Прыжок эво vs субару |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Прыжок эво vs субару |
30.8.2011, 14:26
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув |
|
|
|
30.8.2011, 14:32
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1636 Регистрация: 12.12.2005 Из: Израиль - YO!!! |
|
|
|
30.8.2011, 14:47
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 159 Регистрация: 16.2.2010 Из: Тула |
То есть вы хотите сказать что эво 10 ЧВН поедет медленнее сток 9?
это с места или ролл он? |
|
|
30.8.2011, 14:49
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1636 Регистрация: 12.12.2005 Из: Израиль - YO!!! |
|
|
|
30.8.2011, 14:51
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 159 Регистрация: 16.2.2010 Из: Тула |
про 9ку не знаю, а от 8ки ЧВН уезжает 10каЧВН
|
|
|
30.8.2011, 14:53
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2591 Регистрация: 24.5.2006 Из: Мос-ква-ква |
|
|
|
30.8.2011, 14:56
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 159 Регистрация: 16.2.2010 Из: Тула |
+1. в десятке есть свой кайф, это безусовно. а лучше или хуже она предыдущих эволюций- ну она просто другая....
кстати заметил, что если стартовать с ланча в режиме сноу, то пробуксовка более значительная, чем в тармаке. а кто на чем стартует? и вообще режим сноу позволяет большие заносы и пробуксовки при откюченой системе стабилизации (однокороткое нажатие) |
|
|
30.8.2011, 15:38
Сообщение
#28
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
|
|
|
30.8.2011, 15:41
Сообщение
#29
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
|
|
|
30.8.2011, 15:44
Сообщение
#30
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
|
|
|
30.8.2011, 15:47
Сообщение
#31
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
|
|
|
31.8.2011, 10:45
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Самый лучший старт - у ГТРов - они изначально зандеприодные, и длинные передачи. Эво и Субы отдыхают.
|
|
|
31.8.2011, 10:49
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2591 Регистрация: 24.5.2006 Из: Мос-ква-ква |
Это у тебя с памтью что-то или ты самовнушением занимаешься......)))) ну хз, може уже и подзабыл как 8-ка ехала))) но вот грб-точно рядом не валялась хз, м-ка мне не понравилась...наверно на нюрбургринге на ней хорошо, но у нас на ней негде ездить...порш и гтр-не пробовал) |
|
|
1.9.2011, 1:39
Сообщение
#34
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 21.10.2010 |
Этого "кайфа" в какой-нибудь ауди или баваре на несколько уровней больше,а то за что мне нравится Эвик и за что я его люблю, нет в десятки к БОЛЬШУЩЕМУ сожалению..... То,за что мне нравится Эвик есть в десятке.Эта штуковина называется AYC. Но на этом форуме не особо понимают ее устройство и принцип работы,да и вообще принято ее выкинуть в первый же день.Не понимая почему Митсубиши всех ректально порола в раллях с AYC-ом и почему AYC запретили - Вы же тюнеры все нереальные - сидите тут и друг другу трехдисковые карбонетиксы-убийцы моторов впариваете по цене жигулей.Потом не вкуривая почему мотора больше нет.Еще и январь у Вас гумно,только никто эти машины догнать не может,а с Вашими Мотеками Ваши говнонастройщики справиться не могут.Ну те настройщики,что и сток мозг настроить не могут нормально - то в моторе Сталинград,то "политика партии" и едем как сток. Да не,я Вас понимаю,все же видели как Ваш клуб Любителей-От-Владика-До-Питера в Форзе ехал - если вы с 9-ти сильными машинами справиться не можете,то куда Вам понять крутость AYC-ка и как его применить в пилотировании.К слову - в форзе есть 5-6 девушек,которые Вашему клубу будут с круга минимум секунду привозить,Вам - четким пацыкам на *многамнога* сильных Эвиках. Только тогда Вопрос - зачем Вам все ваши хрензнаетсколька сильные машины если девять сил никак не поддаются?Вы,случаем,для общества не опасны? Хотя да,понимаю,Вы же всем форумом несколько лет никак определиться с работой ACD не можете,у всех почему разные ощущения (ссылочку на тему приложить могу,читать нереально смешно :-) ) Нормальная машина определяется тремя вещами - малым весом,низким центром тяжести и жестким кузовом.Облегчить и занизить X - вообще не проблема,вот и задумайтесь - Х жестче прошлых на очень много. ARNI,заканчивай флудить во всех темах про мистическую отвратительность десятки.Попробуй научиться ездить,хотя бы на уровне тех девочек,про которых я говорил. Так что ролл-онщики-смотровчане,обязательно все свои тюнинг проекты на огромных турбинах привозите на трассы,только сильно не расстраивайтесь когда сток не догоните :) Вы главное задумайтесь,Вы тюнингуете,или все же ломаете крутые машины. ARNI,поверь мне,ты даже стоковую эво Х/ГРБ не объедешь на своей машине,на каком нибудь Лидере,а всё эво Х у тебя Параша.Что бы говорить о какой то разнице нужно ее реально понять,уметь ее реализовывать,и уметь ездить хотя бы как те женщины,а пока слова про плохую управляемость от владельцев раллийных машин,которые они превратили в полудрагстеры звучат,мягко говоря,не убедительно. |
|
|
1.9.2011, 1:49
Сообщение
#35
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
|
|
|
1.9.2011, 1:56
Сообщение
#36
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 155 Регистрация: 20.11.2009 Из: Подольск-Москва |
Переименуйте уже ТюнингЭво в СломайЭво!!!!
|
|
|
1.9.2011, 2:49
Сообщение
#37
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1309 Регистрация: 26.4.2010 |
Erioma о каких 9-ти сильных машинах речь?
|
|
|
1.9.2011, 3:08
Сообщение
#38
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 21.10.2010 |
|
|
|
1.9.2011, 3:11
Сообщение
#39
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 21.10.2010 |
|
|
|
1.9.2011, 4:01
Сообщение
#40
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1309 Регистрация: 26.4.2010 |
Даже такому делетанту как мне понятно, что управлять картингом полноразмерным авто и какимнибудт ариэль атом на сликах, это разные и несравнимые вещи.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 1:22 |