Опять о настройке авто, (из темы про СЖ) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Опять о настройке авто, (из темы про СЖ) |
11.8.2011, 11:12
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 8488 Регистрация: 7.7.2008 |
все такие умные и быстрые шо аш писес
ток вот никто не умеет мотеки и аемы у нас настраивать как сереьздная работа так сразу к парням из прибалтики обращаемся... если вам не нравится рыба значит вы её не имеете готовить |
|
|
8.2.2020, 19:44
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 9.12.2017 |
Всем привет! Есть несколько вопросов. Собираю машину из японских з/ч (Evo 9 GSR). Вся проводка (кроме дверной и жгута, который идет по двигателю к генератору) лежит на полу. К ней подключил все ЭБУ, включая АБС и приборку от , правда, европейского 9 ГСР. Все ЭБУ, включая блок предохр. с ИТАКС, а так же ключи с блоком иммо., с разных экземпляров 9-ки ГСР яп. Подцепил китайский МУТ-3 и попытался считать все (прописать ключи, снять прошивки). ИТАКС не отвечает совсем, ЭБУ трансмиссии и двигателя отвечают, но коддинг заблокирован, ключи прописать тоже не дает. Этот же прибор с этой же программкой видит все это на стареньком Кольте (европейском). Допускаю что часть функций может быть заблокирована из-за отсутствия некоторых потребителей (датчиков, кнопок аварийки, ЭБУ дверей и т.д.) и из-за того что оно не собрано на машине (где-то отсутствие контакта). На приборке ни один индикатор (на табло справа "Lancer" / "Evolution") не горит (ремни, открытые двери и т.д.).
Можно ли таким образом, как-то все это оживить и подружить ? Начитал много всякого, но вся инфа по прошивке у меня обрывками (темный лес) на данный момент. Может кто-то что-нибудь подсказать, с чего начать копать ? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 0:58 |