 - я погорячился (ты прав), у нее 705 HP заявляет пресижн. Но факт в том, что фул-буст у пресижена из 750-ого кита явно не на 3700 получается. Сами АМС заявляют спул (это не фул-буст разумеется) на 3600-4400, в зависимости от конфига мотора. Поэтому считаю, что 3076 GTX дует походу раньше, а мощности явно имеет не меньше. Со скольки дуется 3076 HTA? (примерно, по тому что ты видил) По поводу замера - ты меня заинтриговал. Я ставлю на то, что ты говоришь про машину Макселя или Зверя ) (резалтов никаких не знаю!) Касательно дядьки это естественно фигурально, но ты выступаешь частенько как настройщик а в этом вопросе независимо от твоей квалификации в сравнении со мной ты дедушка, надеюсь понятно о чем я )) Касательно спула кита GTX я таких ранних на Москве не знаю, хотя у моего друга стоит такая, чуть ли ни первая, в придачу со всеми возможными ништяками от космических производителей и при этом строилась вроде как в серьезной компании с известным на всю страну настройщиком, по крайне мере на дороге не впечатлила ни разу ..... 3076 HTA - со скольких начинает дуться точно не скажу, а вот долбит в районе 3500 уже как надо !!! Правильно ставишь )) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 5:16 |